31 tysięcy litrów gazu propan-butan przewożono w niewłaściwej naczepie-cysternie, która była też nieprawidłowo oznakowana. Nie był to pełen katalog naruszeń stwierdzonych w przewozie towaru niebezpiecznego przez pojazd należący do ukraińskiej firmy.
Na 3 miesiące zatrzymano prawo jazdy białoruskiemu kierowcy, który przejechał granicę w Koroszczynie na karcie kolegi, a podczas kontroli Inspektorów Transportu Drogowego wrzucił tę kartę do studzienki kanalizacyjnej. Teraz pojedzie, ale na 3-miesięczny przymusowy odpoczynek.
Dzięki kontroli stanu technicznego przez inspektorów WITD Lublin wyeliminowano z ruchu ciągnik siodłowy, w którym mogło dojść do wystrzału jednej z opon. Do czasu usunięcia usterki kierującemu zakazano dalszej jazdy.
Inspektorzy z Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Lublinie, w trakcie kontroli ciężarówki należącej do ukraińskiego przewoźnika, ujawnili brak zacisku hamulcowego na przedniej osi ciągnika siodłowego. Pojazd odholowano na parking strzeżony.
Wczoraj na drodze krajowej nr 2 funkcjonariusze z Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Lublinie prowadzili kontrole pojazdów dostawczych. Ważenie sześciu z nich zakończyło się wystawieniem sześciu mandatów.
Koniecznością sprowadzenia dźwigu do przeładunku kontenerów zakończyła się kontrola pojazdu przewożącego dwa kontenery cysterny z towarem niebezpiecznym, ale to niejedyne zaskoczenie czekające na kontrolujących w tym dniu.
Wakacje to okres wzmożonego ruchu autokarowego. W związku z tym Inspekcja Transportu Drogowego rozpoczęła coroczną akcję „Bezpieczny Autokar”, której celem jest zapewnienie bezpieczeństwa podczas podróży tym środkiem transportu. Inspektorzy ITD sprawdzają m.in. stan techniczny autobusów oraz czas pracy i trzeźwość kierowców.
Szczegółowe kontrole kierowców zajmujących się przewozem osób, a także ich pojazdów, odbyły się wczoraj na terenie Lublina. Funkcjonariusze zapewniają, że to nie koniec tego typu działań.
Kierowca „nie chciał tracić czasu na odbycie wymaganej przerwy”, a po kolejnej godzinie stracił swoje prawo jazdy, bo kontrola inspektorów lubelskiej Inspekcji Transportu Drogowego wykazała, że używał urządzenia zakłócającego pracę tachografu.
Inspektorzy transportu drogowego z WITD w Lublinie ujawnili w kontrolowanej ciężarówce brak wymaganych dokumentów, niezabezpieczony ładunek i nieprawidłowe oznakowanie big-bagów z ładunkiem 22 ton kulek polimerycznych. Pojazd zawrócono do nadawcy, gdzie zakończono przewóz.