Wojewoda Lubelski wydał decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej dla kolejnego odcinka drogi ekspresowej w naszym regionie. Tym razem chodzi o trasę S17 między węzłami Zamość Wschód a Zamość Południe. W ramach inwestycji powstanie 12,5 km drogi, która przebiegać będzie nowym śladem.
Odcinek zaczyna się na skrzyżowaniu z drogą krajową nr 74 w Jarosławcu, gdzie zbudowany zostanie węzeł Zamość Wschód. Dalej trasa poprowadzona zostanie po wschodniej stronie od obecnej drogi krajowej nr 17, ominie Barchaczów oraz Łabunie i zakończy się węzłem Zamość Południe w okolicach Wólki Łabuńskiej. Sam węzeł zlokalizowany będzie na skrzyżowaniu z drogą powiatową prowadzącą w kierunku miejscowości Tyszowce.
Decyzja ZRID oznacza możliwość rozpoczęcia robót budowlanych. Określa też granice terenu przewidzianego do przejęcia pod budowę drogi i umożliwia rozpoczęcie procedury odszkodowawczej za przejmowane na ten cel nieruchomości.
Jak wyjaśnia jednak Łukasz Minkiewicz z lubelskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, zanim wjedzie ciężki sprzęt i ruszą właściwe prace, musi zostać przekazany plac budowy. Tu procedura może potrwać nawet kilka tygodni. Jednak w planach jest, że nastąpi to w III kwartale tego roku. Wykonawcą jest firma Budimex, a wartość kontraktu to ok. 440,6 mln zł.
Co ważne, w ramach prac rozbudowana zostanie także droga krajowa nr 74 na odcinku od granicy Zamościa do węzła Zamość Wschód. Natomiast od tego węzła do Jarosławca wybudowana zostanie ona w nowym śladzie, omijającym zabudowania miejscowości od południowej strony.
Dzięki temu rozwiązaniu, które zaproponował wykonawca, wyprowadzony będzie ruch pojazdów poza obszar zabudowy, jak też nie będzie potrzeby wyburzania kilkunastu budynków w Jarosławcu.
10 komentarzy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Po stronie ukraińskiej od Rawy Ruskiej do rogatek Lwowa też ruszyły prace drogowe 60 km sprzętu 7 dni w tygodniu robota, 2 m-ce temu nie było nic, dziś prace ziemne praktycznie na całości odcinka, leją beton pod wiadukty ja tu widzę do końca roku koniec prac. Lublin – Lwów z granicą max 3,5 h
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Bór chyba coś pomyliłeś z tą Hameryką.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
wskaż które drogi zostały zaplanowane (lub rozpoczęta budowa) w latach 2015-2023 ?
Bo budowa obu dróg ekspresowych S17 i S19 była rozpoczęta jeszcze długo przed 2015 rokiem.
Może mniej polityki, a więcej realnego myślenia
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
o to to tylko ursulka wodę leje , nierządnica nocna z wiejskiej i wszelkie sprzedane miastowe samorządy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Tylko po co?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Znając szybkość działania obecnego rządu to budowa będzie ciągnęła się latami. Przecież premier powiedział, że Polska wschodnia to z…y.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
co ma rząd do realizacji kontraktu firmy projektującej (budującej) ?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Brawo PiS
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
lepsze drogi generują większy ruch ,to zbadano juz dawno temu w USA ,
na pewno o to chodzi ?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Nie przejmuj się. Po likwidacji spalinowych tylko nieliczni pojadą i ruchu prawie nie będzie.