Na dwóch lubelskich skrzyżowaniach zamontowane zostaną urządzenia rejestrujące pojazdy wjeżdżające na czerwonym świetle. Właśnie został ogłoszony przetarg na ich zakup. Wybrano lokalizacje, gdzie tego typu zdarzenia są bardzo częste.
A rondo Berbeckiego? Tam jest nagminne wjeżdżanie na czerwonym od strony Turystycznej.
slalomon
Miasto inspiracji tonie w długach i szuka kasy ot co…!
jasio
GITD nie ma nic wspólnego z władzami miasta (jakiegokolwiek).
Tak jak twoja wypowiedź z prawdą.
mieszkaniec
A co ma do tego miasto?
Potrafisz cokolwiek przeczytać ze zrozumieniem?
Jeśli już, to w tym przypadku raczej rząd szuka kasy.
slalomon
a gdzie ja napisałem że miasto będzie korzystać na mandatach…? aaaaaahahhahahhahah
co może nie szuka kasy i nie tonie w długach…? zaprzeczysz…?
czytaj ze zrozumieniem nie nadinterpretuj… aaaaaaaaaahahhahahhaha
gśoć
Raczej pisowcy szukają kasy bo mło co już można rozkraść.
fd
No i to jest dobra droga do usunięcia długów. Popieram.
ala
Spłacać będą ci co nie umieją jeździć a jeżdżą. Dobre i pożyteczne.
Daro
Jak można wjechać na rondo na czerwonym świetle jak na nim nie ma sygnalizacji świetlnej?
m
Kierowcy MPK już zapowiadają strajk
Franio
Sygnał żółty zabrania wjazdu, za wyjątkiem sytuacji wymagających „gwałtownego hamowania”. „Gwałtowne hamowanie” inaczej wygląda w osobówce (gdzie każdy ma miejsce siedzące i jest zapięty pasami) a inaczej w autobusie, gdzie ludzie stoją w pojeździe.
Zgodnie z przepisami, nikt, nawet autobus nie ma prawa wjechać na czerwonym. Najlepszym rozwiązaniem byłyby inteligentne skrzyżowania (inteligentny cały system), w którym nie zapalałoby się czerwone tuż przez zbliżającym sie autobusem. To rozwiązywałoby problem pojazdów z dłuższą drogą zatrzymywania się.
Franio
To o czym piszę, to nie jest fantastyka. Już teraz system sterowania światłami już daje więcej zielonego spóźnionym autobusom, żeby te dostosowały się do rozkładu jazdy.
QWERTY
„Najlepszym rozwiązaniem byłyby inteligentne skrzyżowania (inteligentny cały system)…”
Zdaje się, że jeden „yntelygentny” za 27 mln. już mamy.
Potrzebujemy drugiego bardziej „yntelygentnego”?
Wiesław
Oj mam wrażenie, że jakby był przetarg na 100 takich urządzeń w Lublinie to z powodzeniem znalazłyby swoje miejsce. Lubelska wschodnia dzicz za kierownicami i towarzystwo z podmiejskich sypialni i wsi.
żal
Miastowy w 10 generacji się znalazł XD
LU
Dziekujemy za twoją warszawską cywilizację pełną maszerujących zboczeńców o schamiałych obleśnych feministek. Wracaj do swojego postępowego miasta jak ci się u nas nie podoba.
xionc
bełkocząc o zboczeńcach masz na myśli facetów w czarnych sukienkach których to kuszą małe dzieci, a oni jedynie mają słabości i im ulegają?
GIT z Tatar
Ten mędrca Franio mieszka na Błoniach już niedługo go zdemaskuję.
gśoć
Nie sfajdaj się z rozkoszy.
On
Czuby na Czuby – chciałoby się zakrzyknąć. Masz na myśli tego niepełnosprytnego z Husarskiej?
Spokojnie
W Lublinie nie ma skrzyżowania ulic Lipowej, Narutowicza i Nadbystrzyckiej, o czym jest mowa w powyższym artykule.
redakcja
Poprawka – al. Piłsudskiego.
