W ostatnich dniach w Polsce panują prawdziwie zimowe warunki. W części kraju wystąpiły śnieżyce, a silne wiatry powodowały zamiecie śnieżne. Intensywne opady sprawiły, że mieszkańcy mogli sobie przypomnieć zimy sprzed wielu lat. Wszystko to doprowadziło do paraliżu na drogach.
W związku z tym w środę odbyło się posiedzenie rządowego sztabu kryzysowego. Uczestniczyli w nim m.in. wojewodowie, przedstawiciele służb podległych MSWiA oraz władze PKP PLK i GDDKiA. Po zakończeniu spotkania minister infrastruktury Dariusz Klimczak oraz minister spraw wewnętrznych Marcin Kierwiński poinformowali, że w związku z przypadkami blokad na drogach zarządzono wzmożone kontrole samochodów ciężarowych.
– Wielu z państwa zastanawia się, jak to możliwe, że mimo iż dwa razy więcej pługów i piaskarek wyruszyło na drogi, powstawały korki i zatory. Działo się tak z różnych przyczyn, także dlatego, że te pługi i piaskarki nie mogły w odpowiednie miejsca wjechać. Na przykład TIR-y zaczęły się wyprzedzać – jeden stanął w miejscu, drugi próbował go objechać i w ten sposób tworzył się zator – mówił Marcin Kierwiński.
Nieco wcześniej w podobnym tonie wypowiedział się wiceminister infrastruktury Stanisław Bukowiec. Wskazał, że problemy na drogach były wywołane przez ciężarówki w złym stanie technicznym, głównie jeśli chodzi o stan ogumienia. Dlatego polecono policji oraz Inspekcji Transportu Drogowego wzmożone kontrole pojazdów ciężarowych. Jak wyjaśniano, „sprawdzanie stanu technicznego ma zapobiec powstawaniu wielokilometrowych zatorów”.
Słowa te wywołały oburzenie w branży transportowej. Wypowiedzi ministrów określono jako „bełkot” osób, które nie mają pojęcia na temat ruchu pojazdów ciężarowych. Wskazywano również, że jest to „szukanie kozła ofiarnego”. Transportowcy podkreślali, że po raz kolejny obwinia się kierowców ciężarówek, którzy pokonują setki kilometrów dziennie i radzą sobie w każdych warunkach, nie zwracając jednocześnie uwagi na umiejętności jazdy kierowców aut osobowych. Jak zaznaczano, wielu z nich nie potrafi poradzić sobie nawet przy centymetrze śniegu. „Ledwo jadą lewym pasem, co chwila zwalniając, a w deszczu potrafią zatrzymywać się na autostradach pod wiaduktami” – wskazywali przedstawiciele branży.
– Nie jest tak, jak słyszeliśmy ze strony rządowej, że winne są opony w ciężarówkach. Nie jest to zgodne ze stanem faktycznym. Określona konstrukcja zestawu: ciągnik siodłowy plus naczepa determinuje naciski na oś. Co przy załadunku 24 ton jest atutem, przy jeździe bez ładunku staje się przekleństwem. Tutaj wchodzi w grę fizyka. Każdy, kto jeździł samochodem z napędem na tył, wie, gdzie leży przyczyna. Niedociążona oś napędowa nawet z najlepszymi oponami nie będzie w stanie złapać przyczepności przy takim rozłożeniu środka ciężkości i przyłożeniu momentu obrotowego. Jeżeli na trasie S7 pojawił się TIR bez ładunku, to pewne jest, że daleko w takich warunkach nie mógł zajechać – wskazał przedsiębiorca z branży transportowej Rafał Mekler.
Jednocześnie zaznaczył, że tworzenie z kierowców ciężarówek kozła ofiarnego oraz „propaganda”, w której stan techniczny pojazdów ma usprawiedliwiać fatalny stan utrzymania dróg, to czysta perfidia i oznaka braku rozpoznania uwarunkowań właściwych dla tej branży. Przypomniał, że właściciele ciężarówek płacą za korzystanie z dróg, a od nowego roku opłaty wzrastają o 40 proc. Dlatego – jak podkreślił – szukanie kozła ofiarnego jest „kolejną odsłoną polaryzacji społeczeństwa” i zaapelował, aby nie dać się w to wciągnąć.
Kiedy rzeczowa dyskusja zaczęła wymykać się spod kontroli i padało coraz więcej ostrych słów oraz stwierdzeń, głos w sprawie postanowiła zabrać Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad. Jej przedstawiciele wyjaśnili, że blokada trasy S7 rozpoczęła się od zderzenia trzech samochodów osobowych i lawety. Na skutek zamknięcia jezdni nie mogły tam wjechać również pojazdy zimowego utrzymania dróg. Gdy policja zakończyła swoje czynności, na skutek ciągłych opadów na nawierzchni zalegała już warstwa śniegu. Nie były w stanie jej pokonać pojazdy ciężarowe, które zablokowały całą szerokość jezdni, uniemożliwiając pracę służbom drogowym.
Dodatkowo cały czas trwały opady, które z godziny na godzinę zwiększały warstwę śniegu zalegającego na jezdni objętej zatorami. Dopiero gdy pojazdy do odśnieżania podjechały pod prąd do czoła zatoru, udało się utworzyć korytarz dla samochodów osobowych. Ruszyły nim również trzy ciężarówki, jednak ich kierowcy nie byli w stanie podjechać pod wzniesienie, przez co pojazdy stanęły bokiem i ponownie zablokowały drogę.
