Do zdarzenia doszło w czwartek około godziny 22 na al. Solidarności w Lublinie. W pobliżu skrzyżowania z ul. Lubomelską samochód osobowy wypadł z drogi i uderzył w latarnię. Na miejscu interweniowała straż pożarna, zespoły ratownictwa medycznego oraz policja.
Jak wstępnie ustalono, kierujący peugeotem mężczyzna jechał od strony al. Sikorskiego. Na łuku drogi stracił panowanie nad pojazdem. Auto wpadło w poślizg, zjechało na pobocze a następnie uderzyło w słup latarni, spadło ze skarpy i dachowało zatrzymując się w pobliżu rzeki.
W zdarzeniu poszkodowane zostały trzy osoby. Dwie kobiety oraz nastolatek wymagali interwencji medycznej. Na miejscu pracują policjanci, którzy ustalają szczegółowe okoliczności zdarzenia. Nie ma utrudnień w ruchu.
To kolejne tego typu zdarzenie w tym miejscu. Tydzień temu kierująca hyundaiem kobieta straciła panowanie nad pojazdem. Auto wpadło w poślizg a następnie spadło ze skarpy i uderzyło w drzewo. Kobietę przetransportowano do szpitala.
(fot. lublin112)
45 komentarzy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Żadnych barier !!! skoro nie ma żadnych „systemowych ” sposobów na eliminację idiotów z ruchu drogowego ,to przynajmniej dzieki takim „łukom ” i zakrętom co jakis czas wyeliminują się sami ,
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
o i ot właśnie chodzi, polać mu piwo ! może wsiądzie za stery i bedziemy mieć wreszcie klyenta
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Do KIEROWCA BOMBOWCA
A czy Ciebie kiedyś uczyli jeździć na kursie? Nie sądzę….Twoja nauka jazdy wyglądała zapewne tak że miałeś 20 godz. jazd, a nie 30 (tak jak jest teraz) i z 10-15 godz. ćwiczyłeś manewry na placu (łuk, skośne, prostopadłe,koperta, zawracanie, wzniesienie) zostało ci może z 5-6 godz. na opanowanie miasta. I widzisz teraz jesteś MISZCZEM i znalazłeś od razu przyczynę wypadku….Teraz jest 30 godz. Większość z nich odbywa się w ruchu drogowym, a i kursant o wiele więcej się uczy niż Ty nauczyłeś się kiedyś. A to że często młodzi powodują wypadki wynika raczej i ich „lightowego” podejścia do wszystkiego, brak wyobraźni, i brak świadomości z realnego zagrożenia prowadzenia auta w warunkach pogodowych. Czynników jest bardzo wiele. A kończąc SZKOŁY JAZDY ZAWSZE UCZYŁY JAK ZDAĆ I POD EGZAMIN – TEGO PRZEDE WSZYSTKIM KURSANT OCZEKUJE I WYMAGA PRZYCHODZAC DO SZKOŁY JAZDY. Nikt fizycznie nie jest w stanie w ciągu 30 godzin nauczyć się jeździć w taki sposób, aby przewidywać realne zagrożenia na drodze – to zdobywa się z doświadczeniem. Doświadczenie natomiast zdobywa się dokładnie po chwili, w której Ci było najbardziej potrzebne. Poprostu myślmy za kółkiem a prędkość dostosowujemy do warunków, umiejętności i doświadczenia, i przestrzegajmy przepisów – tylko tyle albo ( dla niektórych) AŻ TYLE.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ja też robiłem kurs 20-godzinny, na 23-konnym, tylnonapędowym bolidzie produkcji FSM.
I powiem tyle:
1. Jeździłem głównie po mieście, na całorocznych Dębicach D124, w bardzo śnieżną zimę.
2. Po placu jeździłem może 4 czy 5 godzin łącznie.
3. Z racji znikomego ruchu na ulicach naprawdę JEŹDZIŁEM… teraz wyjedzie kursant ze szkółki na Bronowicach na rondo pod Makro i z powrotem i nie ma pół godziny. Jak ja jeździłem to w godzinę spokojnie można było zjeździć całe miasto od Czubów po Choiny, od Sławina po Głusk.
4. Instruktor z LOK-u też był instruktorem z krwi i kości, a nie młokosem z nosem w komórce. Kto odwalił jakąś manianę, mógł dostać nawet z liścia po uchu.
5. Były skrzyżowania, łamane pierwszeństwa i prawdziwe ronda – i dawaliśmy sobie radę. Na całej Zana światła były jedne, przy wyjeździe w Kraśnicką.
6. Miałem dwie godziny jazdy zamiejskiej. ZAMIEJSKIEJ… a nie „zamiejskiej odbębnionej na Witosa, bo przepisy pozwalają”. Raz byłem w Kraśniku, drugi raz w Puławach. Wyprzedzałem (maluchem!) na trasie ciężarówki w ramach kursu.
Nie szanowny (nie)Rozsądnie Myślący, teraz uczą zdawać, kiedyś naprawdę uczyli jeździć.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
A może chcoaz zrobić bariery energochlonne skoro dbamy o bezpieczeństwo kierowców?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
A może wmurować na głębokim fundamencie żelbetowe kloce? Jeździć nikogo nie nauczą, ale przynajmniej Czechówkę ochronią przed wyciekami płynów eksploatacyjnych.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Pomijając wszystkie czynniki które doprowadzają tam do takich zdarzeń, nie jest możliwe by miasto zainwestowało w tym miejscu w jakieś „mądre” bariery energochłonne? Jeżdżę codziennie tym łukiem i nie jestem w stanie zrozumieć dlaczego tak wielu ludzi ma tam problem ale życie ludzi ma wiekszą wartość niż szukanie czynnika odpowiadającego za takie zdarzenia. Któryś kolejny incydent skończy sie dachem w rzece i może sie okazac że nie uda sie pomóc ludziom.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
nie bariery tylko widły trzeba tam poinstalować albo inne nabijacze thebili, grabarz też człowiek musi za coś dziecka wykarmić
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Lepiej żeby miękko lądowali w krzakach niż wracali na jezdnię po odbiciu się od bariery.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Nie jesteś w stanie zrozumieć , a ja patrz jestem , na fizykę do szkoły było pod górkę i ma się siano w głowie , jazda samochodem to nie gra telewizyjna i koryguje wszelkie fantazje , no i w końcu obecne szkoły jazdy nie uczą jeździć tylko uczą zdać egzamin , to tyle lektury.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Dobrze wyszła z progu ale dostała podmuch wiatru w plecy…
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jak słupy leżą to znaczy że Święta były udane…
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Wystarczy zamontować bariery ochronne , nie uchroni to przed wypadkiem , ale zapobiegnie spadaniu z skarpy .
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
a po co zapobiegac spadaniu ze skarpy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ile głąb kapuściany jechał aby tyle nawyczyniać ?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ten łagodny łuk już dużo razy pokazał środkowy palec miernotom drogowym. Ile trzeba jechać żeby tam wykotłować? A może opony ch…..owe? Amortyzatory słabe? Zawsze winna jest droga a nie kierowca lub stan auta.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
dobry kierowca mając kiepski stan auta czuje to ( tym bardziej gdy to jego auto ) i wie ile można czyli powód jak zwykle – cymbał
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Trzeba zapytać na jakich oponach było auto bo to moim zdaniem jest bardzo istotne pytanie.