Do zdarzenia doszło w środę około godziny 18:30 na skrzyżowaniu ulicy Krańcowej z al. Witosa w Lublinie. Na rondzie przy Makro zderzyły się dwa samochody: osobowy z ciężarowym. Na miejscu interweniowała policja i zespół ratownictwa medycznego.
Jak wstępnie ustalili funkcjonariusze lubelskiej drogówki, kierujący ciężarówką mężczyzna jechał ulicą Krańcową. Wjeżdżając na rondo przy makro uderzył w bok opuszczającego skrzyżowanie opla. Następnie pchał pojazd przez blisko 200 metrów zatrzymując się dopiero na wysokości restauracji Mc Donalds.
Do szpitala zostały przetransportowane dwie osoby z opla: kierowca i pasażerka. Kierowcy obu pojazdów byli trzeźwi. Na miejscu pracują policjanci, którzy ustalają szczegółowe okoliczności zdarzenia. Wjazd w ulicę Chemiczną jest zablokowany.
(fot. lublin112, nadesłane – Filip)
2016-10-05 20:40:03
50 komentarzy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Kupię maskę z Opla Astry kolor niebieski lakier akryl. TO NIE ŻART,
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
A jak by tak światła zainstalować no tak ale gdzie w tedy elki oblewac
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Mylisz się Kuba i to w dwójnasób. Ten pas się nie wyłącza z ruchu, aczkolwiek zanika za skrzyżowaniem, gdyż prowadzi do skrętu w lewo. Nie mniej jednak nie można dojechać nim do końca i zatrzymać się przed końcem linii przerywanej w celu zmiany pasa na prawy, bo byłoby to zablokowaniem pasa ruchu, którym ktoś mógłby chcieć pojechać dalej, czyli w lewo, jako że pas się nie kończy. Wyobrażasz sobie sytuację, że pół kolejki z prawego pasa stoi na lewym pasie i go blokuje, a chcący skręcić w lewo czekają, aż się wszyscy przetasują?
Drugą kwestią jest, że przejazd przez linie P-1c nie jest włączaniem się do ruchu – zachęcam Cię do lektury Art. 17 PoRD, który wyraźnie mówi czym jest włączanie się do ruchu i przekraczanie tej linii jak i zjeżdżanie z pasa „włączenia” nim nie jest. To że pas nazywa się pasem włączenie nie oznacza to włączania się do ruchu, bo wtedy faktycznie musisz ustąpić pierwszeństwa wszystkim pojazdom. W takiej sytuacji jesteś już w ruchu, a jedynie włączasz się na tę drogę (nie do ruchu), W sytuacji więc jazdy takim pasem musisz ustąpić pierwszeństwa pojazdom znajdującym się na nim, ale jeśli zmieniasz go na wolny pas środowy (i przejeżdżasz wówczas linii przerwaną o podwójnej grubości), to właśnie „jesteś w prawie” i masz pierwszeństwo przed pojazdami chcącymi wjechać na ten pas z lewej strony (Art. 22 ust. 4)
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
być może hamulce padły? skoro trzeźwy był
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
pokazał kto rządzi..
a teraz niech zda prawko
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
ja p**** ręce opadają. To gdzie on chciał go zapchać ? na McDrive’a ? czy do Obi ?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Do mcdrive’a ale na Sikorskiego.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
szczerze…. nie wiem co to jest za moda u kierowców:
pierwszy przykład: wiadukt poniatowskiego – jazda do końca lewym pasem a potem wciskanie się na prawy pas
2) włączanie kierunkowskazu i automatyczna zmiana pasa
3) wciskanie się na siłę na skrzyżowaniach bez sygnalizacji swietlnej
kultura kulturą ale nie cwaniactwo!
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Pkt 1 to jazda na suwak, ale dla takiego cepa jak ty, każdy kto próbuje wjechać przed ciebie to znaczy że się wcina i trzeba go nie wpuścić. Tu rodzi się odp na pkt 2, czyli włączanie kierunku przy próbie zmiany pasa w ost. Chwili. A no dlatego, że znając życie, jak włączysz kierunek uczciwie wcześniej, to ktoś to zauważy i na 99% przyspieszy żebyś tylko nie wjechał przed niego…
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
A czy uczciwe jest wciskanie się przed 50, 100 a choćby i nawet przed kilka tylko samochodów uczciwie oczekujących i jadących w kolejce ?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
A co to jest „uczciwa jazda w kolejce”? To bałwani pęd do korkowania każdej drogi bocznej i robienie sobie jednego pasa tam, gdzie pasy są dwa. Nie po to projektowano wiadukt Poniatowskiego w układzie 2+2 by notorycznie był wykorzystywany jako 1+2. Robiąc sobie „kolejkę” na prawym pasie przez niewykorzystanie do końca lewego pasa blokujesz ludziom możliwość swobodnego wjazdu z al. Solidarności (a nawet zjazdu na al. Solidarności, jak jest korek bałwanów-kolejkowiczów sięgający za wiadukt, do Smorawińskiego). „Uczciwe” bałwany korkują w ten sposób miasto… swoją „prawilnością”.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Art. 22 ust. 4 Kierujący pojazdem, zmieniając zajmowany pas ruchu, jest obowiązany ustąpić pierwszeństwa pojazdowi jadącemu po pasie ruchu, na który zamierza wjechać, oraz pojazdowi wjeżdżającemu na ten pas z prawej strony.
