Trwa akcja ratunkowa w miejscu groźnego wypadku do jakiego doszło na drodze z Lublina do Puław. Na miejsce lecą śmigłowce Lotniczego Pogotowia Ratunkowego.
Bezsprzecznie wina leży po stronie kierowcy kierowcy dostawczego busa, który nie zachował ostrożności, a i za pewne pociskał więcej niż przepisowe 60km/h. Nie mniej rozwiązanie kwestii ciągu pieszego w tym miejscu przez postawienie betonowych barier jest rozwiązaniem fatalnym, najgorszym z możliwych. Nie daje kierowcom żadnych szans na ucieczkę w sytuacjach krytycznych (czasem lepiej wjechać do rowu niż na czołówkę z ciężarówką), a i tylko czekać, aż jakiś tubylec wyjeżdzający ze swojej posesji zza betonów gdzie widoczność jest masakryczna właduje się przed innego uczestnika ruchu np. motocyklistę którego w takich warunkach ciężko zauważyć. Wina po stronie kierowcy, ale betony jeszcze o sobie dadzą znać i obawiam się, że nie raz….
Kkk
Mądrze powiedziane.
cezarycezary
nawiasem, wczoraj za Kurowem w drodze do Końskowoli, gościowi zaczęło fajtać tylne koło od żółtej koparko ładowarki , parę sekund po tym koło wyje..o na przeciwległy pas. Spokojnie 60 km/h jechał tym sprzętem. Z naprzeciwka jechał na oko ok 70km/h, w innym wypadku dostałby tym kołem. Urwane koło pojechało z dobrych 100 metrów w pole. Na takie rzeczy nie mamy wpływu większego jadąc jak kultura nakazuje. Zupełnie jak kierowca busa. Nigdy nie wiemy czy wrócimy do domu. Niemniej myślmy na drodze o sobie, ale też o innych
. Pozdrawiam .
Prawda jest taka, że w tym miejscu już dawno powinien być zrobiony normalny chodnik. Oczywiście postawione na drodze betony zwiększają niebezpieczeństwo i prawdopodobnie pojawią się kolejne ciężkie wypadki. GDDKiA i Gmina Garbów powinny się jak najszybciej dogadać i zrobić tam chodnik. Jaka jest ostateczna odpowiedzialność za to co się stała wie tylko Bóg. Wyrazy współczucia dla rodzin i bliskich.
eva
Czyżby kierowca, który nie zachował ostrożności grzebał w komóreczce.
M
Tak się kończy jazda na ogonie.
Ola
Mnie również nie podobają się te betony, które zmniejszają światło drogi do dwóch pasów. Tylko co by było gdyby w tej konkretnej sytuacji na poboczu jechał akurat rowerzysta? Zawiniła prędkość. Wszyscy uderzmy się w pierś. Kto na tym odcinku zwalnia?
Ja
Witam .Okropnie głupie są w wiekszości komentarze ale sadząc po ich treści pisza je ludzie którzy nie znają tej trasy zbyt dokładnie albo nie umieją czytac ze zrozumieniem tresci danego artykułu.Kierowca ktory skreca do hurtowni czym by to nie jechal ma utrudnione zadanie -czyli skret do hurtowni .Jeszcze nie bylo betonowych barier a trzeba bylo zatrzynac sie i umozliwic wjazd do hurtowni,bo samochod nie mogl sie na tyle zlamac aby sie zmiescic wjezdzajac we wjazd do hurtowni a tym samym dostarczyc towar do danej hurtowni a co ma zrobic kierowca kiedy ma tymbardziej utrudniony wjazd przez jakies betonowe bariery .Pozatym kierowca który najprawdopodobniej bedzie odpowiedzialny za wypadek i ktory chcial uniknac uderzenia w tyl samochodu znajdujacego sie przed soba wybral manewr ktory w wiekszosci kierowcy z jakims tam stazem by wybrali bo kazdy wybiera niby to mniejsze zlo ktore niestety nieraz moze okazac sie wiekszym zlem .Byc moze myslał ze nikt akurat z naprzeciwka nie bedzie jechal albo zza wiekszego samochodu nie widzial poprostu czy cos jedzie z naprzeciwka.Dąźąc do meritum nie obwiniajmy tak odrazu kierowców i nie piszmy głupot które mogą urazic rodziny osób tragicznie zmarłych i nie chodzi mi tylko o ten wypadek ale o kazdy jeden smiertely-chociaz ten mnie dotknąl troche bardzie gdyz bylam na miejscu gora 3 minuty po wypadku.Dodam tylko wyrazy wspolczucia dla osob poszkodowanych w tym wypadku drogowym.
Mmm.mmm
Wyrazy współczucia dla rodziny zmarłego. Byłam tam pierwsza przy wypadku straszny widok. Próbowałam pomóc poszkodowanym. Mam nadzieje że reszta ludzi wyjdzie z tego wypadku cało i zdrowo.
Alfie
Na jednym ze zdjęć widziałem, że bus był podparty drabiną i jakąś ławką. Ratownictwo techniczne w Lublinie naprawdę aż tak bardzo kuleje?
