To w jakim stanie znajduje się droga wojewódzka nr 820 z Łęcznej w kierunku Sosnowicy wie doskonale każdy kierowca, który w ostatnich latach jechał nad jeziora na Pojezierzu Łęczyńsko- Włodawskim, czy też na grzyby do licznych w tej okolicy lasów. Jednak na co dzień z pełną dziur, kolein i nierówności trasą muszą zmagać się mieszkańcy okolicznych miejscowości. Problem mają też piesi, gdyż brakuje tam chodników, przez co muszą poruszać się jezdnią. Tymczasem jest to jedna z najbardziej ruchliwych dróg wojewódzkich w powiecie łęczyńskim.

Starania o remont tej trasy prowadzone są od wielu lat. Jednak za każdym razem mieszkańcy słyszeli tylko obietnice, które nie miały pokrycia w rzeczywistości. Wskazywali, że droga ta stała się ulubioną dla polityków. Wszystko dlatego, że przez kilkanaście lat, przed każdymi wyborami słyszeli, że w końcu zostanie przebudowana. Jednak po wyborach każdy o tych obietnicach zapominał. Doprowadziło to do tego, że w ramach protestu wyszli na jezdnię i zablokowali przejazd. Zapowiedzieli też, że tego typu akcje będą kontynuowane aż do skutku.

Przyniosło to skutek i tym razem zapewniono ich, że inwestycja doczeka się realizacji. Dzisiaj w Ludwinie podpisana została umowa na remont pierwszego odcinka. Chodzi o blisko 9,5 km trasy od Łęcznej do miejscowości Dąbrowa. Zakres prac jest szeroki, gdyż obejmuje poszerzenie jezdni do 7 metrów, do tego dochodzi wykonanie po obu stronach utwardzonych poboczy oraz budowa ciągów pieszo-rowerowych, jak również chodników i ścieżek rowerowych. W zakres inwestycji wchodzi również przebudowa lub budowa od podstaw 11 skrzyżowań w tym 3 o ruchu okrężnym, 13 zatok autobusowych oraz oświetlenia. Do tego dochodzi budowa nowego mostu na kanale Wieprz – Krzna.

Jak podkreślał marszałek województwa lubelskiego Jarosław Stawiarski, na rewitalizację drogi wstydu przeznaczono 82 mln zł, z czego 76 mln stanowią środki pozyskane z rządowych dotacji. Obecny na wydarzeniu poseł Artur Soboń dodał, że ta strategiczna inwestycja przyczyni się do poprawy bezpieczeństwa drogowego i komfortu podróży w szczególności w okresie wakacyjnym, gdzie występuje wzmożony ruch turystyczny, zarówno rowerowy jak i pieszy. Władze województwa mają nadzieję, iż remont drogi zapewni również rozwój turystyki, a tym samym rozwój tej części regionu.

Wykonawcą prac jest firma Strabag. Projekt zakłada, że prace mają się zakończyć do 15 lutego 2024 roku.

(fot. UMWL)