Ogrodzenie wciąż stoi, po placu krzątają się przedstawiciele wykonawcy, pozostało jeszcze część sprzętu, jednak budowa nowego dworca autobusowego w Lublinie dobiegła końca. W piątek, 20 października, minął termin zakończenia prac i jak wyjaśniają miejscy urzędnicy, tym razem został on dotrzymany. Gotowy jest zarówno budynek, jak też cała towarzysząca mu infrastruktura oraz nowy układ drogowy.
Inwestycja rozpoczęła się wraz z początkiem 2021 roku i zgodnie z umową, termin realizacji zadania miał nastąpić z końcem lipca 2022 r. Jednak główny wykonawca, firma Budimex, kilkukrotnie składała do Miasta wnioski o wydłużenie terminu. Wskazywano m.in. na nieplanowane roboty dodatkowe, problemy z dostępem materiałów wywołane wojną na Ukrainie czy też konieczność wykonania prac zamiennych, jakie nie były zawarte w umowie. W większości urzędnicy uznawali rację firmy i wyznaczali kolejną datę zakończenia budowy.
Głównym elementem obiektu jest budynek dworca, w którego bryle dominującymi materiałami są szkło i beton. Na dachu zamontowano plac zabaw, a w podziemnej części parking na 174 samochody osobowe. Obok znajdują się 53 stanowiska dla autobusów obsługujących komunikację podmiejską, międzymiastową i dalekobieżną oraz 13 stanowisk dla komunikacji miejskiej. Są też ładowarki dla autobusów elektrycznych.
Jak podkreśla Artur Szymczyk, Zastępca Prezydenta Miasta Lublin ds. Inwestycji i Rozwoju, jest to w pełni funkcjonalny węzeł, integrujący transport wewnętrzny Lublina z transportem regionalnym i dalekobieżnym. Sama inwestycja jest zaś kluczowa nie tylko z punktu widzenia samego miasta, lecz także całego regionu. W ramach zadania wokół dworca powstał także zupełnie inny układ drogowy, który usprawni ruch i komunikację nowego obiektu.
Zakończenie budowy nie oznacza jednak, że nowy dworzec zostanie niebawem otwarty. Urzędnicy wskazują, że w tym roku nie ma co na to liczyć. W przyszłym tygodniu ma ruszyć proces odbiorów, który z uwagi na wielkość obiektu, z pewnością trochę czasu potrwa. Na początek ma być sprawdzane, czy nowy układ drogowy został wykonany zgodnie ze sztuką oraz z projektem. Całość ma potrwać kilka tygodni.
Po zakończeniu odbiorów i wykonaniu ewentualnych poprawek czy niedociągnięć, dokumenty zostaną złożone do Powiatowego Inspektoratu Nadzoru Budowlanego, celem uzyskania pozwolenia na użytkowanie dworca. W międzyczasie muszą też zostać podpisane umowy z przewoźnikami, którzy będą korzystać z obiektu. Otwarcie ma nastąpić na początku przyszłego roku. Dworzec będzie obsługiwany przez Zarząd Transportu Miejskiego w Lublinie.
48 komentarzy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
A kiedy dewelo-buraczki wystartują z „akademikami” na podzamczu w miejsce obecnego dworca, który umożliwiał tysiącom ludzi dotarcie do centrum, a nie na peryferie? Bedzie ekspresowe ustalenie MPZP?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Bardzo bolało gdy to wymyślałeś?
Właściciel obecnego dworca nie chciał aby nowy dworzec powstał w tym samym miejscu.
Dlaczego zatem „miasto” miałoby mu się teraz odwdzięczać zmianą zagospodarowania, dzięki któremu wzbogaciłaby się spółka, w której Lublin nie ma żadnych udziałów?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Bo karaluch w ratuszu jest z „systemowego opałacania przedsiebiorców”
A wiadomo ja gnojarek gdzies wyczuje odchody to szybko tam łapki wkłada.
Pozdro dla zuka
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
A skąd głąbie wiesz, że obecny właściciel planuje likwidację obecnego dworca?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Super!
Wybory wygrane. Idzie nowe. Doczekaliśmy się wkoncu. I dworzec będzie nowy. Miły prognostyk na przyszłość.
Wkoncu rozdarte geby będą zamknięte. Wiocha będzie siedzieć cicho.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
I te śmierdzace budy z kebabami że starego dworca pks też przeniosą? Oby nie.
Juz jedna buda jeździ po dworcu. Była obok stanowiska międzynarodowego to cwaniak przesiosl się razem ze stanowiskiem w inne miejsce…..
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Słusznie ktoś napisał,że autobusy nie wycofają ze stanowisk,chyba że jakieś króciaki,albo stanowisko z tyłu będzie wolne.Będą leciały „wiązanki” w stronę projektantów.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Bardzo dobra lokalizacja. Wreszcie dworce będą obok siebie, bo skomunikowanie oby przerosło poziom ZTM.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
szkoda, że to ostatnia tak inwestycja po tej stronie Wisły, oby długo posłużyła. Teraz będzie już tylko sadzenie lasów.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ha ha. To właśnie teraz Lublin odżyje! Wiocha straci a pieniadze pójdą wkoncu do miast! Ciołku.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Osobiście oceniam lokalizację tego dworca jako chybioną. Każdy przyjezdny wie że ta część Lublina jest niebezpieczna. Czas zacząć przyjeżdżać do tego miasta autem
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
I co jeszcze?
Może ze względu na bezpieczeństwo pasażerów PKP powinno przenieść się dworzec kolejowy?
Najlepiej w okolice dotychczasowego dworca autobusowego…
Tam przecież oaza spokoju i bezpieczeństwa.
I tanie papierosy 🙂
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
To teraz czekamy kiedy zakorkuje się Głęboka i JPII bo oczywiście nie dało się jednocześnie wybudować drogi pod lasem do obwodnicy. I będzie wielkie zaskoczenie, że przecież dworzec miał miał usprawnić ruch i zmniejszyć korki 😀 a wyjdzie jak zawsze gdy inwestycje nie są planowane kompleksowo.
CPK zaczęli od budowy tras kolejowych, jeszcze nie ma planu lotniska a już jest w modernizacji wiele linii kolejowych. Nie dało się najpierw wybudować dróg a później dworca?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
A dojazd jakiś otworzą? w sobotę jadąc od krochmalnej, pierwszy zjazd z rodna w Gazową – znak ślepa uliczka, drugi zjazd przez Młyńską- zakaz skrętu w prawo w stronę dworca.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Znudziło ci się przyjeżdżanie Kunickiego z lewej i odjeżdżanie w prawo? Nawrotka na podwójnej ciągłej, zjazd w Pochyłą, albo większe kółeczko po mieście? Ja już się przyzwyczaiłem. Czasem ktoś wtargnie chodnikiem na nowy dworzec i człowiek myśli, że jest przejazd, ale on zależy od wysokości zawieszenia. Bolty jednak cieszą się, bo otwarcie dworca wróży stratę części dochodów.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Zanim zostanie oddany do użytku trzeba będzie najpierw remont zrobić – miejscowi nie będą czekać na zezwolenia i odbiory oni sami „odbiorą” w użytkowanie.