Bezsprzecznie wina leży po stronie kierowcy kierowcy dostawczego busa, który nie zachował ostrożności, a i za pewne pociskał więcej niż przepisowe 60km/h. Nie mniej rozwiązanie kwestii ciągu pieszego w tym miejscu przez postawienie betonowych barier jest rozwiązaniem fatalnym, najgorszym z możliwych. Nie daje kierowcom żadnych szans na ucieczkę w sytuacjach krytycznych (czasem lepiej wjechać do rowu niż na czołówkę z ciężarówką), a i tylko czekać, aż jakiś tubylec wyjeżdzający ze swojej posesji zza betonów gdzie widoczność jest masakryczna właduje się przed innego uczestnika ruchu np. motocyklistę którego w takich warunkach ciężko zauważyć. Wina po stronie kierowcy, ale betony jeszcze o sobie dadzą znać i obawiam się, że nie raz….
Mądrze powiedziane.
nawiasem, wczoraj za Kurowem w drodze do Końskowoli, gościowi zaczęło fajtać tylne koło od żółtej koparko ładowarki , parę sekund po tym koło wyje..o na przeciwległy pas. Spokojnie 60 km/h jechał tym sprzętem. Z naprzeciwka jechał na oko ok 70km/h, w innym wypadku dostałby tym kołem. Urwane koło pojechało z dobrych 100 metrów w pole. Na takie rzeczy nie mamy wpływu większego jadąc jak kultura nakazuje. Zupełnie jak kierowca busa. Nigdy nie wiemy czy wrócimy do domu. Niemniej myślmy na drodze o sobie, ale też o innych
. Pozdrawiam .
nie wiecie którego to przewoźnika bus?
PKS
Nie kloccie sie Panowie. To nie miejsce i pora
Prawda jest taka, że w tym miejscu już dawno powinien być zrobiony normalny chodnik. Oczywiście postawione na drodze betony zwiększają niebezpieczeństwo i prawdopodobnie pojawią się kolejne ciężkie wypadki. GDDKiA i Gmina Garbów powinny się jak najszybciej dogadać i zrobić tam chodnik. Jaka jest ostateczna odpowiedzialność za to co się stała wie tylko Bóg. Wyrazy współczucia dla rodzin i bliskich.
Czyżby kierowca, który nie zachował ostrożności grzebał w komóreczce.
Tak się kończy jazda na ogonie.
Mnie również nie podobają się te betony, które zmniejszają światło drogi do dwóch pasów. Tylko co by było gdyby w tej konkretnej sytuacji na poboczu jechał akurat rowerzysta? Zawiniła prędkość. Wszyscy uderzmy się w pierś. Kto na tym odcinku zwalnia?
Witam .Okropnie głupie są w wiekszości komentarze ale sadząc po ich treści pisza je ludzie którzy nie znają tej trasy zbyt dokładnie albo nie umieją czytac ze zrozumieniem tresci danego artykułu.Kierowca ktory skreca do hurtowni czym by to nie jechal ma utrudnione zadanie -czyli skret do hurtowni .Jeszcze nie bylo betonowych barier a trzeba bylo zatrzynac sie i umozliwic wjazd do hurtowni,bo samochod nie mogl sie na tyle zlamac aby sie zmiescic wjezdzajac we wjazd do hurtowni a tym samym dostarczyc towar do danej hurtowni a co ma zrobic kierowca kiedy ma tymbardziej utrudniony wjazd przez jakies betonowe bariery .Pozatym kierowca który najprawdopodobniej bedzie odpowiedzialny za wypadek i ktory chcial uniknac uderzenia w tyl samochodu znajdujacego sie przed soba wybral manewr ktory w wiekszosci kierowcy z jakims tam stazem by wybrali bo kazdy wybiera niby to mniejsze zlo ktore niestety nieraz moze okazac sie wiekszym zlem .Byc moze myslał ze nikt akurat z naprzeciwka nie bedzie jechal albo zza wiekszego samochodu nie widzial poprostu czy cos jedzie z naprzeciwka.Dąźąc do meritum nie obwiniajmy tak odrazu kierowców i nie piszmy głupot które mogą urazic rodziny osób tragicznie zmarłych i nie chodzi mi tylko o ten wypadek ale o kazdy jeden smiertely-chociaz ten mnie dotknąl troche bardzie gdyz bylam na miejscu gora 3 minuty po wypadku.Dodam tylko wyrazy wspolczucia dla osob poszkodowanych w tym wypadku drogowym.
Wyrazy współczucia dla rodziny zmarłego. Byłam tam pierwsza przy wypadku straszny widok. Próbowałam pomóc poszkodowanym. Mam nadzieje że reszta ludzi wyjdzie z tego wypadku cało i zdrowo.
Na jednym ze zdjęć widziałem, że bus był podparty drabiną i jakąś ławką. Ratownictwo techniczne w Lublinie naprawdę aż tak bardzo kuleje?