Porzucone auta to zmora osiedlowych parkingów. Straż miejska robi co może (zdjęcia)

Temat wraków i porzuconych pojazdów na miejskich parkingach znany jest od lat. Nie dość, że samochody takie blokują miejsca parkingowe, to są również zagrożeniem dla środowiska i mieszkańców. Usunięcie wraku z terenu miasta możliwe jest dzięki współpracy kilku podmiotów, ale tym najważniejszy są dwa – straż miejska w danej miejscowości (tak jak w przypadku Lublina) oraz właściciel terenu.

Co na to przepisy?

Prawo w tej kwestii mówi jasno. Odnosi się do tej problematyki Art. 50a. – [Usuwanie pojazdów bez tablic rejestracyjnych lub nieużywanych] – Prawo o ruchu drogowym. Oto jego treść:

Art. 50a. [Usuwanie pojazdów bez tablic rejestracyjnych lub nieużywanych]
1. Pojazd pozostawiony bez tablic rejestracyjnych lub pojazd, którego stan wskazuje na to, że nie jest używany, może zostać usunięty z drogi przez straż gminną lub Policję na koszt właściciela lub posiadacza.
2. Pojazd usunięty w trybie określonym w ust. 1, nieodebrany na wezwanie gminy przez uprawnioną osobę w terminie 6 miesięcy od dnia usunięcia, uznaje się za porzucony z zamiarem wyzbycia się. Pojazd ten przechodzi na własność gminy z mocy ustawy.
3. Przepisu ust. 2 nie stosuje się, gdy nieodebranie pojazdu nastąpiło z przyczyn niezależnych od osoby zobowiązanej.
4. Przepis ust. 2 stosuje się odpowiednio, gdy w terminie 6 miesięcy od dnia usunięcia pojazdu nie została ustalona osoba uprawniona do jego odbioru.
5. Minister właściwy do spraw wewnętrznych, kierując się zasadą poszanowania prawa własności oraz potrzebą zapewnienia porządku na drogach publicznych, określi, w drodze rozporządzenia:
1) szczegółowy tryb oraz jednostki i warunki ich współdziałania w zakresie usuwania pojazdów bez tablic rejestracyjnych lub których stan wskazuje na to, że nie są używane;
2) tryb postępowania w zakresie przejęcia pojazdu na własność gminy.

W ramach swoich kompetencji straż miejska może odholować pojazd, który znajduje się na drodze publicznej, w strefie zamieszkania lub w strefie ruchu. Sprawa nieco komplikuje się jeżeli wrak stoi na terenie wspólnoty mieszkaniowej lub spółdzielni. Wówczas wspomniany powyżej przepis nie ma zastosowania.

Zanim pojazd zniknie z miejsca, które blokuje, konieczne jest dotarcie do jego właściciela. Jeśli właściciel zostanie ustalony, ma od 3 do 14 dni na rozwiązanie problemu. Jeśli w wyznaczonym czasie nic nie zrobi, mogą zostać podjęte dalsze kroki, co do pozostawionego pojazdu, w tym jego odholowanie. Wówczas straż miejska w Lublinie zwraca się z prośbą do Zarządu Dróg i Mostów w Lublinie, celem uzyskania zgody na odholowanie.

Co gmina może zrobić z przejętym pojazdem jako jego właściciel?

Art. 3 ust. 6 Ustawy z dnia 20 stycznia 2005 r. o recyklingu pojazdów wycofanych z eksploatacji opisuje, że pojazd wycofany z eksploatacji to odpad w rozumieniu przepisów o odpadach. Dalej – art. 18 tej samej ustawy doprecyzowuje, że właściciel pojazdu wycofanego z eksploatacji (w omawianej sytuacji – gmina) powinien go zezłomować w legalnej stacji demontażu lub punkcie zbierania pojazdów.

Jeśli samochód jest w dobrym stanie technicznym, gmina ma prawo również do jego sprzedaży.

Jak wyglądają statystyki dotyczące usuwania wraków w Lublinie?

Robert Gogola rzecznik prasowy Straży Miejskiej w Lublinie przekazał nam, że w 2020 r. z terenu miasta odholowano 19 wraków, zaś 134 pojazdy zostały usunięte po interwencji dzielnicowych SM. Z kolei w 2021 r. odholowano już 17 wraków, zaś po interwencjach dzielnicowych SM zabrano 31 pojazdów.

Na zdjęciach jeden z wraków, który od wielu miesięcy stoi w rejonie ul. Lubelskiego Lipca ’80 i 1 Maja. Drugi z kolei na parkingu osiedlowym przy ul. Hirszfelda.

(fot. nadesłane, lublin112.pl)