Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad wybrała najkorzystniejszą ofertę w przetargu na zaprojektowanie i budowę obwodnicy Chełma. Trasa powstanie w ciągu drogi ekspresowej S12 Piaski – Dorohusk. O kontrakt starały się cztery firmy. Najtańszą ofertę złożyła firma Strabag, która zaoferowała kwotę 441 942 911,46 zł. Najdrożej wykonanie inwestycji wyceniło konsorcjum firm Aldesa Construcciones Polska i Aldesa Construcciones, które swoje prace wyceniło na 561 401 837,33 zł. Po szczegółowej analizie ofertę firmy Strabag uznano za najkorzystniejszą.
Teraz szczegółową informację na temat wyboru oferty otrzymają pozostali oferenci. Standardowo poprawność postępowania zostanie również skontrolowana przez Prezesa Urzędu Zamówień Publicznych. Jeżeli nie zostaną złożone odwołania, podpisanie umowy planowane jest na II kwartał tego roku. Zadaniem wykonawcy będzie zaprojektowanie trasy, a następnie jej wybudowanie a na końcu uzyskanie pozwolenie na użytkowanie. Same prace budowlane mają się rozpocząć w 2023 roku.
Obwodnica Chełma będzie miała ok. 13,6 km długości i będzie przebiegać w nowym śladzie. W ramach inwestycji powstanie dwujezdniowa droga z dwoma pasami ruchu w obu kierunkach. Wybudowane zostaną cztery węzły drogowe, 16 obiektów inżynierskich, w tym dwa mosty w ciągu drogi ekspresowej, przejścia dla zwierząt, urządzenia ochrony środowiska i bezpieczeństwa ruchu drogowego. Powstaną drogi do obsługi ruchu lokalnego, a także Obwód Utrzymania Drogi Ekspresowej.
(fot. GDDKiA)
22 komentarze
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Nie wiem czy oni mają takie zasoby ludzkie aby ogarnąć te wszystkie budowy 🙂
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
W cepowie lubelskim prędzej piekło zamarznie 🙂
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Miszczu, już dwa tygodnie jeździsz na kapciu i tego nie czujesz.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Miszczu rejowiecka i lubelska już OK
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Najtańsza oferta = najlepsza oferta ?