PS. Dziękuję p. Zbronek
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
No i z pierwszym punktem trafiłeś i sedno celubaka lubelaka, jednakże takiego jakim jesteś Ty. Bo drogi kolego to jest właśnie szeroko propagowana jazda na suwak, czy też na zamek, a dla takich jak Ty,skoro jest to niezrozumiałe, rząd tworzy przepisy o obowiązku jazdy na suwak. Pozdrawiam serdecznie.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Suwak suwakiem stosuje się jak 2 pasy łączą się w jeden, a nie jak jeden masz na wprost, drugi lewoskret i blokują tacy idioci lewoskret. Ostatnio jeden taki cwaniak miał miłe spotkanie z panami milicjantami ? mam nadzieję że się nauczy ?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Czyli mam prawo wjeżdżać na prawą stronę , kiedy widzę znak pionowy , że jeden pas jest do lewoskrętu , lub na pasie pojawią się oznaczenia poziome , że ten pas jest do lewoskrętu czyli drogi kolego , mogę zmieniać Pas na prawy w tym przypadku , dokładnie 80m przed skrzyżowaniem, bo właśnie tam, na przeciwko Kosmosu dowiaduję się ze znaku pionowego , że lewy pas służy do skręcania w lewo. Zatem wjeżdżanie w tym miejscu na pas prawy jest całkowicie uzasadnione!! Pierwsza strzałka do lewoskrętu, jest jakieś 40m od skrzyżowania i nadal mam linię przerywaną, zatem dalej mam prawo zmienić w tym miejscu pas więc masz gościu pozamiatane swoje teorie , bo trochę lepiej znam przepisy od Ciebie, i jeszcze niekt mnie za coś takiego nie ukarał mandatem!! A Policja jeździła i za mną i przede mną w tym miejscu i sami nie raz mnie puszczali i stali za skrzyżowaniem jakoś nic, bo do puki mam linie przerywaną, to mam prawo zmienić pas!! Z resztą przeczytaj moją wypowiedź dwa wiersze nizej!!
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Skończ te wypracowania i tak nikt nie czyta.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Masz prawo zmienić pas ruchu jeśli upewnisz się ze nie przeszkodzisz jazdy innemu uzytkownikowi, to Ty zmieniasz pas i musisz ustąpić pierwszeństwa, samo wlaczenie kierunkowskazu nie uprawnia Cię do zmiany pasa…. Cebulaku
W sklepie też sie wpychasz w kolejke?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Widzialem jak za skrzyżowaniem insignia tych jadących „suwakiem” lapala 🙂
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ta , jasne hahaha mogą mi nagwizdać. Sam jeżdżę w ten sposób, bo nie zamierzam stać jak idiota jeszcze przed mostem w korku!! JAdę lewym pasem, bo omijam korek, skąd mogę wiedzieć, że tam np. nie było dzwona a wszyscy czekają na prawym?? Jadę lewym, potem dojeżdżam sobie spokojnie i już jak się zaczyna łuk włączam kierunkowskaz , i powoli próbuję wjechać. W 90% znajduje się jakaś łajza z problemami ruszania i między nią a poprzedzające je auto , spokojnie wjeżdża jeden a czasem nawet trzy auta. Więc trzeba tą lukę zapełnić 🙂 Czasami przed linia ciągłą nie ma jak wjechać bo sami ogarnięci się trafiają, więc się staje jeszcze na przerywanej włącza kierunek i próbuje wcisnąć , baba Cię nie walnie bo się śpieszy do urzędu do pracy , a tam np. do US czy ZUS nie może się spóźnić bo ma po premii hehehe. Kolejna sprawa , to jeździłem tamtędy do pracy przez 5 lat , zawsze w ten sam sposób i owszem, Policja łapie ale tych , co przejeżdżają na ciągłej a nie na przerywanej!! Zdarzały mi się przypadki , że jechały za mną panowie Niebiescy lub Czarni no i ja kierunek w prawo oni też, no i jak któryś nie chciał wpuścić, to włączali Koguta i wtedy musieli ich wpuścić 🙂 Sam byłem też świadkiem, jak kolesia nauczyli mandatem, bo nie chciał nas wpuścić, właśnie do wjazdu. Tłumaczył , że nie musi, a błąd , właśnie powinien zastosować się do przepisów suwakowych. Zaczął się rzucać, że przecież inni też nie wpuścili i niech innych się czepiają, to powiedzieli, że niech patrzy na siebie i powiedzieli , żeby za skrzyżowaniem zjechał na prawo i przygotował dokumenty , ponieważ chyba trochę zapomniał przepisów ruchu drogowego hehehe. Nie wiem jak sie to dalej zakończyło, ale podejrzewam że albo mandacikiem albo z dobroci upomnieniem 🙂 Dla waszej wiadomości, stanie na jednym pasie , bo za kilometr jest skrzyżowanie , jest