Przejdź do treści
piątek, 9 października 2026
Kontakt do redakcji: 690 680 960 [email protected]
Wiadomości z Lublina i regionu
Kontakt do redakcji 690 680 960 [email protected]

Nie będzie kolejnego ograniczenia prędkości na ul. Krężnickiej. Mają być za to częstsze kontrole policji

Mieszkańcy apelowali o wprowadzenie ograniczenia prędkości do 40 km/h. Miasto nie zgadza się z tym podkreślając, że obowiązująca w tym miejscu organizacja ruchu jest poprawna i spełnia wymogi bezpieczeństwa.

Pod koniec marca informowaliśmy o apelach mieszkańców dzielnicy Zemborzyce, dotyczących poprawy bezpieczeństwa na ul. Krężnickiej. W tej sprawie zwrócił się do prezydenta Lublina radny Leszek Daniewski. Jak wyjaśniał, chodzi o odcinek pomiędzy ul. Cienistą a Hotelem pod Kasztanami. Jest tam zlokalizowanych wiele instytucji i obiektów użyteczności publicznej m.in. szkoła, kościół, poradnia, biblioteka, sklepy czy też przedszkole. Jest to centrum Zemborzyc, zaś wąska ulica i gęsta zabudowa nie sprzyjają bezpieczeństwo zarówno pieszych jak i zmotoryzowanych.

Radny wnioskował o rozważenie wprowadzenia na tym odcinku ograniczenia prędkości do 40 km/h, a także zakazu wyprzedzania. Jak dodawał radny, z taką prośbą zgłaszają się do niego mieszkańcy dzielnicy, o tego typu rozwiązanie wnosi również Rada Dzielnicy Zemborzyce. Jako miejsca szczególnie niebezpieczne wskazane zostały: przejście obok szkoły i kościoła, wyjazd z ul. Pszczelej oraz zakręt w pobliżu apteki. Co więcej kierowcy ciężarówek mają sobie skracać drogę i nie przestrzegać znaku zakazującego poruszania się tam pojazdów o masie powyżej 8 ton.

Tymczasem zastępca Prezydenta Lublina Artur Szymczyk wskazuje, że obowiązująca w tym miejscu organizacja ruchu jest poprawna i spełnia wymogi bezpieczeństwa. Posiada też pozytywną opinię Wydziału Ruchu Drogowego Komendy Miejskiej Policji w Lublinie. Linie ciągłe wyznaczone są w obrębie skrzyżowań i przejść dla pieszych, ruch pieszych odbywa się pochodnikach i wyznaczonych przejściach. Przejścia dla pieszych w obrębie szkoły posiadają dodatkowe oznakowanie poziome i pionowe, które dodatkowo informują i ostrzegają kierujących pojazdami o tym, że z przejścia w znacznym stopniu korzystają dzieci.

Dlatego też na chwilę obecną miasto nie planuje wprowadzać w tym miejscu jakichkolwiek zmian. Jednak do Komendy Miejskiej Policji w Lublinie zostanie wystosowane pismo z prośbą o zwiększenie ilości kontroli prędkości na tym odcinku ulicy i zasadności wjazdu pojazdów ciężarowych.

(fot. lublin112.pl)

11 komentarzy

  1. x
    Odpowiedz

    Na Krężnickiej powinno być ograniczenie do 8t, inaczej ten cały remont będzie do poprawy za 5 lat. TIRy sobie bardzo upodobały skrócik przez pasieczną.

  2. Kogut
    Odpowiedz

    Jakbym miał wybór ograniczenie do 40km/h i brak kontroli, a wzmożone kontrole policji i 50km/h to bym wybrał opcje nr 1. Teraz pewnie mieszkańcy dzielnicy pobiegną podziękować swojemu radnemu za nadgorliwość. Każdy ze swoim mandatem w ręce.

    1. Gość
      Odpowiedz

      Przecież jedno nie wyklucza drugiego. Moze byc i ograniczenie do 40 km/h i patrole MO( staly z suszarką i mobilny z wideorejestracja). W sasiednich Praeiednikach Kolonii tak jest i jeszcze dodatkowo ogrsniczenie ruchu do 8T. Takze i krokodyle tez bywają tu na lowach. Wszystko gra. Leszczy co niemiara.

    2. rty
      Odpowiedz

      40 i braka kontroli, skad TY spadles kontrala wszedzie moze byc jak i przy 40 i przy 50

  3. oko
    Odpowiedz

    Jaki sens ma ograniczenie prędkości z 50km do 40km jak problemem jest nie przestrzeganie 50km. Ci co jadą szybciej niż 50km i tak będą jeździć szybciej nawet jak tam 20 km zrobią.

  4. kulka
    Odpowiedz

    dlaczego od Hotelu pod kasztanami , bo tam mieszka rodzinka radnego i dalej sam radny, zawsze dla siebie wszystko robic pod pretekstem mieszakncow jakos nie slyszalem zeby mieszkancy sie wypowiadali w tej kwestii.

    1. AA
      Odpowiedz

      Tak samo jak na alejach warszawskich jakiś radny (czy inny polityk) sobie załatwił 24h/dobę sygnalizację świetlną na przejściu blisko jego domu.

  5. pietrek
    Odpowiedz

    Żeby taka inicjatywa weszła w życie to potrzeba wypadku śmiertelnego, niestety taka jest prawda. Wyłączyli światła na parę dni na skrzyżowaniu Choiny, Zelwerowicza, zabili babkę za kółkiem i mig światła są błyskawicznie. Beknął ktoś za wyłączenie ? Nie. Mówią mądrzy, że są przecież znaki.

    1. libero
      Odpowiedz

      Oni ją zabili?? Oj Pietrek. To kierowcy mają już tylko reagować na zielone i czerwone światło i być zwolnieni z myślenia za kółkiem? Jeżeli kobieta widziała błyskające pomarańczowe światła, które wiadomo co oznaczają, a zarazem nie widziała zielonego i jechała dalej, to niestety chyba SAMA spowodowała ten tragiczny wypadek.

    2. rty
      Odpowiedz

      sa znaki trza patrzec a jak sie nie umie jezdzic to do pks-u

Dodaj komentarz

Masz coś do dodania? Podziel się swoją opinią.

Dbaj o kulturę dyskusji. Publikując komentarz, akceptujesz regulamin komentarzy.

Z kraju

Lubelski biznes

Polityka

Społeczeństwo

Nauka i technologia

Nauka i technologie

Eksperci: zanim zapytasz AI, pomyśl sam

Sztuczna inteligencja zmienia sposób, w jaki zdobywamy wiedzę, podejmujemy decyzje i rozumiemy świat. Chatboty wyszukują informacje, piszą teksty, tworzą obrazy