Dziewięć nowych autobusów hybrydowych już w Lublinie. Wkrótce wyjadą na ulice
13:01 27-07-2026 | Autor: redakcja
Zakończyła się realizacja dostaw dziewięciu przegubowych autobusów hybrydowych typu plug-in, zamówionych przez MPK Lublin w spółce Solaris Bus & Coach. Ostatnia transza pojazdów znajduje się już w lubelskiej zajezdni.
Autobusy są obecnie przygotowywane do rozpoczęcia regularnej obsługi komunikacyjnej. Po zakończeniu niezbędnych procedur będą sukcesywnie kierowane na lubelskie linie.
Nowoczesne wyposażenie dla pasażerów
Nowe autobusy są niskopodłogowe i zostały przystosowane do przewozu osób z niepełnosprawnościami. Każdy pojazd wyposażono między innymi w monitoring, system głosowego zapowiadania przystanków, automaty do sprzedaży biletów oraz urządzenia zliczające pasażerów.
W autobusach zastosowano również tak zwane ciepłe guziki, pozwalające pasażerom samodzielnie otwierać drzwi. Pojazdy są w pełni klimatyzowane, posiadają porty USB oraz rozwiązania ułatwiające przewóz rowerów.
Każdy autobus może pomieścić co najmniej 120 pasażerów, w tym 40 osób na miejscach siedzących.
Dostarczone pojazdy są autobusami hybrydowymi typu plug-in. Oznacza to, że posiadają zarówno silnik spalinowy, jak i napęd elektryczny.
Dostawy zakończone przed terminem
Wszystkie autobusy zostały dostarczone znacznie wcześniej, niż przewidywała umowa podpisana 27 października 2025 roku.
Zgodnie z jej zapisami pierwsze dwa pojazdy miały dotrzeć do Lublina najpóźniej w ciągu 270 dni od zawarcia kontraktu. Termin dostawy kolejnych siedmiu autobusów został wyznaczony na 330 dni od podpisania umowy.
W ramach kontraktu Solaris Bus & Coach przekazał lubelskiemu przewoźnikowi również dwie mobilne ładowarki.
Ponad 32,6 mln zł za nowe autobusy
Za dostawę dziewięciu przegubowych autobusów hybrydowych MPK Lublin zapłaciło 32 656 500 zł brutto.
Zakup pojazdów został wsparty środkami z Programu Fundusze Europejskie dla Lubelskiego 2021–2027. Dofinansowanie przyznano w ramach projektu „Rozwój zrównoważonego transportu publicznego w mieście Lublin poprzez zakup 9 autobusów”.
Wartość unijnego wsparcia wyniosła 24 639 800 zł.
Nowe pojazdy nie są pierwszymi autobusami tego typu w lubelskim taborze. W kwietniu Solaris Bus & Coach dostarczył do Lublina 20 identycznych autobusów hybrydowych, które już obsługują pasażerów komunikacji miejskiej.

fot. MPK Lublin