Rowery, które trafiły do stacji miały być świeżo po przeglądach. Jak widać po audycie stanu technicznego, wykonanym przez aktywistów Porozumienia Rowerowego, niektóre jednoślady nie powinny w ogóle znaleźć się w stacjach.
Ruszające się siodełka i kierownice, zerwane linki od hamulców, to tylko część uchybień jakie znaleźli testujący jednoślady. Szereg wykrytych usterek obniża komfort i bezpieczeństwo jazdy tymi rowerami, a przede wszystkim może stać się przyczyną groźnych wypadków.
System wystartował 21 marca, po 4-miesięcznej przerwie. Wśród sprawdzanych rowerów były te wypożyczone już w tym sezonie, jak i te, które jeszcze nie wyjechały na ulice miasta. Pełny raport z audytu zostanie ogłoszony niebawem.
[facebookVideo https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2Flublinrowerem%2Fvideos%2F10155623614246871%2F&show_text=0&width=560]2018-03-26 18:30:06
(fot. wideo LublinRowerem.pl)
32 komentarze
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Brawo! Świetna robota. Takiego złomu jak w Lublinie nie widziałem w żadnym innym mieście w Polsce. Proponuję Panom sprawdzić następnym razem czy usterki w tych rowerach z filmu zostały naprawione. A komuś z UM sugeruję audyt serwisu LRM.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Co za idioci. Nie stać ich nawet na własny rower a krytykują miejskie rowery. Ja bym podejrzewał, że sami autorzy tego filmu zdewastowali rowery
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Taka prawda, że takie usterki to można zrobić zwykłym śrubokrętem i kluczem ampulowym, tak samo jak i je bardzo szybko usunąć. Jeżdżąc na własnym rowerze, nie raz miałem gorsze przypały, a nie oszczędzałem go, i większość z nich byłem w stanie naprawić na miejscu bez wożenia ze sobą całej skrzynki z narzędziami. Linka nie jest urwana, tylko odczepiona od hamulca, też wystarczy ją przykręcić.
Po za tym te rowery są stale monitorowane i przypominam, że każdy kierowca, czy to samochodu czy roweru, ma obowiązek przed jazdą sprawdzić stan techniczny pojazdu. W przypadku gdy taki rowerek będzie stał w miejscu cały czas na jednej bazie, system szybko wychwyci, że coś jest nie tak. Dodatkowo, jeśli wypożyczasz rower, samochód, czy inny pojazd mechaniczny i widzisz, że jest niesprawny, masz obowiązek jak najszybciej w pierwszej kolejności zgłosić to jego właścicielowi. Zostało to zrobione, czy pierw poszło do mediów, a zgłoszenie do operatora rowerów miejskich czeka na pełny raport?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Faktycznie jest to problem. Może to być skutek pewnego niedopatrzenia. Firma serwisująca, po prostu się rowerom PRZYGLĄDA, zamiast je PRZEGLĄDAĆ. Należy serwisantom, zwrócić uwagę na tę subtelną różnicę i wszystko będzie OK.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
A mnie stać na rower, no i oczywiście nie jeżdżę po zasmrodzonym Lbn udając że to zdrowo. Nie zgadzam się aby za moja kasę jakiś ukr lub inny student za free się lansował biedahulajnogą.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Z mojego doświadczenia: zanim wypożyczysz rower sprawdź dokładnie czy się nadaje, bo być może będziesz go po zdjęciu z uchwyty musiał zaraz zwrócić i czekać15 min. na kolejną możliwość wypożyczenia. I jeśli na ruchliwej stacji zostało 1-2 rowery, to w najlepszym wypadku mają kapcia, a najczęściej brak jednego z pedałów lub siodełka. O hamulcach nie piszę, bo taki rower bierze się i jedzie do kolejnej stacji.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
W sumie to sprawdzić te rowery powinni przedstawiciele miasta, a nie aktywiści. To chyba miasto zleca usługę i powinno kontrolować jakość jej wykonania! Jak widać rowery po czteromiesięcznym przeglądzie nie za bardzo nadają się do bezpiecznego użytkowania – zwłaszcza, że czeka je cały sezon codziennej eksploatacji. Taka wyrywkowa kontrola przesiewowa powinna być chyba elementem oceny jakości wykonywania umowy, usługi. To normalne w każdej branży. Tak sprawdza się czy prezerwatywy nie pękają, akumulatory się ładują, żarówki świecą – sprawdzenie czy rower jest bezpieczny podczas zwykłej eksploatacji powinno też być w tym przypadku standardem! Przecież już w poprzednim sezonie było wiele sygnałów na temat bezpieczeństwa i stanu technicznego rowerów miejskich. Wystarczyło wyciągnąć z tego wnioski. Podobno w tym mieście jest jakiś oficer rowerowy – za co bierze pieniądze? Może tak zasłużył jak ministrowie?