Cała ta sprawa stała się tak głośna, że w sieci zaczęło pojawiać się szereg memów i prześmiewczych filmików:
@bartekkierofca
59 komentarzy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
a co mają do tego tiry jak jełopy nawet peronu odgarnąć nie umieją taki kraj z tektury i kartonu głosujta dalej na popisy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Tak obsr¥wacieże ciężarówki tak jeżdżą z nadmiernie nieadekwatną do warunków prędkością a jakimś cudem to osobówki leżą po rowach i stoją porozwalane blokując jezdnie… macie zero przygotowania, nie potraficie oceniać ryzyka, wisicie na telefonikach scrollując plepsa, jeździcie z nadmierną prędkością metr od siebie, zajeżdżacie drogę, trąbicie, nie używacie kierunkowskazów, jeździcie ciągle lewym, nie potraficie jezdzić po rondach w strefie ruchu w strefie zamieszkania, na drodze wewnętrznej, nie znacie posldstawowych przepisów ani limitów predkości, nie potraficie jezdzić w deszczu, śniegu i we mgle nie używacie właściwie świateł lub wcale ich nie używacie. Jesteście nieprzygotowaną, ciemną i zwyczajnie g£up1ą grupą roszczeniowych buców… większości z was powinno się zabrać bezprawnie wydane prawa jazdy !
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
rzad tuskowej zmiany idiotow masa i nierobow, juz raz ww 2014 powidziala taki mamy klimat tak samo bylo
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jak pociągi stanęły to czemu nie robią akcji sprawdzania kół w pociągach, a lotnisko w Modlinie, kogo obwiniłą nieodśnieżonym lotniskiem ?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Wszyscy źli tylko jeden rząd działa poprawnie. Bu ha ha
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Pogłos niekompetentny squrr wi€l jak cała ta świta po raz kolejny obsrywa jeden z najcięższych i niedoceniany zawodów, czyli kierowców ciężarówek… Szok… jak bardzo jeszcze te $m1€c1 obrzydzą społeczeństwu zawodowych kierowców !!?? A najgorsze, że społeczestwo spija słowa z ich Dziubku nawet nie zastanawiając się czy ten bełkot ma cokolwiek wspólnego z prawdą !!
PS. Co tam po powodzi kiurwiu!!?? Jak tam sytuacja ??
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ale ciężki zawód, w klapeczkach, TV podczas jazdy,. Bez konieczności odśnieżania i odladzania plandeki, z możliwością przekraczania prędkości….
Człowieku kto ma lepiej?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Michalek jedna nieuwaga i taki kolos może zmiażdżyć Twoje małe autko a Ty z całą rodzinką możesz wylądować w drewnianych skrzynkach 2 metry pod ziemią. Rozumu trzeba używać.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ale Ty mi grozisz czy jak?
Skoro to takie odpowiedzialne – jazda takim samochodem, to wytłumacz mi siedzenie na ogonie przy znacznych prędkościach, przekraczanie prędkości, kiedyś blokowanie tacho, oglądanie filmów podczas jazdy.
Skoro to takie odpowiedzialne to dlaczego kierowcy jeżdżący jw. nie są skutecznie eliminowani z dróg?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ale Ty mi grozisz na forum?
Wlasnie dlatego, że taki niebezpieczny zawód to wytłumacz mi te klapki, oglądanie podczas jazdy, kiedyś blokowanie tacho, siedzenie na ogonie i przekraczanie prędkości. Bo widzę, że z jednej strony mówisz o tym, że to wielka odpowiedzialność prowadzić taki pojazd a takie macie zakały, które zachowują się jak dzieci bez wyobraźni na drodze.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Rząd tyfusa nie daje rady rządzić krajem ale ktoś to wybrał
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
ten elektorat zagłosuje nawet na szczotkę od kibla
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ja na innego prezydenta głosowałem. Więc daruj sobie takie teksty.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Większość tobie podobnych jeł0pów z forum głosowało na „dwugodzinnego”
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
hula wiatr
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Tak samo jak wetofila🖖 Zima jak ZAWSZE ZASKOCZYŁA drogowców😅🤣 kto by nie rządził.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Dla wysłanników niemieckich w Polsce problemem są Polacy.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Powinni kierowcy zablokować cały kraj. Unia dopuszcza 1 podatek dla przedsiębiorców transportowych u nas płacimy etol i podatek drogowy w paliwie . Niby jedna Unia. Papierosy umieli wyrównać cenowo a przedsiębiorcę mogą uje…. bać
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
jeszcze raz napiszę tym mocno niezorientowanym , jeśli Ci super kierowcy jeżdżą po drogach całej europy a może i świata, kto to wie , może przypadkiem widzieli takie coś jak łańcuchy zakładane na koła napędowe ? Część nawet nie wie co to jest , a nawet jak widzieli to nie będą wiedzieli jak założyć a co do tego w laczkach wyjdą na śnieg z cieplutkiej kabiny , PAN kierowca takich rzeczy nie robi on tylko trzyma fajere i ma wyjeździć godziny. Czyżby chcą stworzyć nową uprzywilejowaną grupę zawodową jak górnicy oraz ci biedni rolnicy ?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
No tak. Nie odśnieżone drogi to wina dużych samochodów a zwłazszcza firm kurierskich, które chciały dotrzeć na czas. Brak organizacji, sprzętu i ogólnie typowy dla tych rządów bajzel w każdej dziedzinie. Jak zwykle znajdą winnych. Były bobry a teraz mamy kierowców.