23-letni kierowca BMW z gminy Zwierzyniec został ukarany wysokim mandatem, punktami karnymi oraz utratą prawa jazdy na trzy miesiące za przekroczenie dozwolonej prędkości o 72 km/h w obszarze zabudowanym. To efekt wspólnych patroli policji i Inspekcji Transportu Drogowego, które miały na celu poprawę bezpieczeństwa na drogach powiatu zamojskiego.
W miniony weekend na ulicach Zamościa przeprowadzono wzmożone kontrole taksówek i przewozów na aplikacje. Policjanci, wspólnie z ITD i Strażą Graniczną, sprawdzali trzeźwość kierowców, licencje oraz stan techniczny pojazdów. W efekcie ujawniono nieprawidłowości.
W tym tygodniu weszły w życie nowe przepisy dla kierowców pojazdów świadczących przewóz osób. Dziś inspektorzy transportu drogowego postanowili sprawdzić, czy są one przestrzegane.
Zmiany na stanowisku Lubelskiego Wojewódzkiego Inspektora Transportu Drogowego. Został nim Zbigniew Mańka, pracujący wcześniej w ITD na stanowisku Dyrektora.
Samochód dostawczy o dopuszczalnej masie całkowitej 3,5 tony ważył na pusto więcej, niż mógł ważyć razem z ładunkiem. Waga pokazała 4900 kg. Zatrzymano dowód rejestracyjny za rozbieżności danych ze stanem faktycznym.
W minioną sobotę w nocy inspektorzy transportu drogowego przeprowadzili kontrolę, podczas której zatrzymano wieloosiowy zestaw transportujący dwa ciężkie kontenery granitu. Jak się okazało pojazd zamiast 40 ton ważył aż 73 tony.
W miniony piątek w Worońcu inspektorzy z Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Lublinie przeprowadzili udaną akcję zatrzymania nielegalnego transportu materiałów niebezpiecznych. Podczas rutynowej kontroli pojazdu warszawskiego przewoźnika, ujawniono dwie palety dokładnie owinięte nietransparentną folią, na których przewożono substancje chemiczne.
Kolejny przykład nieuczciwej konkurencji w transporcie drogowym ujawnili inspektorzy z Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Lublinie. W pojeździe transportującym kakao z Niemiec na Białoruś ujawniono nielegalny wyłącznik tachografu.
Kierowca, który jechał „wężykiem” po alkoholu, bez prawa jazdy i pojazdem bez przeglądu technicznego, został zatrzymany przez inspektorów z Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Lublinie.
Niecodzienny finał miała czwartkowa kontrola pojazdu transportującego 26 ton kruszywa drogą wojewódzką nr 747. Po weryfikacji danych naczepy w Centralnej Ewidencji Pojazdów stwierdzono, że taki pojazd nigdy nie został zarejestrowany w Polsce, a przedsiębiorca posłużył się tablicą rejestracyjną z innej, posiadanej przez siebie naczepy.
Jeszcze w tym roku na drogach Lubelszczyzny mają się pojawić kolejne nieoznakowane radiowozy BMW. Tym razem jednak nie będą nimi poruszać się policjanci, lecz inspektorzy transportu drogowego.
31 tysięcy litrów gazu propan-butan przewożono w niewłaściwej naczepie-cysternie, która była też nieprawidłowo oznakowana. Nie był to pełen katalog naruszeń stwierdzonych w przewozie towaru niebezpiecznego przez pojazd należący do ukraińskiej firmy.
Na 3 miesiące zatrzymano prawo jazdy białoruskiemu kierowcy, który przejechał granicę w Koroszczynie na karcie kolegi, a podczas kontroli Inspektorów Transportu Drogowego wrzucił tę kartę do studzienki kanalizacyjnej. Teraz pojedzie, ale na 3-miesięczny przymusowy odpoczynek.
Dzięki kontroli stanu technicznego przez inspektorów WITD Lublin wyeliminowano z ruchu ciągnik siodłowy, w którym mogło dojść do wystrzału jednej z opon. Do czasu usunięcia usterki kierującemu zakazano dalszej jazdy.
Inspektorzy z Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Lublinie, w trakcie kontroli ciężarówki należącej do ukraińskiego przewoźnika, ujawnili brak zacisku hamulcowego na przedniej osi ciągnika siodłowego. Pojazd odholowano na parking strzeżony.
