Do zdarzenia doszło w piątek w godzinach popołudniowych w miejscowości Płoskie w powiecie zamojskim. Na drodze krajowej nr 74 Zamość – Szczebrzeszyn zderzyły się dwa pojazdy: samochód osobowy i motocykl. Na miejscu interweniowały służby ratunkowe.
Jak ustalili policjanci, kierujący toyotą 20-letni mieszkaniec gminy Zamość poruszał się w stronę Szczebrzeszyna. Wykonując manewr skrętu w lewo nie zachował ostrożności i doprowadził do zderzenia z 30-letnim motocyklistą, który w tym czasie swoim jednośladem marki BMW wyprzedzał toyotę.
W wyniku uderzenia przez toyotę w motocykl, kierowca jednośladu stracił panowanie nad pojazdem i wjechał do przydrożnego rowu. Mężczyzna został przetransportowany do szpitala. Na szczęście okazało się, że nie doznał poważniejszych obrażeń.
Badanie alkomatem wykazało, że obaj kierujący byli trzeźwi. Za rażące naruszenie przepisów ruchu drogowego kierującemu toyotą policjanci zatrzymali uprawnienia do kierowania pojazdami. Przez ponad dwie godziny występowały utrudnienia w ruchu.
(fot. policja)
66 komentarzy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jak patrzę na niektóre komentarze i podejście ludzi , a o logice nie wspomnę to widzę że wypadków zamiast mniej to się na więcej zapowiada. Złośliwe komentarze, hejty , nienawiść , zazdrość do człowieka, którego nawet nie znają. Ale napiszę tyle : kto się torbą urodził , walizką nie umrze …
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
sprawdziłem i przepisy w tym wypadku są wzajemnie wykluczjace się a wiec tu jest pierwsze orzeczenie sądu 1 kierowca pojazdu, który ma zamiar wykonać manewr skrętu w lewo, a który ma być wyprzedzany, powinien odpowiednio wcześniej i wyraźnie zasygnalizować chęć takiego zachowania. Kierowca ten nie ma obowiązku upewnienia się czy wysłany przez niego sygnał zmiany kierunku jazdy dotarł do wiadomości innych uczestników ruchu. Powyższe potwierdza Sąd Najwyższy, który jednoznacznie stwierdził, że kierowca zmieniający kierunek jazdy w lewo, nie ma obowiązku upewnienia się czy nie zajeżdża on drogi nieprawidłowo wyprzedzającemu pojazdowi. …czyli w tym przypadku winny bedzie motocylkista .A tu drugie ,wykluczjace to co jest w pierwszym 2 Natomiast nie zawsze kierowca skręcający w lewo będzie zwolniony z odpowiedzialności karnej w przypadku wystąpienia wypadku drogowego. Sąd Najwyższy w takich sytuacjach jak manewr skrętu w lewo nakazuje, aby kierowca wykonujący ten manewr kierował się, niezależnie od zasad bezpieczeństwa w ruchu drogowym, rozsądkiem, przezornością i bezpieczeństwem innych uczestników ruchu
Inny słowy gdy kierowca zamierzający skręcić w lewo zauważy pojazd jadący w tym samym kierunku po pasie, który skręcający w lewo zamierza przeciąć, powinien zaniechać wykonywanie tego manewru .W takim przypadku odpowiedzialność za spowodowanie wypadku drogowego będzie spoczywać na kierowcy, który zamierzał skręcić w lewo, ponieważ nie ustąpił pierwszeństwa…czyli skrecajac w lewo nie musisz się upewniac że cię ktoś wyprzedza ,ale jak cię bedzie wyprzedzał a ty nie przerwiesz manewru co doprowadzi do zderzenia ,to twoja wina …chore ,chore i jeszcze raz CHORE
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
PRD Art. 24
5. Wyprzedzanie pojazdu lub uczestnika ruchu, który sygnalizuje zamiar skręcenia w lewo, może odbywać się tylko z jego prawej strony
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Z przyjemnością dowiem się dlaczego. 🙂
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Zastanawiam się skąd ludzie wzięli skrzyżowanie. W artykule nie ma o nim mowy. Podejrzewam, że ktoś miał nagranie sytuacji, skoro policja podjęła radykalne działania i kierowca samochodu stracił prawo jazdy.
