Przejdź do treści
sobota, 10 października 2026
Kontakt do redakcji: 690 680 960 [email protected]
Wiadomości z Lublina i regionu
Kontakt do redakcji 690 680 960 [email protected]

Przez całą dobę 50 km/h, pierwszeństwo dla pieszych i odpowiednie odstępy. Zmieniają się przepisy

W przyszłym tygodniu wejdą w życie nowe przepisy prawa o ruchu drogowym. Celem wprowadzonych zmian ma być zwiększenie bezpieczeństwa pieszych. Ujednolicona zostanie również dopuszczalna prędkość na obszarze zabudowanym, do tego dochodzi obowiązek zachowanie minimalnego odstępu między pojazdami na drogach szybkiego ruchu.

Od najbliższego wtorku, 1 czerwca, zaczną obowiązywać nowe przepisy dotyczące ruchu drogowego. Większość zapisów wprowadzono, aby poprawić bezpieczeństwo pieszych. Najważniejszą zmianą jest to, że piesi wchodząc na przejście dla pieszych, będą mieli pierwszeństwo przed pojazdami. Nie dotyczy to jedynie tramwaju, gdzie pieszy będzie miał pierwszeństwo tylko w sytuacjach, kiedy znajduje się już na przejściu dla pieszych.

Kierowcy pojazdów zbliżając się do przejścia, będą mieli obowiązek obserwacji już nie tylko przejścia dla pieszych, lecz również jego okolicy. Chodzi o to, aby widząc zbliżające się do przejścia osoby, kierowca miał możliwość zapewnienia pieszym bezpiecznego pokonania jezdni. W przepisach ujęto, iż kierowca ma zachować szczególną ostrożność, oraz „zmniejszyć prędkość tak, aby nie narazić na niebezpieczeństwo pieszego znajdującego się na tym przejściu albo na nie wchodzącego i ustąpić pierwszeństwa pieszemu znajdującemu się na tym przejściu albo wchodzącemu na to przejście”.

Należy jednak podkreślić, że nowe regulacje nie zwalniają osób pieszych z obowiązku zachowania szczególnej ostrożności. Dotyczy to zarówno wchodzenia na jezdnię, przechodzenia przez nią, jak też korzystania z przejścia dla pieszych na torowisku. Tak jak dotychczas, pieszy nie będzie mógł wchodzić na jezdnię bezpośrednio przed jadący pojazd. Do tego przechodząc przez jezdnię nie będzie można korzystać z telefonu lub innego urządzenia elektronicznego. W tym przypadku nie chodzi o zakaz rozmowy przez telefon, lecz używanie urządzenia w sposób, który powoduje ograniczenie możliwości obserwacji sytuacji na jezdni, torowisku lub przejściu dla pieszych.

Kolejną zmianą jest zrównanie dopuszczalnej prędkości na obszarze zabudowanym. Obecnie jest tak, że w godzinach od 5:00 do 23:00 obowiązuje ograniczenie prędkości do 50 km/h, zaś od 23:00 do 5:00 limit prędkości jest podniesiony o 10 km/h i wynosi 60 km/h. Polska jest jedynym krajem Unii Europejskiej, w którym istnieje taki podział, więc postanowiono go zlikwidować. Od wtorku przez całą dobę będzie obowiązywało ograniczenie prędkości do 50 km/h.

Z kolei kierowcy poruszający się drogami szybkiego ruchu, czyli ekspresowymi i autostradami, będą mieli obowiązek zachowania minimalnego odstępu od poprzedzającego go, na tym samym pasie ruchu, pojazdu. Odstęp ten został wyrażony w metrach i określono go jako nie mniejszy niż połowa liczby określającej prędkość pojazdu, którym się poruszamy, wyrażonej w kilometrach na godzinę. Najprościej mówiąc, jeżeli kierowca porusza się z prędkością 100 km/h, zobowiązany jest zachować odstęp nie mniejszy niż 50 m. Jeżeli prędkość wynosi 120 km/h, minimalny odstęp ma wynosić 60 m. Przy czym należy pamiętać, że zasada ta nie obowiązuje podczas wyprzedzania.

