Od kilku lat kierowcy mogą korzystać z drogi ekspresowej S19 łączącej Lublin z Rzeszowem. Trasa wyraźnie skróciła czas przejazdu między oboma miastami, a jednocześnie stała się ważnym połączeniem Rzeszowa z Warszawą. Przez długi czas problemem pozostawał jednak 14-kilometrowy fragment znajdujący się tuż przed Rzeszowem. Odcinek pomiędzy Sokołowem Małopolskim a Jasionką, mimo oznaczenia jako droga ekspresowa, nie przypominał standardowej dwujezdniowej trasy. Kierowcy mieli do dyspozycji układ 2+1, bez rozdzielenia kierunków jazdy.
W końcu zapadła decyzja o rozbudowie trasy. Prace ruszyły w maju 2024 roku i zbliżają się już ku końcowi. Obecnie ich zaawansowanie wynosi 85 proc. Dodatkowo oddawane są kolejne fragmenty gotowej już trasy. Od kilku dni ruch odbywa się docelową jezdnią na czterokilometrowym fragmencie pomiędzy Stobierną a węzłem Jasionka.
Oznacza to, że kierowcy mają do dyspozycji po dwa pasy ruchu w każdym kierunku. Trzeba jednak uważać, ponieważ nie będzie to jeszcze jazda z pełną docelową prędkością. Ze względu na trwające prace w bezpośrednim sąsiedztwie jezdni oraz konieczność dokończenia ogrodzenia drogi, na tym fragmencie obowiązuje ograniczenie prędkości do 70 km/h.
Kierowcy powinni przygotować się również na dodatkowe utrudnienia w rejonie węzła Jasionka. Przez około dwa tygodnie wykonawca będzie prowadził prace związane z likwidacją tymczasowej przewiązki pomiędzy jezdniami. W tym czasie ruch w kierunku Rzeszowa i Lublina będzie odbywał się jednym pasem. Droga zostanie więc czasowo zawężona do jednego pasa w każdym kierunku.
Po zakończeniu prac kierowcy będą mieli do dyspozycji dwie jezdnie, każda z dwoma pasami ruchu, pasem awaryjnym o szerokości 2,5 metra oraz poboczami. Inwestycja obejmuje również rozbudowę MOP Stobierna w kierunku Lublina. W przyszłości będzie tam mogła powstać stacja paliw oraz obiekty gastronomiczno-handlowe. Dodatkowo istniejąca stacja paliw przy dawnej DK19 w Stobiernej zostanie skomunikowana z drogą ekspresową. Dzięki temu kierowcy jadący od strony Lublina w kierunku Rzeszowa będą mogli zjechać z S19 i zatankować.
Umowa z wykonawcą, firmą Strabag, została podpisana w listopadzie 2022 roku. Wartość samego kontraktu wynosi 272,83 mln zł. Kolejne fragmenty S19 mają być udostępniane kierowcom w docelowym przekroju w najbliższych miesiącach. Zakończenie całej inwestycji planowane jest na koniec 2026 roku.
11 komentarzy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Za to ktoś powinien nieźle beknąć. Kto zaprojektować, kto zatwierdzi i kto zapłacił za ten szmelc kilkanaście lat temu?! Wiadomo było, że trzeba będzie poszerzyć docelowo, ale wtedy mnie by się ukradło.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
POpaprańce robili układ 2+1
Oni nie chcieli S19 VIA CARPATIA
„syna Bolka”, i „Żelazna Julia” w PE działali na niekorzyść projektu
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ten projektant który wymyślił takie milionowe oszczędności podczas projektowania nowej drogi w szczerym polu zamiast zrobić po dwa pasy normalnie za pierwszym razem 🤣🤣
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
To jest przykład debilizmu ówcześnie rządzących, zamiast zbudować odrazu odcinek wąskiego gardła na przedmieściach Rzeszowa, to ci postanowili zbudować bieda ekspresówkę!
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Bardzo dobrze czas podróży znacznie się skróci 🙂
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
bedzie szybko beda wypadki 😀
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jak to przyrodzie. Wąskie gardło, zastepuje głebokie gardło.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
I po co? Gdy wkrótce kierowców nie będzie stać na paliwo? polska ma najdroższe paliwo w Unii. A wystarczy ustawa Prezydenta o obniżce akcyzy. I paliwo schodzi do najwyżej 7 zł za diesel. Tylko musi wrócić PiS. I oczywiście Obajtek. Orlen ma 16 mld rezerwy, która może być przeznaczona na obniżki cen paliw. Przez miesiąc rząd zarabia na Tobie 3 mld. Ty płacisz o 2 zł za dużo za 1 l.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
1. Polska ma najtańsze paliwo w Unii. Oczywiście, że nie najtańsze, ale skoro kłamiemy bez zahamowań to to bardzo proszę.
2. „Orlen ma 16 mld rezerwy” – może i ma. Ale czy w kraju nie ma innych potrzeb poza wydaniem ich na to by ludzie sobie samochodami taniej jeździli?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ceny benzyny 95 w Unii Europejskiej (od najtańszego)
1 Malta 5,83 zł 1,34 €
2 Szwecja 6,59 zł 1,51€
3 Bułgaria 7,05 zł1,62 €
4 Słowenia 7,14 zł1,64 €
5 Cypr 7,18 zł1,65 €
6 Węgry 7,46 zł1,71 €
7 Chorwacja 7,56 zł1,73 €
8 Luksemburg 7,80 zł1,79 €
9 Słowacja 7,87 zł1,81 €
10 Polska 7,93 zł1,82 €
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
3. Nikt kierowców nie zmusza do bycia kierowcami. Albo kogoś stać na auta, paliwo, miejsce postojowe itp. i się na to decyduje, albo nie.
4. Wielu ludzi nie stać np. także na mieszkanie. Więc dlaczego dopłaty do paliwa miałyby być ważniejsze niż dopłaty do mieszkań. Posiadanie domu jest większą potrzebą niż samochodu.
5. PiS musi wrócić i wprowadzić 1500+ na każde auto.