Niestety, co najmniej połowa kierowców czegokolwiek nie używa kierunkowskazów, część zmienia pasy na obszarze wyłączonym z ruchu, są i tacy, którzy dojeżdżają do końca pasa przeznaczonego do włączania się do ruchu i wjeżdżają na prawy, twierdząc przy tym, że mają pierwszeństwo. Są i tacy, którzy przetną 3 pasy, bo musieli wyprzedzić tuż przed skrętem. Raz się uda, innym razem kończy się jak tutaj.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Czy rozpoczęcie wyprzedzania i włączenie kierunku zwalnia z zachowania ostrożności przez motocyklistę i innych kierowców,że pierwszy włączył kierunek nie znaczy że może ten manewr wykonać,powinien się upewnić czy może wyprzedzić,jakiś zapas czasu na pewno był,gdy kierowca auta skręcał,ale nie manetka w dół i ogień,albo gaz do dechy bo ja pierwszy,moim zdaniem większa wina motocyklisty,powinna być jak już współ wina obu kierowców,tyle w temacie.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
JRSLI WYPRZEDZAL MOTOREM NA SKRZYZOWANIU TO kierowca toyoty zaskarzy policjantow i odzyska prawo jazdy z przeprosinami.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
D.bilu zajechał drogę.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Nie zajechał drogi. Miał pierwszeństwo!
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Nie widzę gdzie tam mowa o skrzyżowaniu a o lewoskręcie np. na posesje. Każdy kto chce zmienić pas powinien się upewnić czy ktoś już nie rozpoczął manewru wyprzedzania i to jest w przepisach . PJ zatrzymali mu za rażące naruszenie przepisów , kierowca jednośladu mógł zginąć przy tej konfrontacji. Nie bronię tu wszystkich motocyklistów bo są różni jak w każdej grupie społecznej ale wszystkich hejterów namawiam: zróbcie prawko na motocykl i spróbujcie pojeździć , zobaczycie jak to jest i dopiero komentujcie. Nie na darmo się mówi , że w aucie bezpieczniej , nie mniej jednak są ludzie którzy kochają jazdę motocyklem tak jak inni robienie innych rzeczy na tym świecie. Bądźmy bardziej uważni i tolerancyjni względem siebie a nie patrzmy na swój czubek nosa i nie bądźcie zazdrośni , że motocykl jedzie a ja stoję to to widzę bardzo często zarówno jako kierowca motocykla jak i samochodu
!!
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
„Nie bronię tu wszystkich motocyklistów bo są różni jak w każdej grupie społecznej” – motocykliści to nie jest grupa społeczna. To stan umysłu.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Wskaż, przepis na który się rzekomo powołujesz.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Art. 24 Oraz Art. 22 PoRD Poczytaj to nie boli
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
a ja czegoś nie czaję, dlaczego nie ma winy motocyklisty? brak zachowania ostrożności przez kierowcę auta jest oczywisty, ale skoro on skręcał, tzn. że był na skrzyżowaniu, a od kiedy to można wyprzedzać na skrzyżowaniu? Przepisy nie są po to, by utrudnić kierowcom życie, mają swoje uzasadnienie w realu, a kierowca motocyklu właśnie to zrozumiał…
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Przepraszam, komentarz był to Anonymous.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
To tłuku, wskaż mi przepis na który się powołujesz.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
No to jeszcze raz się poświęcę i napiszę do Was „inteligencjo”.
Wykonując manewr wyprzedzania czy skrętu w lewo w miejscu innym niż skrzyżowanie należy się najpierw upewnić czy manewr ten może bezpiecznie wykonać: Czyt. Czy inny z użytkowników drogi nie rozpoczął manewru w którym możemy mu przeszkodzić.
Zatem- tłumacząc tłukom- jeśli kierowca motocykla rozpoczął manewr wyprzedzania zanim kierowca samochodu zasygnalizował manewr skrętu to….. uwaga… napięcie rośnie…. jest to wina kierowcy samochodu.
Wleciało do tego pustego łba? @Skowronek, @fieftek
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
To, wskaż mi przepis na który się powołujesz. Bo jak na razie to fantazjujesz.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Takiego przepisu nie ma. Sprawcą jest motocyklista.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Biegnij na policję, znajdź tych policjantów i wyjaśnij im że się pomylili… że „takiego przepisu niema”… bo szkoda chłopa (tudzież baby..) z toyoty…
Tak poważnie Anonymus właśnie zacytował przepis z PRAWA O RUCHU DROGOWYM… (którego wg was nie ma…) jak widać nie dotarło.. a prościej lub inaczej już się nie da…
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Zacytował ten który jest ponad tym na czym się opierasz – skręcając w lewo poza skrzyżowaniem zmieniasz kierunek ruchu, więc masz OBOWIĄZEK upewnić się czy swoim manewrem nie kolidujesz z manewrem innego użytkownika. Motocyklista wyprzedzając zmienił wcześniej kierunek ruchu i pas i miał w tym momencie pierwszeństwo przed toyotą, której kierujący skręcał NA POSESJĘ. Kierunkowskaz NIE DAJE PIERWSZEŃSTWA JEŻELI NIE MA SKRZYŻOWANIA. KONIEC TEMATU.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Anonymous nie zacytował ŻADNEGO przepisu. Bo go nie ma.