(fot. pixabay.com)

84 komentarze

  1. boratpolska
    Odpowiedz

    A jak wyliczą minimalną odległość milicjanty? Czy mają homologację aktualną na oczy swe?

  2. dr
    Odpowiedz

    teraz sie zacznie jestes w obcym miescie szukasz parkingu lub ulicy a tu pewniak wyłazi ci przed maske1 masakra! to jest zwolnienie od odpowiedzialnosci pieszych dla mnie choooore! było dobrze pieszy mialtroche rezerwy mimo pierwszenstwa teraz wyzbedzie sie hamulcow! ze szkoda dla siebie! bo dla mnie pieszy miał zawsze pierwszenstwo nawet jak łajza wlazła na czerwonym -bo… pieszy nie ma szas z samochodem! jest na straconej pozycji! luuudzie troche logiki! i rozumu!

    1. rambo
      Odpowiedz

      Zwolnienie od odpowiedzialności?
      Kuźwa, życiem ryzykujesz w spotkaniu z samochodem, to gdzie zwolnienie od odpowiedzialności?
      Kiedy do kierowców dotrze, że kierują czymś, co w jednej chwili może komu innemu odebrać zdrowie albo życie? Nie, wsiadam i jadę, i wszyscy się mają w pas kłaniać.

    2. Gość
      Odpowiedz

      Tylko ze pieszy ma dobry widok – nie zasłania mu widoku słupek lusterko itd. I może się wychylić zza słupa czy drzewa żeby zobaczyć samochód. Może się zatrzymać praktycznie w miejscu, rozejrzec się ocenić sytuację, gdy to możliwe wejść. Ty jadąc samochodem tego nie zrobisz. A co dopiero wioząc towar czy ludzi gdzie jeszcze musisz jechać płynnie.

      I to jest ta różnica. Ty chcesz a nie możesz. On może ale mu się nie chce i włazi

      1. Bławat
        Odpowiedz

        Jeśli biegnie, to nie może zatrzymać się w miejscu. Czas na reakcję zależy od prędkości, jeśli wszyscy piesi zwiększyliby prędkość do sprintu, to kierowcy mieliby problem.

    3. gśoć
      Odpowiedz

      Dawaj trzeci raz, co się będziesz ograniczał.

  3. dr
    Odpowiedz

    teraz sie zacznie jestes w obcym miescie szukasz parkingu lub ulicy a tu pewniak wyłazi ci przed maske1 masakra! to jest zwolnienie od odpowiedzialnosci pieszych dla mnie choooore! było dobrze pieszy mialtroche rezerwy mimo pierwszenstwa teraz wyzbedzie sie hamulcow! ze szkoda dla siebie! bo dla mnie pieszy miał zawsze pierwszenstwo nawet jak łajza wlazła na czerwonym -bo… pieszy nie ma szas z samochodem! jest na straconej pozycji! luuudzie troche logiki!

  4. Pucio
    Odpowiedz

    Teraz przed bramą Krakowską trzeba będzie stać od rana do nocy

  5. Taka prawda
    Odpowiedz

    Plandemia trupów na przejściu

  6. brawo
    Odpowiedz

    I teraz będą włazić na pewniaka, dobrze ktoś wyżej napisał – tylko dobre wycieraczki pomogą. Bo zamiast tworzyć idiotyczne nowe przepisy, wystarczyło zadbać o skuteczne egzekwowanie przepisów od dawna istniejących i solidnie karać kierowców za nadmierną prędkość oraz za notoryczne wyprzedzanie i omijanie na przejściach. To by się pieszym dużo bardziej przysłużyło, niż utwierdzanie ich w przekonaniu że teraz mogą wchodzić „na betona” bo przecież mają pierwszeństwo zanim jeszcze wstaną sprzed telewizora.

