Nowy park handlowy na Czechowie
EL Park powstaje w sąsiedztwie zajezdni autobusowej MPK Lublin, niedaleko obwodnicy S19 oraz rozwijającej się zabudowy mieszkaniowej. Za realizację przedsięwzięcia odpowiada spółka Elkabel Management, związana z Grupą El Par.
Decyzja wydana 31 lipca 2025 roku obejmuje budowę dwóch budynków handlowo-usługowych wraz z zagospodarowaniem terenu i dwoma pylonami reklamowymi. Prace rozpoczęły się w listopadzie 2025 roku.
Według założeń przedstawionych przez firmę odpowiedzialną za komercjalizację, cały park będzie miał ponad 8 tys. metrów kwadratowych powierzchni. W kompleksie zaplanowano 15 sklepów oraz lokale usługowe.
Dyskont spożywczy i siedem lokali
Pierwszy z powstających budynków będzie obiektem jednokondygnacyjnym. Lokal o powierzchni użytkowej około 1200 metrów kwadratowych zajmie operator spożywczy. Jego nazwa nie została dotychczas oficjalnie ogłoszona.
Drugi budynek będzie miał dwie kondygnacje i około 4770 metrów kwadratowych powierzchni użytkowej. W jego wnętrzu przewidziano siedem lokali. Mają się w nich pojawić firmy z branży odzieżowej, obuwniczej, drogeryjnej, spożywczej oraz RTV i AGD. Część przestrzeni zostanie przeznaczona również na klub fitness i usługi medyczne.
Inwestor nie ujawnił jeszcze pełnej listy najemców. Oficjalne materiały zapowiadają jednak obecność popularnych marek sieciowych.

Docelowo 342 miejsca parkingowe
Przy budynkach powstanie rozbudowany parking. Dokumentacja pierwszego etapu przewiduje 204 stanowiska, w tym 172 miejsca standardowe, osiem dla osób z niepełnosprawnościami, 15 dla rodzin z dziećmi oraz dziewięć wyposażonych w punkty ładowania samochodów elektrycznych.
Aktualna karta całego projektu podaje, że po zakończeniu kolejnego etapu EL Park ma dysponować łącznie 342 miejscami parkingowymi.
W projekcie uwzględniono także około 6,9 tys. metrów kwadratowych powierzchni biologicznie czynnej. Stanowi ona blisko 34 procent zagospodarowywanego terenu. Inwestor ma ponadto posadzić 106 drzew.
Zmiany przy ulicach Wojtasa i Stefczyka
Budowa kompleksu będzie wiązała się również z przebudową lokalnego układu komunikacyjnego. Na podstawie porozumienia z Zarządem Dróg i Transportu Miejskiego inwestor ma sfinansować wykonanie nowego wjazdu na teren parku oraz przebudowę ulicy Stefczyka.
Planowana jest także rozbudowa skrzyżowania ulic Wojtasa i Stefczyka oraz budowa drogi łączącej ulicę Świtalskiej z ulicą Stefczyka. Prace mają usprawnić obsługę komunikacyjną obiektu i nowych inwestycji mieszkaniowych powstających w tej części miasta.
Otwarcie w dwóch etapach
Pierwsze zapowiedzi mówiły o uruchomieniu centrum w 2025 roku, a późniejsze informacje wskazywały na październik 2026 roku. Aktualny harmonogram został jednak zmieniony.
Zgodnie z najnowszą kartą projektu pierwszy etap EL Parku ma zostać otwarty wiosną 2027 roku. Uruchomienie drugiej części kompleksu zaplanowano na drugą połowę 2028 roku.

14 komentarzy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
15 sklepów i 100 miejsc pracy na śmieciówkach
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Pochwal się, ile Ty osób zatrudniasz i ile płacisz.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Przecież możesz otworzyć tam swój sklep lub punkt usługowy, zatrudnić dużo pracowników na pełnym etacie z poborami co najmniej trzykrotność najniższej krajowej 🙂
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
jaka praca taka płaca, tu jako pracownik sprzedaje się własny czas, ta praca nie wymaga jakiś specjalnych kompetencji więc jak można zapłacić komuś więcej i dac UoP?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Park – duży teren z trawą i drzewami przeznaczony do spacerów
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Wielki Słownik Języka Polskiego
park – obszar celowo wydzielony i przeznaczony do spełniania określonych funkcji
https://wsjp.pl/haslo/podglad/348/park
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
i flota autobusów
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Słowa w języku polskim mają wielorakie znaczenie. Trzeba to przyjąć do wiadomości ;), również flot autobusów.
https://wsjp.pl/haslo/podglad/7843/flota/5016421/pojazdy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
A jest w planach jakas fabryka???
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Firma, co to buduje, ma fabrykę. Pewnie z 700 osób zatrudnia. A cała grupa w sumie to jeszcze więcej.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Żółte wejście, to pewnie 🐞.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Miejsce parkingowe – święty graal współczesnych samochodzistów czyli ludzi upośledzonych komunikacyjnie.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
ja robię duże zakupy raz a jakiś czas więc jadę samochodem, co w tym dziwnego? jak robię małe lokalnie to owszem idę 1,5km czy 2km na piechotę albo rowerem jadę
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Niestety sklepy, galerie, ok, ale dużych pracodawców i inwestorów brak. Akurat to jest zrozumiałe… Położenia geograficzne, wojna tuż obok, brak autostrady, wszędzie daleko, koszty, jedynie na plus niższa ceny zakupu gruntów i tańsza siła robocza. Tylko takie inwestycje są na dziesiątki lat. Dlatego nie tylko centrum kraju, ale i Rzeszów mogą pochwalić się dużymi inwestycjami, centrami logistycznymi oraz infrastrukturą. Lublin powinien szukać szans w firmach IT oraz nowych technologiach.