W czwartek, przed dworcem PKP w Lublinie, kandydaci Prawa i Sprawiedliwości na prezydenta Lublina oraz do Rady Miasta i Sejmiku zapewniali o kontynuowaniu inwestycji kolejowych w naszym regionie. Towarzyszyli im były minister infrastruktury Andrzej Adamczyk, był minister edukacji Przemysław Czarnek oraz poseł Michał Moskal. Wskazywali, że po zmianach w rządzie mają być kasowane programy typu Kolej Plus, które miały zapewniać dogodne połączenia dla mieszkańców naszego regionu.
Michał Moskal podkreślał, że przez nieudolność PSL-u, który zarządza ministerstwem infrastruktury, Lubelszczyzna może stracić 4,5 miliarda złotych, przeznaczonych na rozwój siatki kolejowej. Wszystko dlatego, że inwestycje o charakterze cywilizacyjnym, które miały sprawić, że nasz region nie będzie województwem z najgorszą siatką połączeń kolejowych, są obecnie wstrzymane a być może będą zupełnie zlikwidowane. Wskazał, że tylko mocna drużyna w samorządzie może teraz utrzymać ten kurs rozwoju Lubelszczyzny, który obrano przez 8 lat rządów Prawa i Sprawiedliwości.
– Transport kolejowy to transport zgodny ze środowiskiem, to transport czysty, który był i jest jednym ze strategicznych celów Prawa i Sprawiedliwości. Mam nadzieję że również kolejnych rządów, które dzisiaj odpowiadają za inwestycje kolejowe oraz kształtowanie norm transportowych – mówił Andrzej Adamczyk.
Były szef resortu infrastruktury przypomniał, że Lublin został objęty projektem analizy kolei aglomeracyjnej a PKP PLK podpisały umowę na studium wykonalności tego ważnego projektu. Celem było zastąpienie transportu samochodowego przez transport kolejowy, aby mieszkańcy mogli bezpiecznie, komfortowo i przewidywalnie dotrzeć do celu. Natomiast Kolej Plus to program, którego zadaniem jest modernizacja szlaków kolejowych i zmniejszanie wykluczenia komunikacyjnego. Wszystko to ma się zaś przekładać na wzrost ilości pasażerów korzystających z transportu zbiorowego.
-Byłoby wielkim skandalem, absolutnie niedopuszczalnym, gdyby projekty, które zostały przygotowane, dla których stworzyliśmy podstawy ustawowe, projekty które zostały już związane umowami, aby one były ograniczane. Mam nadzieję, że z nowo wybranymi władzami miasta, z radnymi rady miasta, z radnymi sejmiku województwa lubelskiego, skutecznie będziemy domagali się, ale przede wszystkim wytwarzali pozytywną presję, która stworzy dobry czas dla tych zaplanowanych przez nas inwestycji – dodał Adamczyk.
Zaznaczono, że Lublin dzięki sprawnej komunikacji może odegrać kluczową rolę oraz rozwijać się jako połączenie między wschodem a zachodem oraz północą a południem. Tomasz Gontarz wskazał, iż jego priorytetem w Radzie Miasta będzie pilnowanie, aby powstała Lubelska Kolej Aglomeracyjna. Ma ona liczyć 390 km torów a szybkie połączenia kolejowe mają prowadzić z Lublina m.in. do Lubartowa, Łukowa, Świdnika, Chełma, Janowa Lubelskiego, Łęcznej, czy też Puław. W godzinach szczytu pociągi mają kursować co 30 minut a poza godzinami szczytu co godzinę. Na jej potrzeby ma zostać zakupionych 30 nowych pociągów.
– Szybki dojazd do Lublina i szybki wyjazd z Lublina to wielka szansa dla osób, które tutaj dojeżdżają, pracują, uczą się albo załatwiają swoje sprawy. Trzeba dążyć do tego, aby ten projekt nie był tylko w formie papieru odłożonego na biurko, lecz faktycznej inwestycji infrastrukturalnej i realnego połączenia kolei z komunikacją miejską. Bo pamiętajmy, że Lubelska Kolej Aglomeracyjna to także możliwość integracji taryfowej naszego regionu, czyli na jednym bilecie byśmy mogli dojechać np. z Nałęczowa do Lublina pociągiem a potem jechać tam gdzie chcemy komunikacją miejską – dodał Tomasz Gontarz.