idiotyzmem , trzeba zajmować normalnie dwa pasy ruchu i potem zmieniać pas. A tak w ogóle, to czym się różnicie od tych jadących lewym pasem do końca przez most, skoro stoicie na tym pasie i nawet nie chcecie przepuścić ludzi, którzy chcą zjechać z wiaduktu na trasę w stronę Bazaru? Ilu was wyklina otwiera okna, straszy , trąbi i próbuje przytrzeć auto jak ktoś wjedzie lekko na ich pas. A jak się wyjdzie do delikwenta i się mówi, że ja palancie chce przejechać i zjechać z mostu w trasę, to się robi czerwony jak burak czyli upodabnia się do tego kim jest i nawet nie powie przepraszam, tylko z pretensjami, że skąd mogłem wiedzieć, myślałem że się wpie…. bo nie chce Ci się stać w korku!! A nawet jak by , to co, czym jest karana zmiana pasa i omijanie głupich kierowców na jednym pasie, hmmmmm niczym?? A czy jest karane , gdy nie wpuszczamy innych przed siebie ? hmmm nie? No właśnie, więc obaj jesteśmy na tych samych prawach i mamy prawo jeździć na suwak, a Wy buraki macie prawo walnąć w moje auto za wymuszenie Więc jesteśmy kwita. Pamiętajcie tylko, że coraz więcej aut ma kamerki nie tylko z przodu, ale i z tyłu i nie zawsze uda wam się wcisnąć kit Policji, że ktos przed samym nosem wam wjeżdża , bo to będzie widać, czy się wcisną i faktycznie mieliście prawo nie wyhamować, czy celowo doprowadziliście do kolizji, przyśpieszając i utrudniając komuś wjazd na suwak!!
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Przyznaję rację, znam nawet takich ktzy podważą zasadnośc takiego zachowania i nie są w stanie uwierzyć że jest to usprawnienie poruszania się tzn jazda do końca dwoma pasami i na końcu raz z prawej raz z lewej czyli suwak
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Zapnij suwak… bo o jeździe na suwak pojęcia nie masz ! mam nadzieję, że nie masz prawa jazdy… wsioku bazarowy znafffco
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jazda na suwak to dojechanie do końca pasa i zmiana pasa przed jadącym za nami a za jadącym przed nami pasem na który zjeżdżamy.
Końcem pasa jest w tym wypadku miejsce, gdzie linia pojedyncza przerywana (P1) zamienia się w linię pojedynczą przerywaną o podwójnej grubości (gdzieś na wysokości budynku obecnych Warsztatów Kultury). W tamtym miejscu z dwóch pasów robi się jeden pas do jazdy w lewo w Róży/Popiełuszki i drugi do jazdy na wprost i prawo. Próby buraczanej jazdy na suwak zaobserwować można zaś od końca wiaduktu już. Zmiana pasa na 200 metrów przed końcem jazdy to nie jazda na suwak… to buractwo!
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
http://img.joemonster.org/i/2016/09/demot-101-110.jpg
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
jaki suwak?? czy ty tam widzisz pas który się wyłącza z ruchu?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
patrze i jakoś tego nie widzę 🙂 oddaj prawko
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Tak. Pas lewy wyłączany jest z ruchu na wysokości Warsztatów Kultury. Wystarczy rozumieć co oznacza linia przerywana o podwójnej długości (przydatne zwłaszcza przy zmianie pasa z „pozornie prawego” na „środkowy” gdzieś po prawoskręcie… możesz myśleć, że masz pierwszeństwo przed tym, który zjeżdża na „środkowy” z lewego… a tak naprawdę, to ty włączasz się do ruchu, a ten z lewego zjeżdża na prawy (o ile mu skutecznie nie wymusisz, myśląc, że „jesteś w prawie”).
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Tylko Ciebie tu brakowało.!!!
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Errata – winno być linia „podwójnej grubości”… jakoś za szybko napisałem
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Suwak to sobie zapnij w spodniach. Oczekując, że ktoś cię wpuści na prawy pas blokujesz lewoskręt. A rząd za takie wykroczenie wlepia mandat. Chciałeś zabłysnąć ale ci nie wyszło.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Wg ciebie pajacu wciskanie się z pasa do skrętu w lewo na pas do jazdy na wprost to jest suwak???? Chyba prawko to ty wygrałeś w chipsach. Jak tak „cwaniaczki” jeżdżą, to co sie dziwić, że korki są.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
suwak na Poniatowskiego ? Ciekawa teoria.