Janusz_XL600V
Uuu, widać skarb państwa ostro potrzebuje kasy, skoro szykuje takie drogie inwestycje i to nawet na przejazdach kolejowych. Ale widać, że spodziewany jest szybki zwrot kosztów i następnie srogie zarobki. 😀
grey grouse
Lepiej by zamontowali zegary przy sygnalizatorach – poprawiło by to bezpieczeństwo lecz niestety dla niektórych liczy się jedynie kasa z mandatów! A za czerwone będą dawać maksymalne stawki! I o to chodzi. Jeśli jeszcze ktoś myśli, że to wszystko dla naszego bezpieczeństwa, to jest naiwny bardziej niż dziecko.
Realista
Strach wsiąść za kierownicę tyle tych kamer wszędzie.
marek
No oczywiscie ….po co ułatwiać zycie kierowcom i zakładać liczniki odliczające czas do zmiany światła ,jak jak można ich łupic i zarobić zakładajac coś wręcz przeciwnego .Osobiscie jezdze ostrożnie i bez najmniejszej brawury ,nigdy nie przekracajac prędkosci ,ale nie raz zdarzyło mi się przejechać na tzw .póżnym pomarańczowym a w zasadzie to już czerwonym ,bo zapalalo mi się pomarańczowe dokładnie ja byłem tuż przed sygnalizatorem ….i co lepiej wtedy depnąć po hamulcach i narazić sie na wjechanie w tył przez tego za mną ,czy przejechać ?
Gość
Depnąć po hamulcach by nie dostać liściku…..
A potem zjechać na pobliski przystanek by:
A) wyklepać tył
B) iść na pakę i poukładać to co Ci zostało z towaru.
C) iść do tyłu uspokoić dziecko i posprzątać żygi
D) Jesli wiozłeś ludzi pozbierać ich z podłogi i dostać bęcki.
Lub prosić żeby zamiast stawiać fotoradar co 20 metrów i światła co 10 metrów prosić o poprawę bezpieczeństwa na przykład informując ile zielonego zostało lub chociaż jak na Litwie wprowadzić migające zielone. Dążymy do ciwilizowanej Europy a tu prawa na drogach coraz bardziej przypominające głęboki wschód niż zachód.
A potem jeszcze wprowadzą pierwszeństwo dla pieszych i na Uni Lubelskiej będzie wbiegał na przejście policjant ubrany po cywilu od razu z bloczkiem na mandaty.
Ot ci Polskie drogi
Pasażerka autobusu
A moze zamontowac liczniki zdugosci wyswietlanego sygnalu jak jest w innych mastach a nie kamery na kase
A rondo Berbeckiego? Tam jest nagminne wjeżdżanie na czerwonym od strony Turystycznej.
Miasto inspiracji tonie w długach i szuka kasy ot co…!
GITD nie ma nic wspólnego z władzami miasta (jakiegokolwiek).
Tak jak twoja wypowiedź z prawdą.
A co ma do tego miasto?
Potrafisz cokolwiek przeczytać ze zrozumieniem?
Jeśli już, to w tym przypadku raczej rząd szuka kasy.
a gdzie ja napisałem że miasto będzie korzystać na mandatach…? aaaaaahahhahahhahah
co może nie szuka kasy i nie tonie w długach…? zaprzeczysz…?
czytaj ze zrozumieniem nie nadinterpretuj… aaaaaaaaaahahhahahhaha
Raczej pisowcy szukają kasy bo mło co już można rozkraść.
No i to jest dobra droga do usunięcia długów. Popieram.
Spłacać będą ci co nie umieją jeździć a jeżdżą. Dobre i pożyteczne.
Jak można wjechać na rondo na czerwonym świetle jak na nim nie ma sygnalizacji świetlnej?
Kierowcy MPK już zapowiadają strajk
Sygnał żółty zabrania wjazdu, za wyjątkiem sytuacji wymagających „gwałtownego hamowania”. „Gwałtowne hamowanie” inaczej wygląda w osobówce (gdzie każdy ma miejsce siedzące i jest zapięty pasami) a inaczej w autobusie, gdzie ludzie stoją w pojeździe.
Zgodnie z przepisami, nikt, nawet autobus nie ma prawa wjechać na czerwonym. Najlepszym rozwiązaniem byłyby inteligentne skrzyżowania (inteligentny cały system), w którym nie zapalałoby się czerwone tuż przez zbliżającym sie autobusem. To rozwiązywałoby problem pojazdów z dłuższą drogą zatrzymywania się.