Przemysław Czarnek dodał, że nacisk ze strony silnego samorządu województwa i silnego prezydenta miasta Lublin, jak też radnych Lublina, na pewno będzie skutkował tym, że uda się uratować wizję, która była realizowana przez ostatnie 8 lat. Kandydaci złożyli też deklarację, iż będą realizować plany, które Prawo i Sprawiedliwość rozpoczęło w ubiegłych latach.
77 komentarzy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ciemnogród chce łączyć miasto ze swoimi wiochami matecznikami katolibanu!!! WON!
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jedno torowa kolejka pomiędzy miastem wojewódzkim a powiatowym. Gdy z jednej strony pociąg wyjedzie , z drugiej już nie będzie mógł wyjechać. Gdzie takie rozwiązanie się sprawdziło? kolejne miliardy na bezsensowne pisowskie inwestycje, które nigdy się nie spłacą
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Na razie to PiS wybudował pomnik, a mogli zrobić coś innego, chociażby tą kolej. Jednak nie, tym się zajęli i postawili to szkaradztwo na podobieństwo zburzonego pomnika Bieruta i wielu innych do niego podobnych z epoki socrealizmu. Ważne żeby prezes był zadowolony to może da jakiś przydział dla wazeliniarza lub jego rodziny do spółki skarbu państwa lub w inne intratne miejsce.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Pociąg z Łęcznej na lotnisko Lublin to inwestycja specjalnie dla Moskala, byłego już sekretarza Wodza Jarosława, aby mógł szybko przemieszczać się z Łęcznej ,gdzie miał ślub w kopalni, na lotnisko skąd samolotem miał szybko dolecieć do swojego szefa. Po co pociąg z kopalni na lotnisko? Węgiel będą wozić do samolotów?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Nikt nam tyle nie da ile oni mogą nam obiecać.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
A gdzie obwodnicą Niemiec tak PIS otwierał na stacji paliw Orlenu w Niemcach cała ekipa się zjechała 3 lata minęło i nic a korki lublin Lubartów jak był tak sął i znów PIS obiecuje gruszki na . wierzbie niech przestano kłamać bo mieszkańcy Niemiec tego nie kupio
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jak wybory to zrobimy to i to. A po wyborach nici z tych obietnic. Pociągi będą jeździły co 30 minut. Nawet tęgie głowy na zdjęciu tego nie udźwigną co chcą niby zrobić. Sabat czarowników i szamanów zła
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Rudy napluł wam w twarz uciekając do Brukseli a głąby znów mu uwierzyły i drugi raz ich oszukał jakim to trzeba być ciemniakiem żeby głosować na peło.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Zapakować tych pisiorów do nowego pociągu i wywieźć w PIS-du
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ty mądry inaczej powiedz co zrobiło PO przez 8 lat jak rządzili wcześniej dla kraju dla Polaków niszczyli wszystko i ledwo dorwali się do koryta robią to samo nie widzieć tego to trzeba być chorym umysłowo.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jest ROK 2350 – na terenie lubelszczyzny zaczyna działać kolek szybka – projekt pisdzielcow !
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
PIS rzeczywiście dokonał wielopokoleniowych inwestycji komunikacyjnych dla naszego regionu i ma prawo żądać aby każde rządy następne kontynuowały te politykę rozwojową. Polityka zabierania krzeseł, wprowadzania aborcji i innych dziwadeł z innych obszarów kulturowych nie powinna interesować naszych mieszkańców a liczą się tylko fakty.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Aborcja była, jest i będzie. Jak jest nielegalna, to jest wykonywana za sowitą opłatą. Ktoś blokuje jej legalność. Kto ? Ci, którzy mają w tym interes, czyli zarabiają na tym grubą kasę. Za PiS u kobiety umierały z powodu niewykonania aborcji płodu.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Kogo obchodzą lewackie szlaufy co się prują w lesie.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Chcą budować kolej…, jak zwykle wszystko by spieprzyli a kasiorę ukradli, proponuję żeby pisiory zajęły się produkcją kapci z łyka lub wyplataniem koszyków, i tak to spieprzą ale szkoda będzie znikoma.