We wtorek około godziny 17 na drodze S12/S17 pomiędzy węzłami Rudnik i Tatary doszło do wypadku z udziałem pojazdu ciężarowego i osobówki. Jak wstępnie ustalono w ciężarowym DAF-ieie jadącym w kierunku Chełma została rozerwana opona, a jej liczne elementy spadły na jezdnię.
Jadący za dafem kierowca osobowego hyundaia gwałtownie zahamował, po chwili w tył jego pojazdu z impetem uderzyło ciężarowe volvo. Siła zderzenia sprawiła, że auto osobowe zostało w połowie zmiażdżone. Podróżowały nim trzy osoby.
Na miejscu interweniowała straż pożarna, zespoły ratownictwa medycznego i policja.
Strażacy musieli użyć sprzętu hydraulicznego, aby wydostać poszkodowanych z wraku pojazdu. Dwie osoby z licznymi obrażeniami ciała trafiły od szpitala. Starszej kobiety, która podróżowała z tyłu osobówki, pomimo długiej reanimacji nie udał się uratować.
W zdarzeniu, uszkodzone zostało jeszcze BMW, które poruszało się obok ciężarowego DAF-a. Na pojazd spadły elementy rozerwanej opony. Ruch kierowany jest na objazdy. Obwodnica Lublina może być zablokowana przez kilka godzin. Policjanci ustalają dokładne okoliczności tego tragicznego wypadku.
2018-10-02 17:44:10
(fot. nadesłane Maciej i Paweł, lublin112.pl)
72 komentarze
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Najgorsi kierowcy ciężarówek jeżdżą w firmie produkującej pustaki w lubartowie. Ale cóż sie dziwić – pustaki wożą pustaki.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Kierowcom ciężarówek nie znają praw fizyki myślą że mając 30 ton mogą zahamować jak osobowa. Często się spotyka jak ciężarówka jedzie parę metrów za osobowka
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Szofer a czy Ty w ogóle jechałeś ciężarowym samochodem? Do innych „mądrych” też to pytanie
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Przecież to Volvo to z Jarbud? to czego można byłoby sie spodziewać
Jak również po innych kierowcach tego typu pojazdów *********
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Co za niedoklep wymyslil komentarz do 112
A nasteone tepaki pisza co sie da
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Pokój Jej Duszy (*)
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ciężarówka siedziała na zdezaku osobniki na drodze ekspresowej:/ jak trzeba jechać osobowa ?? Jak hamujesz awaryjnie to patrz w lusterka to nie droga lokalna i nie 50 km brak obycia z drogami szybkiego ruchu
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Po pierwsze jakbyście mogli nie wyciągać ostatecznych wniosków jak nie macie dostatecznych danych. Po drugie (do p. Śliwka) ciężarówki raczej nie jeżdżą na zderzakach osobówek – odwrotnie raczej tak. Jeśli osobówka zajedzie drogę ciężarówce i gwałtownie zahamuje to kierowca nie ma żadnych szans na wyhamowanie. Z tego co widać ze zdjęć i z opisu to osobówka gwałtowanie hamowała przed przeszkodą (resztkami rozwalonej opony) i nieszczęście polegało na tym, że za nią była ciężarówka z ładunkiem. O ile można coś w tym momencie wnioskować to wina właściciela i kierowcy Dafa, którzy dopuścili do jazdy samochodem z dziadowskimi oponami. Opona strzeliła a później już poleciało domino, nie rozpędzajcie się z obwinianiem kierowcy ciężarówki.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
No jeżdżę sporo i codziennie bez problemu mogłabym robić zdjęcia kilku „tirom” jadącym przy moim zderzaku.
A po drugie argumenty, że ciężarówkę trudniej zatrzymać to chyba trochę z du** i dla mnie to one raczej słusznie obciążają kierowcę vovlo a nie go bronią, bo on właśnie powinien to najlepiej wiedzieć. Sorry ale mam w rodzinie kilku emerytowanych już kierowców zawodowych, którzy bez wypadku zjeździli kilkadziesiąt tys km rocznie i znam rożne opowieści, ale zawsze mówili mi, że podstawą jakiejkolwiek reakcji na sytuację na drodze jest odstęp dostosowany do Twoich możliwości hamowania(opon, samochodu – w tym również jego wagi, warunków atmosferycznych), bo tak dajesz sobie większe szanse na skuteczny manewr. A mam wrażenie że dzisiaj kierowcy zawodowi to (nie wszyscy) czasami również cwaniaki, którym wydaje się że jak maja większe auto to im wszystko wolno, bo nikt normalny nie przywali świadomie w tira jeśli ten mu wymusi pierwszeństwo. Bo duży może wiecej….więc niech się martwi ten mały
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jak dojeżdża do ciebie szybko tir, wybiega ci przed maskę pies lub kot, dajesz ostro i długo po heblach, tirowiec oddaje kał bez zatrzymania i jeśli go tłumoka naczepa nie wyprzedzi jedzie dalej bezpiecznie. To działa! Sprawdza się dokładnie ludowe powiedzenie ,,nie strasz nie strasz bo się sam zes.rasz.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Mam dla ciebie taką dobrą radę. Kiedy wybiega ci pies albo kot to przypadkiem nie rób tego o czym piszesz.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Gnojek z volvo powinien dostać 12 letnie wczasy za spowodowanie śmierci człowieka bo nie zachował odpowiedniej odległości!!! Oraz dożywotni zakaz prowadzenia wszelkich pojazdów, a ten z dafa mandat za opony!
