Z dniem 1 stycznia w życie weszły przepisy ustawy potocznie nazywanej mianem lex Uber. W zamierzeniu celem nowelizacji ustawy o transporcie drogowym było zrównanie szans na rynku przewozów osób pomiędzy taksówkarzami a kierowcami jeżdżącymi w ramach aplikacji np. Uber czy też Bolt. Środowiska taksówkarskie chciały, aby rząd całkowicie zablokował rynek dla tego typu usług, z kolei przedstawiciele wchodzących do Polski firm, całkowitego uwolnienia tego zawodu. Ostatecznie w połowie maja ub. roku wprowadzono nowe regulacje mające być kompromisem pomiędzy obiema stronami. Ich celem było też zapewnienie możliwości w pełni legalnego wykonywania tego zajęcia kierowcom przewożącym pasażerów, którzy korzystają z aplikacji.
Wielokrotnie informowaliśmy o kontrolach, jakie w ubiegłym roku wykonywali funkcjonariusze Inspekcji Transportu Drogowego oraz Policji. Jak wyjaśniał nam Paweł Gruszka z lubelskiego oddziału ITD, do końca grudnia 2019 roku przeprowadzono ponad 80 kontroli kierowców, którzy wykonywali zarobkowy przewóz osób korzystając ze stworzonej do tego celu aplikacji. Najczęściej nakładane były na nich kary w wysokości 12-14 tys. złotych. Inspektor zaznaczał też, że żadna ze spraw nie została umorzona, a decyzje o nałożeniu kar zostały podtrzymane przez Głównego Inspektora Transportu Drogowego.
Artykuły te za każdym razem wywoływały duże emocje. Kilkukrotnie kontaktowali się też z nami kierowcy, którzy wożą po Lublinie pasażerów w ramach aplikacji. Zapewniali nas, że jeżdżą legalnie i praktycznie każdy z ukaranych odwołał się od decyzji Inspekcji Transportu Drogowego do sądu. Sądy miały bowiem inaczej spojrzeć na tą sprawę i uniewinnić kierowców. Kiedy zapytaliśmy o ten fakt przedstawicieli służb wykonujących kontrole usłyszeliśmy, że owszem ukarani odwołują się do sądów, jednak nie było żadnych wyroków uniewinniających. Co więcej przekazano nam, że pierwsze kary zostały już opłacone.
Sprawdziliśmy, jak wygląda sytuacja teraz, po wejściu w życie przepisów, które złagodziły wymagania wobec kierowców Ubera czy też Bolta. Jak nam wyjaśniono, ustawa cały czas wymaga, aby posiadali oni m.in. licencję taxi, aktualne badania medyczne, zaświadczenie o niekaralności, a także wiele innych. Kontrole wciąż się odbywają, a funkcjonariusze wciąż wykrywają nieprawidłowości, w wyniku czego na kierowców i przewoźników nakładane są kary finansowe. Co więcej kierowcy, którzy odwoływali się do sądów, otrzymują wyroki podtrzymujące zasadność nałożonej przez inspektorów kary.
Pod koniec 2019 roku Wojewódzki Sąd Administracyjny w Lublinie utrzymał w mocy decyzje Lubelskiego Wojewódzkiego Inspektora Transportu Drogowego nakładającą kary pieniężne na kilku z zatrzymanych do kontroli kierowców. Jak wynika z akt sprawy, kierowcy wykonywali usługę płatnego przewozu okazjonalnego osób. Nie posiadali jednak m.in. zezwolenia na wykonywanie zawodu przewoźnika drogowego lub licencji na przewóz osób wydanych na jego rzecz. W związku z tym sąd potwierdził, że wykonywanie transportu drogowego bez wymaganego zezwolenia jest naruszeniem ustawy o transporcie drogowym. Dodatkowo kontrolowane pojazdy były przystosowane do przewozu pięciu osób łącznie z kierowcą, a więc kierowcy wykonywali usługę przewozu okazjonalnego autami niespełniającymi kryterium konstrukcyjnego.
