Pasażerowie PKP Intercity korzystający z systemu rezerwacyjnego przewoźnika, podczas zakupu biletów otrzymują teraz informację o nowej opłacie. Pojawia się ona przy wszystkich połączeniach, nie ma tu znaczenia długość trasy, klasa wagonu, zastosowanie zniżek czy też wybór miejsca. W momencie, kiedy podróżny wybierze już pociąg i przejdzie do podsumowania kosztów biletu, pojawia się opcja wpłacenia określonej kwoty na rzecz środowiska, a dokładniej kompensacji emisji dwutlenku węgla.
Jak wyjaśniają przedstawiciele PKP Intercity, w ten sposób umożliwiono pasażerom realny wpływ na ochronę środowiska naturalnego. Środki mają być przeznaczone m.in. na sadzenie lasów i drzew czy też ochronę zagrożonych gatunków roślin i zwierząt, lecz również na inwestycje w odnawialne źródła energii OZE czy też systemy redukujące emisje do atmosfery. Co ważne, opłata środowiskowa jest dostępna wyłącznie w aplikacji mobilnej i systemie e-IC 2.0, nie ma możliwości jej uiszczania w kasach biletowych. Co ważne, przewoźnik zaznacza, iż nie jest ona obowiązkowa.
– Należy zaznaczyć, że wpłaty są dobrowolne, a ich wysokość jest niezależna od długości przejazdu. Podróżny przy podsumowaniu kosztów ma możliwość wyboru kwoty z podanych opcji: 2 zł, 3 zł, 5 zł bądź wpisania kwoty jaką chce wpłacić. W pierwszym etapie wprowadzenia funkcjonalności będzie możliwość dokonania płatności poprzez wpłatę BLIK – wyjaśnia PKP Intercity.
Spółka dodaje, że kompensacja CO₂ na rynku transportu, zarówno lądowym jak i lotniczym, jest wprowadzona już przez wiele firm oferujących usługi przewozowe. Na rodzimym rynku takie działanie wprowadziły Polskie Linie Lotnicze LOT. Na rynku zagranicznym są to m.in. przewoźnik kolejowy Leo Express, operator dalekobieżnych podróży autobusowych tj. Flixbus czy w transporcie lotniczym Lufthansa i Ryanair.
24 komentarze
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jadę pociągiem by zmniejszyć ślad węglowy zostawiając samochód. Zmniejszając mam płacić a pierdząc w atmosferę naokoło mam nie płacić.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
mam wrażenie, że ta opłata ma tak działać: przesiadamy się komunikacji publicznej na prywatną ???
Halo tu ziemia !?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Gdzie są pieniądze z KPO złodzieje?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Oraz gdzie są te 157 000 000 000 PLN z OFE?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
masz na koncie w ZUS-ie.
Było se PPK założyć, to byś miał…
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
PO pilnie potrzebuje kasy bo dług rośnie. A miało być tak dobrze, raj jak w Jagodnie
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Kolejny „dobrodziej” za nasze pieniądze.Dlaczego nie sponsorują z własnych zysków???
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
A to nie dokładamy się do IC i wszelkiej innej kolei do tzw. FUNDUSZU KOLEJOWEGO tankując własne auto? Czy to aby nie w podatku paliwowym, dokładnie 20% z tego podatku tak skrzętnie zamiatanego pod dywan, dokładane jest do PKP…?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
co2 potrzebnw do rozwoju lasów po co ograniczac
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Zapłacę jak pociąg będzie punktualnie – czyli nigdy 🙂
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Na Polesiu złodzieje ukradli lasy w pień. Teraz będą markę tworzyć. Banda nieudaczników i oszustów!
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Rządy peło Polska w ruinie.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jak widać większość komentujących to id!oci, którzy potrafią komentować tylko tytuł artykułu.
Przeczytanie (nie mówiąc o zrozumieniu) całości jest zbyt dużym wysiłkiem dla ich „rozumu” 🙂
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
niestety, na L112 w komentarzach przeważnie jest taki zlot „inteligentnych inaczej”