Przejdź do treści
środa, 7 października 2026
Kontakt do redakcji: 690 680 960 [email protected]
Wiadomości z Lublina i regionu
Kontakt do redakcji 690 680 960 [email protected]

Zablokowana droga krajowa nr 68. Trwa protest przeciwko transportowi towarów do Rosji i Białorusi

W poniedziałek rano rozpoczął się protest na drodze krajowej nr 68 skierowany na rosyjskich i białoruskich przewoźników. Uczestnicy blokady domagają się zakazu transportu towarów do Rosji i Białorusi przez teren Polski.

Od godzin porannych na drodze krajowej nr 68 trwa blokada drogi. Protestujący domagają się zakazu transportu towarów do Rosji i Białorusi przez Polskę.

Utrudnienia z przejazdem występują w Koroszczynie przed przejściem granicznym, na trasie Wólka Dobryńska – Kukuryki. Na miejscu obecni są również policjanci oraz pracownicy służby drogowej.

Jak przekazują służby graniczne, obecnie czas oczekiwania na wyjazd z Polski pojazdem ciężarowym wynosi niemal 30 godzin. Należy się liczyć z tym, że czas oczekiwania na wyjazd z kraju będzie się wydłużał.

Na fakt, iż po wprowadzeniu sankcji na Rosję na drogach znacznie przybyło rosyjskich i białoruskich ciężarówek zwracała już uwagę organizacja Transport i Logistyka Polska. Do Ministra Infrastruktury skierowany został też wniosek o częściowe zablokowanie rosyjskiego oraz białoruskiego transportu drogowego. Nie przyniosło to jednak skutku. Służby graniczne wyjaśniają, że ciężarówki te poruszają się zgodnie z prawem. Najczęściej przejeżdżają one przez Polskę jedynie tranzytem wioząc towary z innych krajów Unii Europejskiej. Co więcej pojazdy nie przewożą żadnych towarów, które objęte są sankcjami.

(fot. Policja Biała Podlaska)

20 komentarzy

  1. bono
    Odpowiedz

    a co oni wini , dobrze pan jerzy pisze , pomagamy tym co na nas sie wypieli wcześniej , zaraz na drogi wyjdą rolnicy i bedziemy dopiero płakać co oni robią

  2. tttt
    Odpowiedz

    każdy ruski TIR z wymalowanym Z powinien trafić do rowu.

  3. hmm
    Odpowiedz

    Jerzy ,dobrze piszesz ,dodajmy dlatego cena węgla taka wysoka ,gdyż nie dojechał

  4. jerzy
    Odpowiedz

    Ukraina od 30.11.21. do 10.02.22. zamknęła nam tranzyt kolejowy – czyli przerwanie międzynarodowych łańcuchów dostaw z Azji do Polski i z Polski na wschód. Zróbmy tak Białorusinom i Ruskim to może i oni nas pokochają?

    1. Polak
      Odpowiedz

      Głupi jesteś niech twoje dzieci spoczywają w pokoju. Inteligencie mniej niż zero.

  5. Jonx
    Odpowiedz

    Granica z Białorusią powinna być dawno zamknięta! To skandal, że Polska ciągle pozwala na dostawy dla ruskich!

  6. Grzech
    Odpowiedz

    I bardzo dobrze, że jest to inicjatywa społeczna, a nie decyzja władz. Niech jadą przez Ukrainę.

    1. Jakowit
      Odpowiedz

      Ale ich wspaniały wodzo na Ukrainie zniszczył drogi a oni nie mają tyle zapasów by co kilometr koła z kapciemwymieniać.

  7. qweerty
    Odpowiedz

    z powodu remontu zamknąc całkowicie granicę z Białorusią i wszystkie przez ukrainę niech jadą ha ha

  8. Polak
    Odpowiedz

    Jakie brawa… zaraz przez głupich Polaków blokujących drogi będzie i tutaj wojna… tak rzymac ??

    1. no
      Odpowiedz

      a tak to jesteś pewny, że nie będzie?

    2. LU
      Odpowiedz

      Przez takich głupich jak ty liżemy …putinowi, żałosny mały gnom.

    3. .
      Odpowiedz

      po co sankcje, gdy płynie rzeka towarów na wschód? może jeszcze putinowi euro wyślij…
      mieliśmy się według ciebie przyłączyć do napaści na Ukrainę czy jak? nasze położenie geograficzne wyklucza jakąkolwiek neutralność w tej wojnie – za którąś ze stron musimy się stanowczo opowiedzieć!

  9. Paweł
    Odpowiedz

    Puszczać ich ale przez Ukrainę niech zobaczymy co się dzieje

  10. bazyl
    Odpowiedz

    Jak widać można pożytecznie działać na granicy wschodniej. Można. Teraz mogła by się wykazać Kurdej-Szatan, Sterczewski czy nawet sama Ochojska. Chociaż tyle mogli by zrobić dla kraju zamiast tylko skarżyć, szczekać i rzucać jadem.

Dodaj komentarz

Masz coś do dodania? Podziel się swoją opinią.

Dbaj o kulturę dyskusji. Publikując komentarz, akceptujesz regulamin komentarzy.

Z kraju

Lubelski biznes

Polityka

Społeczeństwo

Nauka i technologia