Przejdź do treści
sobota, 10 października 2026
Kontakt do redakcji: 690 680 960 [email protected]
Wiadomości z Lublina i regionu
Kontakt do redakcji 690 680 960 [email protected]

Wraca pomysł Lubelskiej Kolei Aglomeracyjnej. Pociągi mają zapewniać sprawne połączenie pomiędzy miastami

Szybki i sprawny dojazd z Lublina m.in. z Puław, Parczewa, Chełma i Kraśnika, do tego nowe przystanki kolejowe oraz budowa linii do Łęcznej i Janowa Lubelskiego. Takie założenia obejmuje pomysł utworzenia Lubelskiej Kolei Aglomeracyjnej.

W sobotę 13 czerwca na skwerze przy dworcu PKP Lublin Główny przedstawiciele PKP Polskich Linii Kolejowych i Samorządu Województwa Lubelskiego podpisali porozumienie dotyczące współpracy w zakresie opracowania koncepcji programowo-przestrzennej Lubelskiej Kolei Aglomeracyjnej. W wydarzeniu uczestniczył minister infrastruktury Andrzej Adamczyk. Dokument pozwoli opracować kierunki rozbudowy sieci linii kolejowych na terenie aglomeracji lubelskiej. Chodzi o budowę zarówno nowych przystanków, jak też linii kolejowych. Dzięki temu mieszkańcy naszego regionu mają zyskać lepszy dostęp do kolei.

W ramach koncepcji określony zostanie obszar, który obejmować będzie Lubelska Kolej Aglomeracyjna. Celem jej utworzenia jest umożliwienie szybkiego i sprawnego dojazdu do stolicy województwa m.in. z Puław, Parczewa, Chełma i Kraśnika. Przeanalizowana zostanie także możliwość budowy nowych linii kolejowych: z Szastarki przez Janów Lubelski do Biłgoraja oraz z Lublina do Łęcznej. Mowa jest również o elektryfikacji linii z Lublina do Parczewa, a także budowa nowej łącznicy od Chełma do Lotniska Lublin, co zagwarantuje lepszą integrację transportu kolejowego i lotniczego.

– Województwo lubelskie dysponuje jedną z najrzadszych sieci kolejowych w kraju. Dlatego wierzę, że Lubelska Kolej Aglomeracyjna poprawi dostępność transportową, tak aby mieszkańcy mogli szybko i swobodnie przemieszczać się, korzystając ze zmodernizowanych linii kolejowych – stwierdził Marszałek Województwa Lubelskiego Jarosław Stawiarski.

Aby mieszkańcy mieli sprawny i komfortowy dostęp do połączeń kolejowych, budowane będą nowe przystanki oraz modernizowane te obecnie już istniejące. Perony będą dostosowywane do potrzeb osób o ograniczonych możliwościach poruszania. Obok przystanków możliwe będzie tworzenie węzłów przesiadkowych, zapewniających bezproblemowe przesiadki do innych środków transportu publicznego. Jednocześnie powstanie Lubelskiej Kolei Aglomeracyjnej ma ograniczyć ruch pojazdów w centrum Lublina, co będzie miało pozytywny wpływ na stan powietrza w mieście, a także zapewnić rozwój dla miast, do których obecnie kolej nie dociera. W tym przypadku chodzi o Łęczną i Janów Lubelski.

Lubelska Kolej Aglomeracyjna nie jest nowym pomysłem. O jej stworzeniu wspominano m.in. na etapie przygotowań listy projektów kolejowych do realizacji podczas unijnej perspektywy finansowej na lata 2013-2020. Później do koncepcji wracał w trakcie ostatnich wyborów na prezydenta Lublina kandydat PiS Sylwester Tułajew. Wtedy mowa była o uruchamianiu połączeń zachód – wschód z Puław do Świdnika oraz Lubartów – Kraśnik. W przypadku Kraśnika pociągi miały docierać do Dzielnicy Fabrycznej dzięki wybudowaniu nowego odcinka linii kolejowej. W celu poprawy dostępu do pociągów miały powstać nowe przystanki: Lublin Rury, Marynin, Lublin Makro, Lublin Grygowej czy też Lublin Zalew.

Jak dzisiaj wyjaśniano w trakcie spotkania, opracowanie koncepcji planowane jest w latach 2020-2021. Jej koszt szacowany jest na ok. 400 tys. zł. Województwo lubelskie zobowiązało się pokryć połowę kosztów opracowania, a pozostałą część sfinansują PKP PLK SA, które zajmą się też m.in. przeprowadzeniem przetargu na wybór wykonawcy koncepcji oraz będą sprawowały nadzór nad jej przygotowaniem. Jeżeli chodzi o realizację robót budowlanych w ramach Lubelskiej Kolei Aglomeracyjnej zaplanowano je w nowej perspektywie finansowej UE na lata 2021-2027.

(fot. PKP PLK)

21 komentarzy

  1. Seba
    Odpowiedz

    Przez pięć ostatnich lat co zrobiono w tej sprawie ?? Polki i Polacy mają prawo pytać, tylko nie mówcie że nie ma na to pieniędzy, bo wystarczy tylko nie kraść, a pieniądze się znajdą !!

  2. tc
    Odpowiedz

    jakiś instruktor jazdy na rowerze zrobi koncepcję za okrągłe 400tys i gitara

  3. moze
    Odpowiedz

    Czyli teraz ostro siadają i będą coś tam opracowywali, zajmie to ileś tam czasu. Pensje za to wszyscy otrzymają, a na koniec przyjdą wybory i będzie, że się nie da.

  4. DD
    Odpowiedz

    Takie bicie piany , wiele paplaniny a zostanie tak jak jest.

  5. Hd
    Odpowiedz

    Koronawirusa szaleje a oni ani maseczek ani 2m odstępu między osobami.

    1. gangrena
      Odpowiedz

      „szaleje”… chyba tobie w głowie…!

  6. Jarek
    Odpowiedz

    Idą wybory i obiecują gruszki na wierzbie….

  7. 312
    Odpowiedz

    Czy pan Stawiarski ma aktualne badania psychiatryczne – przed wyborami wszystko będzie zrobione tylko głosujcie na adriana długopisa super kiełbasa wyborcza

    1. zenob już
      Odpowiedz

      Dobry pomysł z tymi pociągami! szkoda że to tylko obietnice przedwyborcze… czyli
      „nikt nie może wam dać tego co my możemy wam obiecać…”…

Dodaj komentarz

Masz coś do dodania? Podziel się swoją opinią.

Dbaj o kulturę dyskusji. Publikując komentarz, akceptujesz regulamin komentarzy.

Z kraju

Lubelski biznes

Polityka

Społeczeństwo

Nauka i technologia

Nauka i technologie

Eksperci: zanim zapytasz AI, pomyśl sam

Sztuczna inteligencja zmienia sposób, w jaki zdobywamy wiedzę, podejmujemy decyzje i rozumiemy świat. Chatboty wyszukują informacje, piszą teksty, tworzą obrazy