Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zakończyła przyjmowanie ofert od firm zainteresowanych zaprojektowaniem i budową obwodnicy Gorajca. Trasa będzie miała 6,6 km długości i powstanie w ciągu drogi krajowej nr 74 Janów Lubelski – Zamość. Plany drogowców wskazują, że zostanie ona zlokalizowana po północno-zachodniej stronie miejscowości. Będzie to jednojezdniowa droga dwupasmowa klasy GP, czyli główna ruchu przyspieszonego, o szerokości jezdni 7 metrów.
Na realizację inwestycji zarezerwowano 184 mln zł. Kontraktem zainteresowanych jest osiem firm, każda z nich wyceniła swoje prace na niższą kwotę. Najtańsza oferta, złożona przez konsorcjum Mosty Łódź i Antex II, opiewa na 119 mln zł. Budimex zażądał 128,2 mln zł, Mota Engil 134,4 mln zł, PORR 135,6 mln zł, Strabag 159,1 mln zł, Mostostal Warszawa 161,5 mln zł, Aldesa 181,9 mln zł a najdroższa oferta, na kwotę 183,8 mln zł, pochodzi od konsorcjum firm Roverpol i Rover.
Teraz GDDKiA musi przeanalizować oferty, jak też je sprawdzić oraz poddać ocenie. Choć punkty będą przyznawane zarówno za cenę, jak też przedłużenie okresu gwarancji na obiekty mostowe wraz z ich wyposażeniem oraz na instalacje zasilające i konstrukcje wsporcze, to jednak żądana kwota będzie decydująca. Wszystko dlatego, że każda firma zadeklarowała maksymalne przedłużenie okresów gwarancji jakości.
Jak wyjaśnia Łukasz Minkiewicz z lubelskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, wyłonienie najkorzystniejszej oferty i podpisanie umowy planowane jest w przyszłym roku.
(fot. GSV)
2 komentarze
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Najpierw niech poprawią odcinek Szczebrzeszyn Gorajec bo i tak jeździć dużym tam nie wolno i ruchu nie ma. Droga krajowa z ograniczeniem tonażu chyba 7 ton. Śmiech.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Droga krajowa dla osobówek, ale na mapach to już za Niemców.