To o czym piszę, to nie jest fantastyka. Już teraz system sterowania światłami już daje więcej zielonego spóźnionym autobusom, żeby te dostosowały się do rozkładu jazdy.
„Najlepszym rozwiązaniem byłyby inteligentne skrzyżowania (inteligentny cały system)…”
Zdaje się, że jeden „yntelygentny” za 27 mln. już mamy.
Potrzebujemy drugiego bardziej „yntelygentnego”?
Oj mam wrażenie, że jakby był przetarg na 100 takich urządzeń w Lublinie to z powodzeniem znalazłyby swoje miejsce. Lubelska wschodnia dzicz za kierownicami i towarzystwo z podmiejskich sypialni i wsi.
Miastowy w 10 generacji się znalazł XD
Dziekujemy za twoją warszawską cywilizację pełną maszerujących zboczeńców o schamiałych obleśnych feministek. Wracaj do swojego postępowego miasta jak ci się u nas nie podoba.
bełkocząc o zboczeńcach masz na myśli facetów w czarnych sukienkach których to kuszą małe dzieci, a oni jedynie mają słabości i im ulegają?
Ten mędrca Franio mieszka na Błoniach już niedługo go zdemaskuję.
Nie sfajdaj się z rozkoszy.
Czuby na Czuby – chciałoby się zakrzyknąć. Masz na myśli tego niepełnosprytnego z Husarskiej?
W Lublinie nie ma skrzyżowania ulic Lipowej, Narutowicza i Nadbystrzyckiej, o czym jest mowa w powyższym artykule.
Poprawka – al. Piłsudskiego.
Uuu, widać skarb państwa ostro potrzebuje kasy, skoro szykuje takie drogie inwestycje i to nawet na przejazdach kolejowych. Ale widać, że spodziewany jest szybki zwrot kosztów i następnie srogie zarobki. 😀
Lepiej by zamontowali zegary przy sygnalizatorach – poprawiło by to bezpieczeństwo lecz niestety dla niektórych liczy się jedynie kasa z mandatów! A za czerwone będą dawać maksymalne stawki! I o to chodzi. Jeśli jeszcze ktoś myśli, że to wszystko dla naszego bezpieczeństwa, to jest naiwny bardziej niż dziecko.
Strach wsiąść za kierownicę tyle tych kamer wszędzie.
No oczywiscie ….po co ułatwiać zycie kierowcom i zakładać liczniki odliczające czas do zmiany światła ,jak jak można ich łupic i zarobić zakładajac coś wręcz przeciwnego .Osobiscie jezdze ostrożnie i bez najmniejszej brawury ,nigdy nie przekracajac prędkosci ,ale nie raz zdarzyło mi się przejechać na tzw .póżnym pomarańczowym a w zasadzie to już czerwonym ,bo zapalalo mi się pomarańczowe dokładnie ja byłem tuż przed sygnalizatorem ….i co lepiej wtedy depnąć po hamulcach i narazić sie na wjechanie w tył przez tego za mną ,czy przejechać ?
Depnąć po hamulcach by nie dostać liściku…..
A potem zjechać na pobliski przystanek by:
A) wyklepać tył
B) iść na pakę i poukładać to co Ci zostało z towaru.
C) iść do tyłu uspokoić dziecko i posprzątać żygi
D) Jesli wiozłeś ludzi pozbierać ich z podłogi i dostać bęcki.
Lub prosić żeby zamiast stawiać fotoradar co 20 metrów i światła co 10 metrów prosić o poprawę bezpieczeństwa na przykład informując ile zielonego zostało lub chociaż jak na Litwie wprowadzić migające zielone. Dążymy do ciwilizowanej Europy a tu prawa na drogach coraz bardziej przypominające głęboki wschód niż zachód.
A potem jeszcze wprowadzą pierwszeństwo dla pieszych i na Uni Lubelskiej będzie wbiegał na przejście policjant ubrany po cywilu od razu z bloczkiem na mandaty.
Ot ci Polskie drogi
A moze zamontowac liczniki zdugosci wyswietlanego sygnalu jak jest w innych mastach a nie kamery na kase