Do zdarzenia doszło we wtorek około godziny 17 na rondzie im. Narodowych Sił Zbrojnych w Lublinie. Na skrzyżowaniu ul. Jana Pawła II, Nadbystrzyckiej i Krochmalnej zderzyły się dwa samochody osobowe: seat i toyota. Na miejscu interweniowały służby ratunkowe.
Ze wstępnych ustaleń wynika, że oba pojazdy poruszały się w kierunku ulicy Filaretów. Kierujący seatem wjechał w tył jadącej przed nim toyoty. W zdarzeniu poszkodowana została jedna osoba. Mężczyznę z toyoty przetransportowano do szpitala.
Na miejscu pracują policjanci, którzy ustalają szczegółowe okoliczności zdarzenia. Występują spore utrudnienia w ruchu. Korek od strony ul. Diamentowej kończy się w rejonie skrzyżowania z ul. Wrotkowską. Z kolei na ul. Wrotkowskiej korek sięga do ul. Inżynierskiej.
(fot. lublin112.pl)
9 komentarzy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Po co radiowóz blokuje prawy pas?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Po co ten korek sięgał do Inżynierskiej? Dlaczego samochody stały na drodze? Nie dało się wraków zepchnąć na pobocze, trawnik czy cokolwiek innego?
1. Ekologia – spaliny stojących,
2. Koszty paliwa stojących w korku
3. Czas stracony w korku
W takim korku w danym momencie stoi z… 200 samochodów, stoją pewnie po co namniej 10 minut i to ze 2 godziny czyli 200*1,5h/10min = 1800 samochodo-korków…
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
„W zdarzeniu poszkodowana została jedna osoba”
To zdanie jest kluczowe dla Twojego pytania. Jeśli tak jest napisane w artykule, to znaczy, że zdarzenie zostało zakwalifikowane jako WYPADEK, a nie jako KOLIZJA. I ma to bardzo wielorakie konsekwencje, z których wielu nie zdaje sobie sprawy. Kiedy dochodzi do kolizji, pojazdy można przepchnąć albo przestawić gdzie indziej. Jeśli zaś mamy do czynienia z wypadkiem, to absolutnie nie można czegoś takiego robić dopóki policja nie przeprowadzi wszystkich czynności, nie porobi zdjęć, nie zmierzy drogi hamowania itd.
Spowodowanie wypadku, a nie kolizji, jest jednak najbardziej brzemienne w skutkach dla sprawcy, gdyż jest wtedy sadzony za przestępstwo, a nie wykroczenie.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
I tak jak ma to miejsce w przypadku każdego innego przestępstwa (rozboju, włamania, zabójstwa), muszą zostać zebrane wszystkie ślady, które posłużą jako dowód w sądzie, na podstawie którego sprawca wypadku, czyli innymi słowy osoba, która dopuściła się popełnienia przestępstwa, będzie sądzony i skazany.
W tym przypadku kodeks karny przewiduje karę do 3 lat pozbawienia wolności.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jednym z najczęstszych urazów spowodowanych uderzeniem w tył pojazdu jest uraz odcinka szyjnego kręgosłupa spowodowany nagłym odgięciem głowy ku tyłowi.
Uderzenia w tył pojazdu mogą prowadzić do wielu rodzajów urazów, w tym wstrząśnień mózgu, złamanych kości i przepuklin krążka międzykręgowego. Ale klasycznym obrażeniem w tym wypadku jest uraz odcinka szyjnego kręgosłupa.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Po takim zderzeniu pojechać z obrażeniami do szpitala? Świat się kończy.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Znam taką co to po obtarciu zderzaka samochodu już 2 rok rehabilitację przechodzi – odszkodowania itp. – kombinują jak się da niektórzy.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Kto by pomyślał że zacznie hamować na pomarańczowym !! Ale ja się tam nie znam, poczekam na frania.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Przejeżdżam przez to skrzyżowanie codziennie. Spoglądam w lusterko wsteczne gdzie widzę jak niektórzy rozpędzeni kierowcy ze z grozą jadą tak blisko poprzedzającego pojazdu że w przypadku kiedy ten hamuje na podwójnej sygnalizacji na rondzie są zaskoczeni takim zupełnie prawidłowym manewrem poprzedzającego ich kierowcy. Właśnie na tym skrzyżowaniu nagminnie widzi się pojazdy jadące na późnym pomarańczowym i wczesnym czerwonym to jest główna przyczyna kolizji na tym rondzie. Bardzo często gości tam BMW lub Insignia policyjna ale widać dla niektórych zbyt rzadko.