Zamknięcie ul. Janowskiej spowodowało, że na ulicach w rejonie Wrotkowa zaczęły tworzyć się potężne korki. W chwili obecnej na ul. Diamentowej sznur aut sięga ul. Energetyków. Przejazd w kierunku wiaduktu kolejowego, na pasie w stronę ul. Krochmalnej trwa kilkadziesiąt minut.
Z kolei kierowcy jadący ulicą Romera muszą stać do skrzyżowania z ul. Diamentową co najmniej 10 minut, podobnie sytuacja wygląda na ul. Wrotkowskiej, na pasie od strony ul. Inżynierskiej. Pasażerowie komunikacji miejskiej w rejonie wspomnianych ulic muszą liczyć się z opóźnieniami w kursowaniu autobusów i trolejbusów.
W korkach postoicie także m.in. na al. Kraśnickiej, ul. Głębokiej, ul. Sowińskiego, ul. Kunickiego, ul. Poniatowskiego, Drodze Męczenników Majdanka, al. Tysiąclecia przy zamku, a także na al. Spółdzielczości Pracy na pasie w stronę Lubartowa – tam doszło do zdarzenia drogowego.
(fot. pixabay.com)
35 komentarzy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
16.22 Diamentowa w obie strony stoi ??
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Kiedy w końcu wyniosą się z remontami z Diamentowej?
Ile jeszcze nerwów trzeba zjeść i stracić czasu w korkach na tej ulicy?
„Trzeba się trochę przemęczyć, ale za to jak się będzie później jeździło” – tak, jeszcze się ze 2 lata przemęczyć i może wreszcie kierowcy będą mogli korzystać z tej wspaniałej inwestycji w bezkolizyjne skrzyżowanie. To jest niepojęte, mieć przez 2 lata bez przerwy korki pod nosem. A żeby chociaż istniała inną droga do centrum, ale przykro, nie ma takiej. Jeszcze na dokładkę zamkną wszystko w koło i kierują 'objazdy’ na Diamentową. Przecież to trzeba być totalnym półgłówkiem, żeby mieć takie pomysły. Ale władza raczej na Wrotkowie nie mieszka, więc co im to przeszkadza? Niech stoją parobki do us*anej śmierci w tych korkach.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Na diamentowej w strone wrotkowskiej stoi się juz ponad godzinę i zanosi się na drugie tyle
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Dobrze że zrobili wiadukt to korków nie ma Krochmalna / Diamentowa 😉
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Czy ktoś mi wytłumaczy dlaczego DMM ma BUS_srasy? Od Łęczyńskiej do Krańcowej była jakaś inwestycja drogowa finansowana z EU? Tam prawie nigdy nie było korków, góra 2-3 zmiany świateł. Teraz zatkane potrafi być i o 12 w południe. I ta wszechobecna czerwona fala w Lublinie. Czy nasi zarządcy myślą, że wsiądziemy do autobusów? Chętnie, ale się nie pomieścimy, bo i tak już ludzie w szczycie wyglądają w autobusach jak sardynki w przeźroczystej puszcze.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Gdybyś jeździł kombajnem to wiedziałbym do czego potrzebujesz 2 pasów. Ale jeżeli wozisz powietrze samochodem 5 osobowym, ale jednak nadal osobowym mieszczącym się na jednym pasie, to po co ci więcej pasów ruchu?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Franiu! nie pokryją 100% ulic po których jeżdżą autobusy bus pasami, ale zwiększając ich ilość doprowadzą do tego że gdzieś indziej z powodu właśnie tych bus pasów autobusy utkną na dłużej… dużo dłużej. Bus pas może mieć sens tam gdzie jest korek i ciężko przejechać, ale na pewno nie tam gdzie ich nie było. Chciałbyś mieszkać przy takiej ulicy gdzie jest bus pas i sznur aut przez kilka godzin w ciągu dnia?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
„Bus pas może mieć sens tam gdzie jest korek i ciężko przejechać” – z tym się zgadzam. Jeżeli przez buspas w jednym miejscu, tworzy się korek dla autobusów w innym miejscu – to jest to błąd w organizacji ruchu, ale nie zmienia to istoty powstawania korków.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
.. ten błąd w organizacji ruchu nazywa się „buspas”… NA DMM nigdy nie było korka a teraz jest… co się zmieniło…?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
A jak wygląda sytuacja na Diamentowej od strony Jana Pawła?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
likfidacja buspasów to rozwiązanie najlepsze
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Zgadzam się. Musi dojść do totalnego (wielogodzinnego) zablokowania całego miasta, żeby nawet ci najbardziej uzależnieni od jednego środka transportu, zmienili swoje zdania na temat komunikacji w mieście.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Zgadzam się Franiu. Wtedy ludzie zrozumieją że komunikacja miejska nie jest żadną alternatywą a buspasy powodują jeszcze większe korki i przez większość doby hula po nich wiatr.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Żeby rozstrzygnąć kto robi korki, należałoby zrobić eksperyment.
Jednego dnia „wyłączyć” komunikację miejską, a innego zabronić poruszania się prywatnymi samochodami. Taksówki, skutery, rowery, hulajnogi, samochody na minuty nawet bym zostawił.
Wariant I nie różniłby się znacząco od tego co obserwujemy w szczycie komunikacyjnym, z tym, że byłoby jeszcze więcej osobówki niż na co dzień.
Wariant II przerabialiśmy kilkadziesiąt lat temu – gdy zdecydowana większość osób przemieszczała się komunikacją zbiorową. Czy wtedy były korki?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Niby dlaczego zostawiać rowery?
Komunikacja zbiorowa ma być podstawowym środkiem lokomocji, którym poruszają się mieszkańcy.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Sprzedałem schedę po łojcach , kupiłem mieszkanie na Gęsiej ,wypakowałem tyle kasy w wypasione autko by sąsiady nie mówili żem dziad , aż tu nagle porobili buspasy i do roboty dłużej jadę aniżeli jadą pasażerowie komunikacji .
Toć to szook i skandal !!
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Franio zwykle się z Tobą zgadzam lecz proponowany eksperyment jest głupi i nieywkonalny..!!! Proponuję zrobić eksperyment inny prostszy: na kilka dni znieść buspasy tzn pozwolić wszystkim jeździć nimi… Daję sobie rękę uciąć że ruch stał by się płynny… Dowodzi tej tezie Dr. M. Majdanka która nigdy nie była zakorkowana a teraz jest… Domyśl się co sie takiego zmieniło po remoncie…
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Komunikacja miejska nie powinna być alternatywą, ale podstawą transportu w mieście.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Alternatywą dla ruchu drogowego w aglomeracji miejskiej jest tylko METRO,i nic tego nie zmieni.Albo pod albo nad.Ale Ty zagłupi Franiu,bo nie dorosłeś,a i na takie inwestycje nie ma kasy,bo łysy taki mądry jak Ty.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Niby jak ominąć diamentową? Alternatywa (Janowska) jest zamknięta.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Droga Redakcjo! W korkach to stoją samochody, a ulice są zakorkowane, nie odwrotnie.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Kiedy wreszcie zrobią tam buspasy (taki żarcik).
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Obwodnicą 🙂