Przejdź do treści
sobota, 10 października 2026
Kontakt do redakcji: 690 680 960 [email protected]
Wiadomości z Lublina i regionu
Kontakt do redakcji 690 680 960 [email protected]

Fatalny stan ogumienia w naczepie ciężarówki (zdjęcia)

Uszkodzona i nadmiernie zużyta opona była powodem wycofania z ruchu kolejnej naczepy. Konsekwencje, również finansowe, grożą teraz przewoźnikowi i zarządzającemu transportem w przedsiębiorstwie.

Ciągnik siodłowy z naczepą, należący do lokalnego przewoźnika, przewożący ponad 20 ton ziemi, został zatrzymany, w ostatni czwartek, do kontroli przez inspektorów z Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Lublinie na drodze krajowej nr 19.

W trakcie kontroli stanu technicznego inspektorzy od razu zwrócili uwagę, m.in. na uszkodzenie opony na pierwszej osi naczepy. Nadmiernie zużyty bieżnik, a do tego wystające z opony stalowe elementy konstrukcyjne, uszkodzony kord na całym obwodzie tocznym – to niemal pełen katalog możliwych usterek. Taki stan ogumienia naczepy, zwłaszcza załadowanej, stanowił realne zagrożenie bezpieczeństwa dla ruchu drogowego.

Inspektorzy zatrzymali dowód rejestracyjny niesprawnej naczepy i wydali zakaz jej dalszej jazdy do momentu naprawy. Wobec przewoźnika i zarządzającego transportem będzie prowadzone postępowanie administracyjne, które może zakończyć się nałożeniem kary pieniężnej, co będzie jednocześnie podstawą do cofnięcia przez organ licencyjny uprawnień transportowych.

(fot. WITD)

16 komentarzy

  1. nieKrytyKrytyk
    Odpowiedz

    a kto kontroluje auta policji i inspekcji?? bo chyba nikt, te firmy zarejestrowane w USA, także jeżdżą na chińczykach, ostatnio Marionetki PIsowskie mnie zatrzymały za niesprawne podświetlanie tablicy, z tym że fakt świeciła słabiej ale świeciła, jednak dla nich to był powód na zatrzymanie dowodu, jak poszedłem za ich samochód i okazało się że u nich wcale tablica nie jest podświetlona to powiedzieli że mnie upominają. KPINA !!!
    oczywiście że auta powinny być sprawne, a opony niezużyte bo w końcu tylko opona ma kontakt z podłożem, jednak jak to w polsce bywa, władza może wszystko.

  2. Tom..
    Odpowiedz

    Co za ściema ?
    Kierowca miał ledwie 10 ton. Ziemi..
    A w opisie 20t?
    Żadny mobilny serwis nie przyjechał?
    Kierowca odjechał i za 10 km wymienił oponę na bazie?
    Po co opisujecie takie bzdury???
    Liceje można stracić za to że auto wyjechało na drogę ??

    1. redakcja
      Odpowiedz

      Szanowny Panie, zanim zacznie się Pan wyśmiewać zalecamy nieco logiki w myśleniu. Nie byliśmy na miejscu, jest to informacja przekazana przez inspektorów WITD. To nie my ważymy pojazdy i nie my sprawdzamy stan ogumienia.

      Szkoda, że nie był Pan tak dobrze zorientowany przed wyjazdem tej ciężarówki w trasę ;), można było wymienić oponę i nie narażać się na karę ze strony WITD. Zdjęcia świadczą tylko o podejściu firmy do bezpieczeństwa na drodze. Lepiej zacząć od siebie, a potem oceniać innych.
      Pozdrawiamy!

      1. Misiek76
        Odpowiedz

        Kochana Redakcyo
        Polecam słownik T9 dla waszych redaktorów, bo ten artykuł jest kolejnym z tzw „czeskimi” błędami.
        Mam nie tylko ja ale pewnie i kilka osób problem z prawidłowym czytaniem artykułu.
        Publikacja jest on-line więc Zecer i jego błąd składania druku odpada.
        Pozdrawiam

        P.S.
        Błąd zamierzony jakbyście chcieli się ponabijać. 😀

  3. Zniesmaczony
    Odpowiedz

    Nie było się do czego przyczepić więc przyczepili się do jednej opony , robiąc z tego filmową dramaturgię , takie to La Coste

  4. mirek
    Odpowiedz

    Jeżdżą takie dziad transy za 2 zł z kilometra lub mniej a na opony nie ma i psują rynek transportowy szkoda słów

  5. kocham prawo
    Odpowiedz

    czy ten organ podlega pod małego bezpieczniaka ? Ooś za bardzo przykrywa don orleone ten dryblas

  6. Piast
    Odpowiedz

    Mobilny „punt” jeździ pewnie fiatem punto.

  7. caramba
    Odpowiedz

    ot, pospolity zabijacz drogowy !!!!

  8. Druh
    Odpowiedz

    A diagnosta oczywiście odpowiedzialności nie poniesie za dopuszczenie tegoż złomu do ruchu? Takie uszkodzenie opony nie powstało przecież w ostatnim czasie…

    1. WAS
      Odpowiedz

      A nie przyszło do głowy, że na okoliczność spotkania z diagnostą pojazd mógł być wyposażony w dyżurny komplet nowych opon?

  9. Za bogato
    Odpowiedz

    Przegięcie na całej linii przewoźnika. Wiem że trudne czasy ale są pewne granice…Co do ITD…Jak trafi się okazja to udostepnie zdjęcia jacy panowie inspektorzy są kryształowi i czekający na beatyfikacje. Nie jest to uodsobniony” incydent” .

  10. Gello
    Odpowiedz

    Ale co ciekawe !!!!! zamowił serwis przyjechali wymienili i po sprawie ostatnio widzialem jak krokodyl za kierownicą w czasie jazdy przez tel rozmawiał ale jemu wolno bo to przecie krokodyl ale tak naprawde żenada sami łamią przepisy i zasdy

    1. Patriota
      Odpowiedz

      Jakby zrobił to przed kontrolą, to by było po sprawie. Gdyby nie kontrola, to dalej by z taką oponą jeździł. Czego Wy ludzie nie rozumiecie? Łamanie prawa przez służby to inny temat. Nie ma tak, że jak oni mogą to ja też. Ani Ty, ani Oni ani nikt inny tak nie może.

    2. erty
      Odpowiedz

      albo z przepalonymi zarowkami jezdza sami

Dodaj komentarz

Masz coś do dodania? Podziel się swoją opinią.

Dbaj o kulturę dyskusji. Publikując komentarz, akceptujesz regulamin komentarzy.

Z kraju

Lubelski biznes

Polityka

Społeczeństwo

Nauka i technologia

Nauka i technologie

Eksperci: zanim zapytasz AI, pomyśl sam

Sztuczna inteligencja zmienia sposób, w jaki zdobywamy wiedzę, podejmujemy decyzje i rozumiemy świat. Chatboty wyszukują informacje, piszą teksty, tworzą obrazy