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Oficer jest z PO. Ratusz na nie małej pensji go trzyma. A premię otrzymuje tak jak pozostali zatrudnieni na kumoterskich i partyjnych zasadach w Ratuszu. Żuk krzywdy nie da im zrobić i winnych musisz szukać gdzie indziej.. Swoich będzie karał? Współczuję Prezydentowi, któremu przyjdzie oczyścić tę PO/PSL-owską Stajnię Augiasza. Większa sitwa to chyba tylko u Gronkowca w W-wie zagościła.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jeśli nie znasz dokładnie tematu, to nie pisz bzdur człowieku. Od grudnia zeszłego roku nie ma już takiego stanowiska w Ratuszu. A te swoje dywagacje partyjne wsadź sobie w … oko
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
To jak się teraz to intratne stanowisko nazywa? Przecież go nie zwolnili, a zgodnie z PP nie mogli przesunąć na stanowisko z niższym uposażeniem? Więc zapewne awans i przerzucenie na inny front walki ze smogiem.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
To w takim razie jak jest wolne stanowisko, może któryś aktywista chętny objąć urząd? Reklama w mediach już jest, będzie obszerny raport, to może się uda zająć stołek.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
i to wiele wyjaśnia. nextbike nie czuje nadzoru więc olewa sprawę.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Tu chyba nie jest istotne partyjne pochodzenie tylko podejście do obowiązków. Mnie nie obchodzi czy on z PO, PIS, PSL czy innego tałatajstwa – jeżeli robi co do niego należy. Ten wyraźnie przespał początek sezonu rowerowego. Jakby jego premia zależała od jakości usług mierzonej ankietami użytkowników to sam by jeździł na tych rowerach i szukał tych wymagających poprawek. Wiosna przyszła – czas ruszyć się zza biurka, sprawdzić sprawność rowerów, czystość ścieżek rowerowych (piach po zimie), wszelkie krzaczki zarastające ścieżki lub gałęzie ograniczające widoczność na zakrętach i skrzyżowaniach. Trzeba tylko mieć chęć i poczucie obowiązku na danym stanowisku. Jak widać w tym mieście bardziej zmotywowani są aktywiści 🙂
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Problem w tym, że podejście do obowiązków olewa ten, który jest pewien, że nikt go nie ruszy. Narysuje kilka kresek rowerowych na mapie i na resztę leje ciepłym moczem, bo się napracował. Co mu zrobisz jak to pociotek Ratuszowych? U prywaciarza, za coś takiego,jak ten stan rowerów na zbity pysk by wyleciał ale nie u wujka Żuka.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Nie mogli spalić na stosie jak marzanny ? Było by i też bezpieczniej dla innych użytkowników CHODNIKÓW i dróg…
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Statystyki? Co z tego, że 80% wypożyczeń było krótkotrwałe i bezpłatne, gdy pozostałe 20% zapracowało z nawiązką na obsługę. Ojciec pięcioosobowej rodziny stanowi 20% składu osobowego, ale rzetelnie pracując, utrzymuje wszystkich. Ilość wypożyczeń, a czas wypożyczeń, to dwie różne sprawy. Gdyby 80% stanowiło czas ogólnego wypożyczenia, moglibyśmy mówić o uczciwej statystyce. Dane z przychodu, stanowią tajemnicę firmy, a jeżeli ktoś niszczy mienie, pociągany jest do odpowiedzialności karnej i naprawienia szkód. Monitoring jest dosyć powszechny, a jeżeli ktoś zwleka z oddaniem roweru, dość słono za to płaci. Firma jest zobowiązana do napraw i relokacji rowerów. Ilu użytkowników wpłaciło 10 zł, żeby raz pojechać rowerem? W zeszłym roku było 27 362 nowych użytkowników, co oznacza obowiązkowy wpływ 273 620 zł w celu zadziałania aplikacji. Czy ktoś ponosi koszt, dla zepsucia pojazdu? Rzecz używana ma prawo się zepsuć, a warunki wypożyczeń nie są konstruowane przez użytkowników.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Aktywiści społeczni wykryli, donieśli, komuną jedzie
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jaka komuna, przecież jest demokracja, żyjemy w wolnym kraju. To nic, że o niektórych nie strach się wypowiadać żeby nie wylądować przed sądem, że za byle zniewagę normalny obywatel trafia pod młotek, a Ci na górze są bezkarni bo mają immunitet. Demokracja i wolność słowa jest, tylko lepiej o niej też nie mówić za dużo.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Aktywiści wykryli? Dawać ich do kontrwywiadu. Co się będą w Lublinie marnować geniusze.