Przez kilka godzin właściciele firm zajmujących się obsługą kolizji i wypadków a także warsztatów naprawczych, protestowali blokując autostradę A2. Powodem ich niezadowolenia jest projekt rządu dotyczący likwidacji wszystkich bezgotówkowych form rozliczeń z klientami przez firmy ubezpieczeniowe.
O co chodzi? A mianowicie: Polski Parlament w chwili obecnej prowadzi prace związane ze zmianami przepisów regulujących zasady wypłaty odszkodowań przez ubezpieczycieli.
W projektach nowych przepisów przewidziano:
1. Likwidację wszystkich bezgotówkowych form rozliczeń z klientami – poprzez przyjęcie zasady, że odszkodowanie wypłaca się wyłącznie na rzecz poszkodowanego.
2. Zakaz zawierania umów cesji z właścicielami uszkodzonego mienia.
Wprowadzenie nowych uregulowań prawnych przez ustawodawcę w takiej formie spowoduje:
– brak prawnej możliwości prowadzenia bezgotówkowych rozliczeń z poszkodowanymi przez warsztaty naprawcze pojazdów,
– likwidację rynku bezgotówkowego wypożyczania pojazdów zastępczych z OC sprawcy,
– likwidację usług bezgotówkowej pomocy drogowej w zakresie holowania uszkodzonego pojazdu z OC sprawcy wypadku,
– pozbawienie warsztatów naprawy pojazdów oraz możliwości dochodzenia dopłaty odszkodowania od ubezpieczyciela na drodze postępowania sądowego, w przypadku użytkowników pojazdów i mienia leasingowanego, bądź stanowiącego własność banku lub innej instytucji finansowej – pozbawieniem ich prawa do dochodzenia swoich praw od ubezpieczyciela na drodze sądowej,
A poszkodowanym czyli Wam czytelnikom:
utrudnienie poszkodowanym prawa do otrzymania odszkodowania w wysokości należnej. Będziecie mieć wskazany warsztat przez ubezpieczyciela, który naprawi wam pojazd zgodnie z technologią wskazaną przez ubezpieczyciela na częściach najtańszych chińskich, wręcz używanych…
Skutkiem nowych przepisów będzie całkowita i nieodwracalna zmiana rynku ubezpieczeniowego oraz motoryzacyjnego. Zmiany te ograniczą prawa poszkodowanych – tak aby PZU oraz inne firmy ubezpieczeniowe mogły generować większe zyski co jest związane z mniejszymi wypłatami odszkodowań dla osób poszkodowanych. Wszelkie spory sądowe będą mogły być inicjowane tylko przez Was jako poszkodowanych na Wasz koszt i Wasze ryzyko. Warsztat nie będzie mógł jak profesjonalista przejąć takiej sprawy. Jeśli będziecie kwestionować wyliczenia ubezpieczyciela, będziecie musieli wyłożyć gotówkę a potem sami dochodzić kwoty należnosci przed sądem. Tak to wygląda. I na koniec nie chodzi w proteście o całą ustawę która jest potrzebna a o jej dwa zapisy które zakazują cesjii wierzystelnosci na zakłady naprawcze, pomoce drogowe czy wypożyczalnie pojazdów….
LU
Cytując klasyka „Ciemny lud to kupi”. Okradanie suwerena trwa w najlepsze 😉
jun
nawet teraz są problemy, żona już 4 miesiące koresponduje z ubezpieczycielem bo ciągle zaniża wartość samochodu, niby pomyłki… dla mnie to celowe działania mające na celu zniechęcić do walki o to co się należy…. po zmianach najlepiej w ogóle zrezygnować z naprawy, wziąć 30% tego co się należy i się cieszyć
Tom
to tak jak by Wam zabronili ustawą mieć pełnomocnika procesowego w walce przed sądem z ubezpieczycielem…
O co chodzi? A mianowicie: Polski Parlament w chwili obecnej prowadzi prace związane ze zmianami przepisów regulujących zasady wypłaty odszkodowań przez ubezpieczycieli.
W projektach nowych przepisów przewidziano:
1. Likwidację wszystkich bezgotówkowych form rozliczeń z klientami – poprzez przyjęcie zasady, że odszkodowanie wypłaca się wyłącznie na rzecz poszkodowanego.
2. Zakaz zawierania umów cesji z właścicielami uszkodzonego mienia.
Wprowadzenie nowych uregulowań prawnych przez ustawodawcę w takiej formie spowoduje:
– brak prawnej możliwości prowadzenia bezgotówkowych rozliczeń z poszkodowanymi przez warsztaty naprawcze pojazdów,
– likwidację rynku bezgotówkowego wypożyczania pojazdów zastępczych z OC sprawcy,
– likwidację usług bezgotówkowej pomocy drogowej w zakresie holowania uszkodzonego pojazdu z OC sprawcy wypadku,
– pozbawienie warsztatów naprawy pojazdów oraz możliwości dochodzenia dopłaty odszkodowania od ubezpieczyciela na drodze postępowania sądowego, w przypadku użytkowników pojazdów i mienia leasingowanego, bądź stanowiącego własność banku lub innej instytucji finansowej – pozbawieniem ich prawa do dochodzenia swoich praw od ubezpieczyciela na drodze sądowej,
A poszkodowanym czyli Wam czytelnikom:
utrudnienie poszkodowanym prawa do otrzymania odszkodowania w wysokości należnej. Będziecie mieć wskazany warsztat przez ubezpieczyciela, który naprawi wam pojazd zgodnie z technologią wskazaną przez ubezpieczyciela na częściach najtańszych chińskich, wręcz używanych…
Skutkiem nowych przepisów będzie całkowita i nieodwracalna zmiana rynku ubezpieczeniowego oraz motoryzacyjnego. Zmiany te ograniczą prawa poszkodowanych – tak aby PZU oraz inne firmy ubezpieczeniowe mogły generować większe zyski co jest związane z mniejszymi wypłatami odszkodowań dla osób poszkodowanych. Wszelkie spory sądowe będą mogły być inicjowane tylko przez Was jako poszkodowanych na Wasz koszt i Wasze ryzyko. Warsztat nie będzie mógł jak profesjonalista przejąć takiej sprawy. Jeśli będziecie kwestionować wyliczenia ubezpieczyciela, będziecie musieli wyłożyć gotówkę a potem sami dochodzić kwoty należnosci przed sądem. Tak to wygląda. I na koniec nie chodzi w proteście o całą ustawę która jest potrzebna a o jej dwa zapisy które zakazują cesjii wierzystelnosci na zakłady naprawcze, pomoce drogowe czy wypożyczalnie pojazdów….
Cytując klasyka „Ciemny lud to kupi”. Okradanie suwerena trwa w najlepsze 😉
nawet teraz są problemy, żona już 4 miesiące koresponduje z ubezpieczycielem bo ciągle zaniża wartość samochodu, niby pomyłki… dla mnie to celowe działania mające na celu zniechęcić do walki o to co się należy…. po zmianach najlepiej w ogóle zrezygnować z naprawy, wziąć 30% tego co się należy i się cieszyć
to tak jak by Wam zabronili ustawą mieć pełnomocnika procesowego w walce przed sądem z ubezpieczycielem…