Od czwartku 15 października, zacznie obowiązywać nowy cennik biletów komunikacji miejskiej. Ceny biletów jednorazowych pozostaną bez zmian, droższe od 15% do 35% będą tylko bilety okresowe. Jednak nie wszyscy odczują podwyżkę. Dotyczy ona bowiem tylko osób, które nie posiadają Lubelskiej Karty Miejskiej. Jak wyjaśniał niedawno prezydent Lublina Krzysztof Żuk, miasto rocznie dokłada do funkcjonowania komunikacji miejskiej 80 mln złotych. Pieniądze te pochodzą z podatków, jakie płacą mieszkańcy Lublina.
Dlatego też zapadła decyzja, że osoby, które płacą w mieście podatki, nie odczują podwyżek. Jednak miasto przestanie dotacjami z podatków lublinian finansować osoby pochodzące spoza Lublina. Jest to też element konsekwentnego działania związanego z budowaniem przywilejów, ulg, rabatów oraz zniżek dla tych, którzy płacą podatki w Lublinie. Jednocześnie ma również zachęcić do płacenia podatków w Lublinie oraz zwiększyć dochody do kasy miasta.
Aby otrzymać Lubelską Kartę Miejską nie jest ważne zameldowanie na terenie miasta, lecz rozliczanie się z podatku dochodowego od osób fizycznych w jednym z lubelskich Urzędów Skarbowych. Programem objęte są także osoby mieszkające na terenie Gminy Lublin, które rozliczają podatek rolny z tytułu prowadzonego gospodarstwa rolnego, a także mieszkańcy Lublina, którzy nie osiągają dochodów opodatkowanych, a są objęci działaniami społecznymi prowadzonymi przez miasto.
Bilet 10-dniowy na 1 linię po podwyżce będzie kosztował 35 zł, na wszystkie linie 51 zł, za 30-dniowy na 1 linię trzeba będzie zapłacić 87 zł, na wszystkie linie 119 zł, 90-dniowy na 1 linię to koszt 211 zł, na wszystkie linie 315 zł, 150-dniowy na 1 linię wiąże się z wydatkiem 319 zł a na wszystkie linie 497 zł. Bilety ulgowe będą o połowę tańsze. Oznacza to, że najpopularniejsza przejazdówka, czyli ważna 30 dni i obowiązująca na wszystkie linie, będzie droższa o 27 złotych.
(fot. lublin112.pl)
32 komentarze
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jednym słowem dyskryminacja osób przyjeżdżających do lublina i jak napisał poprzednik zachęcanie do parkowania w mieście .które jest i tak zatłoczone . Geniusz
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
ciekawe ja będą sprawdzać kto płaci podatki w Lublinie
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Brawo POżuk!
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Miasto bardzo zachęca żeby zostawiać samochody na parkingach P+R i dalej jechać komunikacją miejską. (patrz pusty parking na choinach będzie jeszcze bardziej pusty). Jak mam dać za bilet 119zł(x2 bo jeździmy w 2 osoby) to wole kupić abonament w strefie B za 180zł i jadę sobie wygodnie i dużo szybciej niż autobusem. Brawo za super posunięcie!
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
A tankowanie pewnie deszczówką z oczka wodnego 🙂
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
pokonanie 100km kosztuje mnie 20zł, z przytoczonych choin na wieniawską jest 4 km, czyli za te 20zł przez 20 dni jeżdzę do samego centrum. Do choin i tak jechałbym samochodem więc to pomijam.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
A Wieniawska nie jest czasem w podstrefie A?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
12 a nie 20 dni oczywiście 🙂 20 dni to koszt niecałych 40zł
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
A ile czasu zajmie Ci dojazd na miejsce a potem wyjazd z miasta szczególnie w szczycie?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Mialem na to samo zwrócić uwagę.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
tak czy owak bulicie do kasy miejskiej… a że w tej kasie echo jakoś się niesie to za chwile zdrożeje też parkowanie… Tak oto tym sposobem powstaje błędne koło: większe koszty – mniej mieszkańców i przedsiębiorców – mniejsze wpływy z podatków – większe opłaty… a zadłużenie rośnie Brawo dla władz…!!
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Parkować jak dotąd za darmo, gdzieś na chodniku czy trawniku, czy pojechać autobusem, który zdrożał. Co by tu wybrać?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Zakładaj częściej kask na rowerek, bo od upadków dziwne rzeczy wypisujesz.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
jeździj dalej swoim rowerkiem.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Gdyby wszyscy (albo choćby jakaś część) jeździła częściej rowerami to wiele problemów współczesnych miast by zniknęła. Zmniejszyłyby się korki, łatwiej byłoby znaleźć miejsce postojowe, więcej przestrzeni można by przeznaczyć na zieleń, place zabaw, boiska, tereny rekreacyjne itp. zamiast zakostkowania 3/4 miasta pod parkingi. Ludzie byliby zdrowsi, mniej zestresowani, bo wysiłek fizyczny poprawia także kondycję psychiczną. Ja widzę tylko same zalety. A Tobie w czym to przeszkadza, że ludzie jeżdżą na rowerze?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Won franiu trolu peowski nikt tu cię nie chce.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
W ostatnich dniach to trochę utrudnione jest. Rozporządzeniodawca w wyjątkach od nakazu zakrywania ust oraz nosa nie umieścił osób poruszających się jednośladami, a o ile jazda skuterkiem czy motocyklem w maseczce jest jeszcze możliwa, to już jazda rowerem nastręcza więcej trudności oraz niewygód.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Pozwolisz, że sam będę decydował o tym, czym w jaki sposób będę się poruszał.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
To po co się tu pytasz ??
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Każdy (poza takimi jak Ty) zrozumie, więc nie będę tego wyjaśniał. Po za tym to pytania retoryczne nie jest stosownie odpowiadać, więc wybacz, że nie odpowiem.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
A szkoda, z chęcią ja i inni poczytają.