W piątek rano w Janowie Lubelskim odbył się protest mieszkańców miejscowości Białej Pierwszej i Białej Drugiej w sprawie przebiegu planowanej obwodnicy miasta przez ich miejscowości. Trasa ma mieć długość ok. 9 km, obecnie rozważane są cztery warianty jej przebiegu: dwa z nich omijają miasto od strony północno-wschodniej, a więc przez zlokalizowane tam miejscowości, a dwa od strony południowej, przez obecny teren leśny.
W marcu Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zamierzała przeprowadzić z mieszkańcami spotkanie informacyjne, jednak z uwagi na zagrożenie związane z epidemią koronawirusa zostało ono odwołane. W związku z tym, działania te zaczęły być przeprowadzane m.in. za pomocą Internetu.
Wtedy mieszkańcy wysunęli szereg poważnych zastrzeżeń i wątpliwości, co do formy i sposobu prowadzenia wspomnianych konsultacji. Jak wyjaśniali, wszystko to zostało sprowadzone do zamieszczenia w sieci ulotki informacyjnej, schematycznego rysunku przebiegu trasy w czterech wariantach oraz kilkunastu rysunków projektowych. Wszystko bez szerszego omówienia i opisu, w tym przede wszystkim bez analizy wpływu poszczególnych wariantów na tereny zamieszkałe mimo, iż z przedstawionych materiałów jasno wynika, że zabudowa mieszkalna, która znalazła się na trasie planowanej drogi, przewidziana jest do wyburzenia. Kolejnym problemem miał być fakt, iż część mieszkańców to osoby starsze, niejednokrotnie bez dostępu do komputera i Internetu, które zazwyczaj uczestniczą w tradycyjnych formach konsultacji.
Jednak największe wzburzenie wywołała podana w dniu 17 kwietnia informacja o zatwierdzeniu przez Ministra Infrastruktury Programu inwestycji dla obwodnicy Janowa Lubelskiego. W treści Programu wskazano, że cyt: „Obwodnica Janowa Lubelskiego o długości 8,9 km ominie istniejącą zabudowę po północno–wschodniej stronie obecnego przebiegu drogi krajowej 74.” Mieszkańców wzburzyło, że dokonano już wyboru wariantu dla przebiegu planowanej drogi, nie czekając na ich głos w tej sprawie. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zapewniła jednak, że do tej pory nikt nie wybrał żadnego wariantu. Reprezentujący mieszkańców prawnik wyjaśniał nam wtedy, że bardzo prawdopodobne jest, że wokół tak prowadzonej inwestycji zrodzi się poważny konflikt społeczny, co może pociągać za sobą nie tylko protesty, czy blokady, ale może także opóźnić lub wręcz uniemożliwić realizację inwestycji.
Z miesiąca na miesiąc niepokój mieszkańców zaczął narastać, a w czerwcu napisali do premiera Mateusza Morawieckiego list otwarty. Wyjaśniali w nim, że przedstawiciele lokalnych elit mogą ingerować w przebieg przyszłej trasy. Wskazali, że już teraz da się zauważyć różnego rodzaju formy lobbingu ze strony osób częściowo powiązanych z lokalnymi strukturami władz. Mieli oni bowiem nie dopuszczać do wyboru trzeciego wariantu przebiegu obwodnicy z obawy o utratę atrakcyjności działek, jakie w tym rejonie posiadają.
Mieszkańcy zaczęli również zarzucać burmistrzowi, że ma on naciskać, aby obwodnica przebiegała przez ich miejscowości. Tymczasem Krzysztof Kołtyś zapewniał, iż miasto owszem odrzuciło dwa warianty, jednak po jednym z każdej strony. Do tego urzędnicy mają liczne uwagi dotyczące pozostałych przebiegów.
Pomimo tego mieszkańcy postanowili w piątek pokazać, że nie zgadzają się na warianty przebiegające przez ich miejscowości, czyli 1 i 2. Jak wyjaśniają, wybranie któregokolwiek z nich oznacza wysiedlenia, a także uciążliwość mieszkania przy ruchliwej trasie dla kilkuset osób. Podkreślają również, że najkorzystniejszy jest wariant nr 3, który mógłby przebiegać przede wszystkim przez tereny leśne, pola i nieużytki. Dodatkowo odcinek ten jest o wiele krótszy, a więc również tańszy w budowie. Z protestującymi spotkał się także burmistrz Janowa Lubelskiego Krzysztof Kołtyś, który wyjaśniał w jaki sposób Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych będzie dokonywała wyboru jednego spośród czterech opracowywanych wariantów przebiegu obwodnicy. Mieszkańcy przez godzinę spacerowali po przejściu dla pieszych na drodze krajowej nr 74 w rejonie ul. Jana Zamoyskiego. Po godzinie protest został zakończony.
