Zapowiedzi budowy nowego stadionu żużlowego w Lublinie słychać od lat. Jednak inwestycja w ostatnim czasie natrafia na coraz to nowe problemy. Dziś miasto poinformowało, że wszystko wskazuje na to, iż odstąpi od umowy z projektantem obiektu.
Po tym, jak do wczorajszego wyroku w sporze między Warbusem a Zarządem Dróg i Transportu Miejskiego w Lublinie odniósł się organizator lubelskiej komunikacji miejskiej, teraz przyszedł czas na drugą stronę. Warszawski przewoźnik zaznacza, iż orzeczenie Sądu Okręgowego niczego nie kończy, a można nawet stwierdzić, że dopiero rozpoczyna nowy rozdział w tej sprawie.
Trwający od kilku lat konflikt między miastem Lublin a spółką Warbus toczy się teraz na wokandzie sądowej. Przewoźnik cały czas twierdzi, że otrzymywał zbyt mało pieniędzy za swoje usługi. Zarząd Dróg i Transportu Miejskiego zaznacza, iż żądania te są absurdalne.
Trwający od kilku lat konflikt między ZTM Lublin a spółką Warbus musiał rozpatrzeć sąd. Przewoźnik twierdził, że otrzymuje zbyt mało pieniędzy za swoje usługi. Zarząd Transportu Miejskiego wyjaśniał, iż żądania te są absurdalne.
Zarząd Transportu Miejskiego w Lublinie obwinia firmę Warbus o bezzasadne zerwanie umowy, z kolei przewoźnik zapewnia, że to ZTM miał zaniżać stawki za wozokilometr, dlatego też zaprzestano świadczenia usług. Obie strony się nie poddają i walczą o udowodnienie swoich racji.
Zarząd Transportu Miejskiego w Lublinie przedstawił plan na najbliższe dni związany z zapewnieniem ciągłości przewozów po wycofaniu się firmy Warbus. Pierwsze dodatkowe autobusy już dzisiaj wyjechały na ulice Lublina. Dziesięć kolejnych ma się pojawić jutro.
Jeden z przewoźników, który od kilku miesięcy jest w konflikcie z Zarządem Transportu Miejskiego w Lublinie, poinformował, że zaprzestaje wykonywać usługi przewozowe. Już teraz z tras zjeżdża dziewięć autobusów.
Narasta konflikt pomiędzy Zarządem Transportu Miejskiego w Lublinie a jednym z przewoźników - spółką Warbus. Obie strony oskarżają się nawzajem. Powodem są rozliczenia za obsługę linii komunikacji miejskiej.
Tylko do końca sierpnia kursy lubelskiej komunikacji miejskiej będzie wykonywała warszawska firma Warbus. Zerwała ona obowiązująca do 2024 roku umowę.
Ugodą zakończyła się głośna sprawa zerwania umowy i naliczenia ponad milionowej kary dla jednego z przewoźników, który obsługiwał cześć linii komunikacji miejskiej w Lublinie. Firma ma zapłacić połowę z kary, jakiej żądało ZTM Lublin.
Władze spółki PKS Zielona Góra wydały oświadczenie w którym tłumaczą, że nie zamierzają płacić milionowej kary a co więcej, sami będą żądać odszkodowania od ZTM. Sprawa będzie miała swój dalszy ciąg w sądzie.
Autobusy PKS Zielona Góra, które w Lublinie obsługują część linii komunikacji miejskiej, nie będą już kursowały po mieście. Zarząd Transportu Miejskiego rozwiązał z przewoźnikiem umowę.