To nie jest suwak tylko zwykłe cwaniactwo drogowe. Zwykły burak nie stanie na końcu korka, tylko będzie kombinował jak pozostałych stojących wykiwać.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
he, ciężąrowy nie musiał go tyle włuczyć, aby pokazać swoje pierwszeństwo… tez pewnie niezły numer z tego kierowcy. Chyba nie wpadł na to sławne rondo przy 50 km/h, tylko ze startu wolnego, he
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
kolejne dwa wypadki już sa teraz na tym rondzie
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Nawet mi nie mówcie, że za taki numer nie zabrali mu prawka… sprawdziłbym z kim wtedy przez telefon rozmawiał albo SMSa pisał.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
nie mam prawka na ciężarówki ale naprawiałem je i jeździłem nimi po placu i pomimo ze mają pierdylion lusterek nie widac jeśli coś się znajduje tuż przed od tamtej pory inaczej zachowuje dystans jak mijam się z nimi w ruchu na ulicach polecam każdemu jeśli będzie miał okazje niech wsiądzie i zobaczy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ani prawka Ani pojęcia . Tonowe auto pchał o szerokości 1,5 m i sięgające mu do grila dziwne że uderzenia nie czuł
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
porostu wsiądź i zobacz jak masz skład 24 tony to taki samochód osobowy nie jest żadnym ciężarem to tak jak przepchnąć osobówką coś co warzy 50 kg jak delikatnie podjedziesz zaprze się i nie poczujesz czy pchasz czy nie. kierowca który siedzi w fotelu nie widzi co najmniej jakieś 2 metry przed samochodem. nie jest to sporadyczny przypadek naprawiałem ciężarówki i po takich kolizjach. jak jedziesz do pracy i do domu samochodem jesteś się w stanie bardziej skupić co innego jak twoja praca polega na jeździe człowiek to nie maszyna ta rutyna zabija.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
a siedziałeś kiedyś w takim wozie? bo widać nie masz pojęcia jaka jest widoczność? i nie musiał nic robić w telefonie, wystarczy że się obejrzał albo spojrzał w lusterko a ten mu się wcisnął.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ty kolego chyba nie czytałeś tego napisałeś lub niewiele wiesz o poruszaniu się po rondzie, bo jak mu się wcisnoł opuszczając rondo.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ja siedziałem. Widoczność w tamtym miejscu miał bardzo dobrą. Obstawiam telefon w łapsku.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jakie „wcisnął”.? Jeśli ty jesteś kierowcą to chyba ślepym i nie myślącym. Facet TIR-em wjeżdza w auto które opuszcza rondo i pcha przed siebie ponad 200metrów. Myślisz że on nie wiedział że tu jest rondo i wziął pod uwagę swoją nadmierną prędkość i złe warunki pogodowe, bo mi się wydaję że raczej nie!
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Masz rację , bo Ciężarówką jechał Krańcową, a koleś Astrą w stronę Świdnika. Więc Po prostu Ciężarówą nie wyhamował. Powiem wam, że dzisiaj jak jeździłem to było cholernie ślisko , byle hamowanie i ABS się załączał, a przy ruszaniu kręciły się koła i to bez jakiegoś szczególnie ostrego jechania, bo potrafiły mi od samego dawania gazu na 2 się obracać. Myślałem że moje letnie już nie za bardzo , bo może stwardniały , ale to wina asfaltu!! Stary asfalt ma taką tendencję. Jak wjechałem na kilkudniowy odcinek drogi i próbowałem zahamować, to ciężko ABS załączyć i czuje się to hamowania jak na suchym.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Zmień se opony MISZCZU!
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
jakim TIREM ??
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Dokładnie. Przy mokrej nawierzchni mógł nawet nie poczuć że pcha takie maleństwo…
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jeżeli był pierwszy przed wjazdem na rondo to powinien stać przed przejejsciem, w lusterka raczej nie miał po co zbyt uważnie patrzeć a jeżeli stał przed przejęciem aby go nie blokować to widok na całe rondo ma panoramiczny.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
A dlaczego to powinien stać przed przejściem?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
skoro stał pierwszy to ZNAFCO nie miał obowiązku zatrzymywać się przed przejściem !! mógł je zablokować ZNAFCO
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ponieważ jeżeli stał pierwszy to zablokowałby przejście jeżeli nie zatrzymał sie przed nim. Tam nie ma miejsca na ciężarówkę miedzy przejściem a wjazdem na rondo. Dlatego
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Volvo to Volvo .