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Rozumiem ze widziałeś wypadek i takie życzenia wypowiadasz świadomie?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
bydło w tirze na zderzakach siedzi tak, że jak osobówka nie ma świateł na tylnych słupkach to nawet świateł nie widzi, wczoraj taki siedział mi na zderzaku i już się brał za wyprzedzanie na lewoskręcie, w który miałem zamiar zjechać, na moje szczęscie z naprzeciwka gnała karetka na sygnale i jak dał po hamulcach to mu się chyba ładunek przesunął, bo za jakieś 200 metrów zjechał na pobocze i coś tam zaglądał pod plandekę.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Liczę na konkretny wyrok dla Pana z volvo. Choćby nie wiem jak bardzo gwałtowne było hamowanie, to odpowiednia odległość i prędkość na pewno by nie doprowadziła do takiej tragedii. Stan wraku najlepiej o tym świadczy. A ostatnio tej samej klasy „kierowc-tirowiec” wytrabił mnie, gdy na ograniczeniu do 30 zwolniłam do 50, o mały włos nie wylądował na moim zderzaku – a znak ograniczenia stał jak wół. To co teraz dzieje się na drogach z jazdą na zderzaku to jakaś paranoja. Choć z drugiej strony próby zachowania bezpiecznej odległości zawsze kończą sie spotkaniem barana, który koniecznie chce wjechać przed ciebie….
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Liczysz na wyrok Pana z volvo powiadasz… A jaką masz gwarancję że kierowca osobówki nie wpadł w panikę i swoim być może złym postępowaniem nie doprowadził do wypadku… Z tego co wiem to gwałtowne hamowanie oraz manewr gwałtownego hamowania musi być również z zachowaniem szczególnej uwagi oraz ostrożności. Niema pewności w tym momencie. czy powyższy manewr był konieczny… Zaraz posypie się fala hejtu jednak często wyłudzenia odszkodowań są spowodowane nagłym hamowaniem pojazdu bez wyraźnej przyczyny (nie mówię tu o awariach mechanicznych, oraz tym konkretnym przypadku)… Prokurator i policja będzie dochodzić prawdy, ja nie jestem technikiem sądowym, ale podejrzewam że będzie brana pod uwagę zasadność awaryjnego hamowania w tej akurat sprawie. Czytając komentarze zachęcam starych kierowców o aktualizację informacji, bo wiem że żaden znawca nie zaktualizował danych, a świeżych po mimo niedawno zdanego egzaminu i uczenia się do pytań metodą prób i błędów na egzaminie, o zajrzenie do lektury. Posiadam Prawo jazdy 10 lat zwiedziłem Polskę w różnych kierunkach i przynajmniej raz na 2 lata aktualizuję wiedzę. Ludzie to nie boli, a raz zdany egzamin nie daje gwarancji o naszej prawdzie przy kolizji (zwłaszcza jeśli ktoś 20 lat nie zaglądał do kodeksu)
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Może jakieś petycje o zaostrzenie kar dla piratów
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Siedź dziady w trolejbusie i nie komentuj
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Bo tak się kończy spotkanie osobówki z ciężarówka która waży od 12 do 40 ton Masa robi swoje
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Śliwka Ciężarówka która waży 18 tom z prędkości 50 km/h zatrzymuje się na takim samym odcinku drogi jak auto osobowe średniej klasy z prędkości 120 km/h Volvo Które uderzyło w hyundaia mogło max ważyć 36 ton wiec droga zatrzymania Volvo przy 90 km/h wynosi tyle co auta osobowego klasy Premium z prędkości 200 km/h .
A poza tym masa robi swoje kłania się fizyka
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Mam pytania – czy jadąc 90km/h kierowca volvo nie powinien mieć odległości 45m od auta z przodu? Czy 45m drogi do hamowania spowodowałoby takie skasowanie hyundaia?
Kierowca volvo jechał za blisko, co jest nagminne na polskich drogach.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Przejeżdżałem niedawno przez Bieszczady, przez kilkanaście kilometrów serpentyn jechała mi na zderzaku ciężarówka (na rzeszowskich numerach), aż w końcu wyprzedziła mnie w jakimś terenie zabudowanym gdy zwolniłem do ~55… Gdybym miał kamerkę z tyłu, to uzbierałbym całą bibliotekę takich zachowań.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
@R Na takich „cfaniaczków” jest dobra metoda lekko nacisnąć hamulec, aby tylko światła zaświeciły się. Gwarantuje Ci, ze zadziała. Jak nie, to powtarzasz mocniej. Jest to normalny odruch, że odpuści. No chyba, że siedzi „zombi”, to faktycznie nic nie da!