To w jakim stanie znajduje się droga wojewódzka nr 820 z Łęcznej w kierunku Sosnowicy wie doskonale każdy kierowca, który w ostatnich latach jechał nad jeziora na Pojezierzu Łęczyńsko- Włodawskim, czy też na grzyby do licznych w tej okolicy lasów. Jednak na co dzień z pełną dziur, kolein i nierówności trasą muszą zmagać się mieszkańcy okolicznych miejscowości. Problem mają też piesi, gdyż brakuje tam chodników, przez co muszą poruszać się jezdnią. Tymczasem jest to jedna z najbardziej ruchliwych dróg wojewódzkich w powiecie łęczyńskim.
Starania o remont tej trasy prowadzone są od wielu lat. Jednak za każdym razem mieszkańcy słyszeli tylko obietnice, które nie miały pokrycia w rzeczywistości. Wskazywali, że droga ta stała się ulubioną dla polityków. Wszystko dlatego, że przez kilkanaście lat, przed każdymi wyborami słyszeli, że w końcu zostanie przebudowana. Jednak po wyborach każdy o tych obietnicach zapominał. Doprowadziło to do tego, że w ramach protestu wyszli na jezdnię i zablokowali przejazd. Zapowiedzieli też, że tego typu akcje będą kontynuowane aż do skutku.
Przyniosło to skutek i tym razem zapewniono ich, że inwestycja doczeka się realizacji. Dzisiaj w Ludwinie podpisana została umowa na remont pierwszego odcinka. Chodzi o blisko 9,5 km trasy od Łęcznej do miejscowości Dąbrowa. Zakres prac jest szeroki, gdyż obejmuje poszerzenie jezdni do 7 metrów, do tego dochodzi wykonanie po obu stronach utwardzonych poboczy oraz budowa ciągów pieszo-rowerowych, jak również chodników i ścieżek rowerowych. W zakres inwestycji wchodzi również przebudowa lub budowa od podstaw 11 skrzyżowań w tym 3 o ruchu okrężnym, 13 zatok autobusowych oraz oświetlenia. Do tego dochodzi budowa nowego mostu na kanale Wieprz – Krzna.
Jak podkreślał marszałek województwa lubelskiego Jarosław Stawiarski, na rewitalizację drogi wstydu przeznaczono 82 mln zł, z czego 76 mln stanowią środki pozyskane z rządowych dotacji. Obecny na wydarzeniu poseł Artur Soboń dodał, że ta strategiczna inwestycja przyczyni się do poprawy bezpieczeństwa drogowego i komfortu podróży w szczególności w okresie wakacyjnym, gdzie występuje wzmożony ruch turystyczny, zarówno rowerowy jak i pieszy. Władze województwa mają nadzieję, iż remont drogi zapewni również rozwój turystyki, a tym samym rozwój tej części regionu.
Wykonawcą prac jest firma Strabag. Projekt zakłada, że prace mają się zakończyć do 15 lutego 2024 roku.
(fot. UMWL)
19 komentarzy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Poczekamy, może zobaczymy. Idą wybory, może się udać.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
ten łysy mięśniak zajumał kasę na swoje drogi skąd pochodzi
ta trasa miała być już gotowa w 2018r
dziś bezwstydnie lansuje się – wstydu nie ma
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Nic nie robią, a jak jest jakiś remont drogi czy coś to z wielką pompą „strategiczna inwestycja” 😛
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Wystartowali! Pierwsze tysiące zł poszły właśnie na lansowanie się przez „ważnych” urzędników.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ilu darmojadów się lansuje za i przy państwowym korycie!Mają drogę budować a łopaty gdzie???
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ty do łopaty się nadajesz.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Widzę jak radny Marek W. pokazuje gdzie będzie wiadukt kolejowy, którego budowę zablokował w Miłocinie. Ja tam bym się bał co jeszcze zablokuje… chociaż tam nie mieszka to może będzie miał to w d+pie.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Droga jest dla kierowców bez barw politycznych.Jesli któryś jest urażony , może wybrać inny wariant. ( źle bo w lecie _polityczne , jesienią_ polityczne, wiosną _polityczne, zimą niezgodnie z projektem).Wiec, jeździmy kiedy już będzie po remoncie wg schematu, projektowo politycznie.
Każdy remont wymaga poświęceń.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Bardzo dobrze niech wkońcu zrobią trasę nad jeziora będzie szybciej i bezpieczniej.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Chciałbym przypomnieć, że droga z Łącznej do Sosnowicy miała prawie wykonaną dokumentację. Geodeci wyznaczali w terenie pas drogowy. Już nie wiele brakowało aby ogłosić przetarg. Jednak zmiana polityczna w UM na PiS sprawiła, że inwestycja nie doszła do skutku pomimo wydanych pieniędzy na dokumentację i zabezpieczonych funduszy w budżecie województwa!
Niech każdy zobaczy – zabezpieczone było 114 501 000,00 zł – pozycja 1.1.2.10 do załącznika nr 2
do Uchwały nr XLIV/635/2018 Sejmiku Województwa Lubelskiego z dnia 8 października 2018
Dzisiaj grabarze tamtej inwestycji robią propagandę i udają jacy to oni są wspaniali.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Poproszę o bezpośredni link.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
I co jeszcze byś chciał wypić piwko, to już tak leniwy jesteś że nie chce cię się sprawdzić informacji z góry zakładając że ktoś kłamie .
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Pewnie, rozpierdzielic wszystko na wakacje. Niech stoją w korkach