Przejdź do treści
czwartek, 8 października 2026
Kontakt do redakcji: 690 680 960 [email protected]
Wiadomości z Lublina i regionu
Kontakt do redakcji 690 680 960 [email protected]

13-latka jechała na hulajnodze, 77-latka wjechała w nią skodą

13-letnia łukowianka została potrącona przez skodę, za kierownicą której siedziała 77-latka. Dziewczynka wjechała hulajnogą na przejazd dla rowerzystów. Kierująca autem za nieustąpienie pierwszeństwa nastolatce i jej potrącenie została ukarana mandatem, a jej „konto wzbogaciło się” o punkty karne.

fot. Policja Łuków

Do zdarzenia doszło w ubiegłym tygodniu na ulicy Nowopijarskiej w Łukowie. Służby ratunkowe otrzymały zgłoszenie o zderzeniu pojazdu osobowego z nastolatką jadącą na hulajnodze.

– Ze zgłoszenia wynikało, że kierująca samochodem marki Skoda potrąciła jadącą hulajnogą nastolatkę. Mundurowi którzy przyjechali we wskazane miejsce rozmawiając z pokrzywdzoną dziewczynką dowiedzieli się, że jechała swym jednośladem „ciągiem pieszo-rowerowym” i została potrącona przez auto, gdy wjechała na oznakowany przejazd dla rowerzystów. Natomiast kierująca skodą 77-letnia łukowianka mówiła, że dojeżdżając do przejścia dla pieszych i przejazdu dla rowerzystów nie zauważyła wjeżdżającej tam dziewczynki na hulajnodze. Na szczęście jechała z niewielką prędkością i mimo, że potrącenie wyglądała groźnie, pokrzywdzonej 13-latce nic się nie stało – relacjonuje asp. szt. Marcin Józwik z łukowskiej Policji.

77-latka za nieustąpienie pierwszeństwa jadącej hulajnogą po przejeździe dla rowerzystów nastolatce i potrącenie jej została ukarana mandatem przez łukowskich policjantów, a jej konto „wzbogaciło się” o punkty karne.

– Przypominamy! Kierujący pojazdem, zbliżając się do przejazdu dla rowerów, jest obowiązany zachować szczególną ostrożność i ustąpić pierwszeństwa kierującemu rowerem, hulajnogą elektryczną lub urządzeniem transportu osobistego oraz osobie poruszającej się przy użyciu urządzenia wspomagającego ruch, znajdującym się na przejeździe – apeluje asp. szt. Marcin Józwik.

27 komentarzy

  1. Franio
    Odpowiedz

    Brak konsekwencji w pouczeniach policji.
    Ostatnio pisali, że rowerzysta powinien przewidzieć to, że nie zostanie mu udzielone pierwszeństwo przejazdu na przejeździe.

    1. ~
      Odpowiedz

      We własnym interesie, powinien to zrobić.

  2. Jocker
    Odpowiedz

    Zanim ktoś napisze, żeby zabrać babci lejce, to niech sprawdzi statystykę wypadków 80-latków vs 20-latków. Będzie wiadomo, komu zabrać.

    1. Jocker
      Odpowiedz

      Poprawnie rozumiana statystyka to właśnie ilość zdarzeń na przejechany kilometr. I młodzi wypadają bardzo biednie. Dodatkowo ich zdarzenia niosą gorsze skutki, bo prędkość i brawura robią swoje.

    2. Mareek
      Odpowiedz

      Jak już idziesz w statystki to porównaj ile średnio rocznie km przejeżdża 20 latek a ile 80 latek. Dodam że różnica jest miażdżąca

      1. Franio
        Odpowiedz

        Jak już tak lubujesz się w statystykach, to napisz do jakiej prędkości rozpędzają się 80-latkowie, a do jakich 20-latkowie.
        I ile trupów jest maksymalnie w wypadkach z tymi pierwszymi, a ile z tymi drugimi.
        W ciągu ostatniego roku, z pamięci wymienię jakie gówniarze spowodowali:
        -synek Peretti w Krakowie – 4 trupy na miejscu
        -Ci od 3 Króli na JPII w Lublinie – 3 trupy na miejscu
        -dwa tygodnie temu, dni jakieś wsi – 3 trupy na miejscu – choć tutaj będą tacy, którzy uznają, że winne były 3 osoby przechodzące przez jezdnie poza PdP
        -Szczecin i koleś raniący kilkanaście osób na chodniku (w tym jeden śmeirtelny)

    3. Yy
      Odpowiedz

      Jak już przywołałeś statystykę to sprawdź ilu jest czynnych kierowców w wieku 80 lat a ilu w wieku 20 lat.

      1. Franio
        Odpowiedz

        To się codziennie zmienia. Ci pierwsi codziennie schodzą z powodu starości, Ci drudzy z powodu młodości i tego, że im drzewo wyrosło koło drogi.

Dodaj komentarz

Masz coś do dodania? Podziel się swoją opinią.

Dbaj o kulturę dyskusji. Publikując komentarz, akceptujesz regulamin komentarzy.

Z kraju

Lubelski biznes

Polityka

Społeczeństwo

Nauka i technologia