    1. jak będzie?
      Odpowiedz

      „brawo” – a ty nie jesteś również pieszym?
      Czy ktoś daje ci teraz prawo aby wchodzić bezpośrednio pod koła nadjeżdżającego samochodu?
      Czy ten przepis spowoduje, że przestaniesz zachowywać ostrożność przed wejściem na przejście?
      Dlaczego uważasz, że nagle wszyscy piesi poza tobą przestaną być ostrożni?
      Jak ktoś zachowywał się prawidłowo to ten przepis nie zmieni zachowania pieszego.
      Jedyne co się zdecydowanie zwiększy to ilość porozbijanych samochodów.
      To nie pieszy wjeżdża w tył zwalniającego samochodu tylko „wyszkolony” i podobno znający (ma przecież prawo jazdy) przepisy kierowca.

  7. Ja
    Odpowiedz

    Dobre wycieraczki trzeba zakupić

  8. Wolak
    Odpowiedz

    Sam jestem kierowcą i wiem że nieraz jak idę z psem na spacer i przystanę przy drzewku to będzie zamęt… a co dopiero mówić jak spotkają się dwie przekupy i urządzą sobie naradę przy przejściu ?

    1. gśoć
      Odpowiedz

      I co? Tak trudno to pojąć? Przepis jest dość łatwy do zrozumienia, nawet dla pezeciętnego wyborcy pis. W przytoczonej sytuacji masz obowiązek zatrzymać się. A jak będziesz myślący, to ocenisz sytuację i albo przepuścisz Panie (jak to określiłeś „przekupy”), albo po dokonaniu oceny stanu faktycznego, ruszysz i pojedziesz dalej.

      1. Wks
        Odpowiedz

        Chrzanisz, gościu. Poza tym, przy literalnym stosowaniu się do tego przepisu wiele skrzyżowań trzeba będzie zamknąć, ponieważ nic przez nie nie przejedzie, chyba, ze w nocy. Np okolice miasteczka uniwersyteckiego, targu na Ruskiej czy przejścia przy krakowskiej bramie

        1. gśoć
          Odpowiedz

          Niczego nie będzie trzeba zamykać. Takie przepisy obowiązują w wielu krajach.

      2. Wolak
        Odpowiedz

        A wiesz że to nie ekologicznie tak się co chwila zatrzymywać ? A swoją drogą przy obecnym poziomie wolaków czekam tylko kiedy zacznie się trollowanie kierowców.

      3. Wolak
        Odpowiedz

        Ale te baby wcale nie chcą przejść…

        1. gśoć
          Odpowiedz

          No to pojedziesz dalej.

  9. Marek
    Odpowiedz

    Pieszy ma pierwszeństwo dopiero jak wejdzie na przejście więc nic w tym względzie się nie zmienia.

    1. pord
      Odpowiedz

      „Pieszy wchodzący na przejście dla pieszych ma pierwszeństwo przed pojazdem, z wyłączeniem tramwaju”.
      „Marek” – czy dla ciebie faktycznie nic się nie zmienia?

  10. Gość
    Odpowiedz

    A dlaczego nie można wprowadzić ustawy że pieszy musi podejść pod przejścia zatrzymać się podnieść rękę sygnalizując chęć wejscia. Wtedy kierowca się zatrzymuje a pieszy może przejść?

    1. Witold Janusz
      Odpowiedz

      Bo to jest zbyt wiele świadomych czynności do wykonania na raz? Przecież to pogubić się można,a jeszcze zapamiętać?

    2. Русский тролл
      Odpowiedz

      Bo wtedy byłoby bezpieczniej a nie o to chodzi.

Dodaj komentarz

Masz coś do dodania? Podziel się swoją opinią.

Dbaj o kulturę dyskusji. Publikując komentarz, akceptujesz regulamin komentarzy.

Z kraju

Lubelski biznes

Polityka

Społeczeństwo

Nauka i technologia

Nauka i technologie

Eksperci: zanim zapytasz AI, pomyśl sam

Sztuczna inteligencja zmienia sposób, w jaki zdobywamy wiedzę, podejmujemy decyzje i rozumiemy świat. Chatboty wyszukują informacje, piszą teksty, tworzą obrazy