(fot. Dorota Kozdra UM Janów Lubelski)
48 komentarzy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
nie po to idę nad zalew odpocząć by słuchać szumu obwodnicy powinno się szukać innego rozwiązania kompromisowgo dla dla wszystkich
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
nad co idziesz?? na tą sadzawkę z mułem i szyszkami?? XD
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Nie bardzo rozumiem. Czemu mieszkańcy białej blokowali ulice w Janowie, a nie u Siebie ?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Myślicie, że ten protest coś da? Nadzieja matką głupich. Od początku chodziło o rozładowanie ruchu od północy w stronę granicy. Wybiorą wariant najprostszy i najtańszy dla budżetu państwa, czyli nr 2.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Bo najsensowniejszy. Tak to jest że wszystkim się nie dogodzi, a ma być to obwodnica Janowa, a nie wsi Biała.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Obrońcy lasów w komentarzach haha… zobaczcie ile już tysięcy drzew na trasie lublin rzeszów wycięli… WALCZCIE O SWOJE LUDZIE, BO NIKT INNY ZA WAS WALCZYĆ NIE BĘDZIE.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
przy budowie lotniska w lesie też nikt nie kwikną.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Głosujcie dalej na pis. Niedługo powiedzą o was w tvpis. Aż się zdziwicie jak was oczernią…
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
nie pytają ich o imię walcząc z asflatowym cieniem mgły, nie przejmujcie się tam pislandia jest normalnych ludzi tam nie ma, niech im obwodnice Janowa zrobią ale przez Szczebrzeszyn żeby ludziom nie przeszkadzało XD nie wierze że taka głupota wychodzi na ulice, kim jesteśmy?? Polakami!!! czego chcemy?? Nie wiemy ale będziemy źli jak tego nie dostaniemy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Proszę tylko nie przez Szczebrzeszyn, bo chrząszcze nam uciekną do Biłgoraja.I będzie po tradycji.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ciekawe kretyni jak by wam dom chcieli wyburzyć i dać tą ,,rekompensatę ,,….widać że miastowy trol to tylko klitkę w bloku ma to i nie szkoda …ludzie całe życie ciężko pracowali na to wszystko a teraz wyrzucają ich z własnych domów i płacą jakieś śmieszne odszkodowanie ……….gratuluję trole empati …….teraz wpiszcie sobie w google co to empatia …
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Bez chwili wahania oddałbym mój wybudowany 10 lat temu dom i wybudował bym kolejny z paroma poprawkami !!
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Prawdziwy jan-usz . Juz to widze jakbys oddal cokolwiek .
Nie po to sie cos buduje zeby to burzyć pętaku.
Tylko cie zdzielic w ten pusty poniemiecki poglajzer.
To na jaki h…. budowlaes dom ? Trzeba bylo na dzialce drzew nasadzic i zamieszkac w lesie na drzewie.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Logik,mam wykupowaną działkę pod budowę drogi w mieście inspiracji,mógłbym ją sprzedać za dwukrotną sumę pod budowę,a kupców było wielu,tak więc tego nie pierd…l.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Prawdziwy godziszowski Polak, katolik co jak ktoś ma inne zdanie to trzeba go zwymyślać i obrazić, bo ja wiem lepiej. Proponuję wziąć coś na rozwolnienie…
Albo zmienić pampersa bo zwieracze popuszczą od tego jadu.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Słabo płacą Janie.Ktoś pisze o odszkodowaniu,a to tylko jałmużna.Gdybyś dostał za swój dom dwu,lub trzykrotność to się zgadzam i to jest uczciwe.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Czy naprawdę las (który tylko w niewielkiej części należy do Natury 2000) jest ważniejszy od ludzi? Gdzie mają podziać się starsze osoby, które mieszkają w swoich domach od ponad 50 lat i często są samotne ?
Osoby znające przepisy wiedzą, że droga o tych parametrach może przebiegać przez obszar Natura 2000 i rozumiem to, że boli ich wycinka drzew, ale trzeba sobie zdać sprawę, że to nie będzie nawet w niewielkiej części to samo co przy budowie S19.
Trzeba mieć także na uwadze to jak wygląda zabudowa na tych wsiach. Osobom niedoinformowany polecam nie komentować bez sensu sprawy.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Tak. Ten las to nasze bogactwo kulturowe, a jak wyburzą kilka chałup na wsi która nie chce przyłączenia do Janowa, nic się tragicznego nie stanie. Zresztą na takiej drodze jaki jest ruch, to nie jest takie natężenie jak na S19.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
To co tak przezywasz ten las jak natezenie bedzie nieporownywalnie mniejsze?? Lepiej wyciac drzewa biz wyburzac ludziom to co zbudowali .
Jakim ignirantem trzeba byc zeby pokrzykiwac w obronie drzew a jednoczesnie nie dbac o tragedie ludzi ktorzy straca to nq co pracowali.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Niezgodzę się wyburzanie domu i wycinanie lasu to czasowo podobny proces, natomiast obudowa lasu a budowa nowego domu to jak 50 :1
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Czy osoba pisząca ten komentarz się zacięła ? Pod każdym tego typu postem powtarza Pan, że skoro Biała nie chciała przyłączenia do Janowa to trzeba ją oddzielić. Czy to w jakiś sposób Pana boli? Ma Pan z tym jakiś problem, że wieś z historią i starsza od Janowa nie chciała się połączyć ?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Tak mam z tym problem. Wieś ma swoją historię i niech ja sobie ma, a Janów ma problem komunikacyjny przez DK74 i gdy jest okazja go rozwiązać, grupka krzykaczy z białej będzie decydować jak ma być rozwiązany problem Janowa.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Tylko wariant południowy ma uzasadnienie. Raz że tańszy, dwa że w przypadku wariantu północnego podróżujący na trasie Frampol-Nisko częstokroć skracaliby sobie drogę przez miasto.