(fot. lublin112.pl)
61 komentarzy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Konkurencja jest miedzy taxowkami na 1 taryfie po koleji 1,40 1,50 1,76 1,80 2,0zl oraz 3,0 4,5 prywaciaze druga taryfa troche drozsza od pierwszej….w weekendy i swieta Bolt sobie takie stawki wymysla ze za.kurs na 2 taryfie kosztuje przejazd np 15zl a w Bolcie 30zl…jedna.osoba mowila ze Jego kumpel z kreznicy jarej na wyzynna zaplacil w sylwestra 220zl w Bolcie a w normalnej taxowce by kosztowalo to 40-50 zl moze a moze i nie….i kogo to obchodzi ze to sylwester…taxowki tak w taki dzien nie mogą sobie stawek zmieniac…Ktos powie ze to uczyciwe…ludzie rezygnują z Boltow bo sa zagrozeniem Mysleli.ze wykoncza taxowkarzy i wtedy beda nawet w normalne dni brali duzo wiecej…niestety niewidze naiwnych taxowkarzy w lublinie ktorzy by chcieli do tego dolaczyc i dla nich jezdzic…Bo.wtedy Wy co tak narzekacie zaczelibyscie placic bez taxowkarzy bez konkurencji duzo wiecej. Konkurencja musi byc i jest najtansza taxowka 1,40 a Bolt 1,30 oplata na poczatek troche niższa ale nadrabiaja sobie w weekendy i Was doja jak chca…sorki.ale co tu nie tak….O praniu vatu juz nie mowie przez przedsiebiorcow co pozyskuja dochody z innego źródła a jak jest podatek do.zaplacenia kupuja nowe auta daja lepkom odliczaja vat id auta i maja drobne bo tak to trzeba nazwac od lepkow dorabiajacych…nie znam sie na tym ale dla Mnie to nieuczciwe… taxowkarz zeby miec nowe auto musi zaciagnac kredyt lising sprzedac pole mieszkanie i nieiwdomo czy.kiedys mu.sie zwroci… Czy to.w pozadku?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
kary jak za jakies zbrodniw
pojechany kraj…
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Podobno Damel to firma która rządzi w mieście. Gruby prezes ma układy. Tylko tam przetrwają
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Wszyscy taksówkarze pokrzywdzeni ale niech pokażą jak ludzie w trąba robią jadąc dłuższą trasą.Powiedz tylko że nie znasz miasta to poznasz całe zanim dojedziesz do celu.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Tam sie reklamuje a ty tu ukladów nie znasz a sie prujesz
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Mało wiesz w nogach śpisz hahahaha
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Anty Łeb to 100 prpcent sałaty,siedż dzbanie cicho jak nie kumasz.(znaczy kumasz tylko udajesz)
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Idź na spotted bo tam się Damel lansuje hahaha ale ty nie ogarniasz tego hahahaha na jakim jesteś portalu ziom hahaha
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jezdze boltem i będe jezdził. Niech karają lepiej sałaciarzy oszustów.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Lublin 112 za pan bart z Damelem,ile Damel zapłąciłza ten artykuł?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Gościu nawet nie wiesz co i gdzie komentujesz. Od kiedy to Damel na lublin112.pl??? Hahaha idź na spotted tam pokaż swój poziom. Dzisiaj na lublin112.pl pisali o etaxi hehehe ty nawet nie ogarniasz tego hahaha. Co to znaczy „za pan bart”? Hahaha śmieje się z ciebie
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Chyba się komuś portale informacyjne pomyliły…
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
W ogóle nie powinno być zakazu tylko każdy może sobie przewozić i zarabiać na tym, chodźby i starym rupieciem z dziurą w podłodze i bez przeglądu. No ale wtedy państwo straci przecież..
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Starym rupieciem z dziurą w podłodze i bez przeglądu to nawet sam nie możesz jeździć, więc idź się porządnie napij, bo jak tak gadasz na trzeźwo to już jest dramat.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Najśmieszniejsze w tym wszystkim jest to że właścicielami tych Boltów w większości są wysoko postawione osoby, ieniące się obywatelami nieskazitelnymi, jak np. niektórzy z miejskich radnych. Doskonale zdają sobie sprawę z nielegalności procederu ale najważniejsze dal nich to robienie na boku interesów. Raz na rok przypominają sobie o masie która na nich może zagłosować i rozklejają swoje uśmiechnięte gęby po całym mieście udając pogodnych i uczynnych ludzi, a w rzeczywistości to wyrachowane i cwane osobniki których lepiej omijać z daleka.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
To akurat prawda. Tam nie jeżdżą biedacy w starych golfach tylko synkowie wysoko postawionych osób w nowych samochodach.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
100/100