W 2022 roku na drogach województwa lubelskiego doszło do 799 wypadków, w których 122 osoby zginęły a 828 zostało rannych. To oznacza, że w porównaniu do 2021 roku zdarzeń tych było o 79 mniej. Przełożyło się to również na mniejszą liczbę ofiar i rannych odpowiednio o 13 i 121.
Jak wskazują funkcjonariusze drogówki, pomimo poprawiającego się bezpieczeństwa na drogach regionu, pewne rzeczy pozostają niezmienne. Mowa tu o przyczynach najtragiczniejszych zdarzeń, którymi są: niedostosowanie prędkości do warunków ruchu, nieustąpienie pierwszeństwa przejazdu oraz nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu.
Do tego dochodzą pijani kierowcy, których liczba znacznie wzrosła. Kiedy w 2021 roku wpadło 2141 osób, które wsiadły za kierownicę w stanie nietrzeźwości, tak teraz zatrzymano aż 4087 kierujących pojazdami pod działaniem alkoholu.
W przypadku kolizji, policja zanotowała ich 17 059, o blisko 3 tys. mniej niż rok wcześniej. Tutaj jednak trzeba zaznaczyć, iż takich zdarzeń było sporo więcej, jednak wielu kierowców m.in. z uwagi na wysokie mandaty, decyduje się na porozumienie się z drugim uczestnikiem bez udziału funkcjonariuszy.
Policjanci wyeliminowali z ruchu również szereg kierowców, którzy za nic mieli sobie przepisy ruchu drogowego, a tym samym stwarzali duże zagrożenie dla innych. Do tego celu służy głównie grupa „Speed”, której celem jest walka z piratami drogowymi. Funkcjonariusze skontrolowali łącznie 46 095 pojazdów, ujawniając przy tym 49 916 wykroczeń. Po spotkaniu z takim patrolem, 380 kierowców musiało pożegnać się na jakiś czas z uprawnieniami do kierowania.
(fot. lublin112/zdjęcie ilustracyjne)
22 komentarze
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
W biedzie zawsze pojawia się alkohol, a to jak skutecznie uszczupla się budżet w gospodarstwach domowych to widać.
Pieszym zamiast dawać jakiekolwiek prawa trzeba by najpierw zacząć od edukacji, a nie później biadolenie, że samochód nie wyhamował i kierowca zmarnowane życie i ten ze świadomością pierwszeństwa też.Ale jak żyje to następnym razem wózkiem nie będzie się wpychał.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ruch drogowy wzrósł znacząco względem jeszcze pandemicznego 2021, a wypadków i ofiar było około 10% mniej.
Oczywiście zbieżność tych danych ze zmianą przepisów i wysokością mandatów jest przypadkowa.
Jest tak samo przypadkowa, jak wzrost liczby ofiar na drogach po likwidacji fotoradarów, pomimo wcześniejszej wieloletniej tendencji spadkowej.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
I to wszystko przy rzekomo ludziach rzucających się po koła. To dlaczego (przy tych wtargnięciach na jezdnię) ofiar jest mniej?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
beata z albatrosa
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Mandaty rosną a pijanych więcej? Znowu coś władzy nie wyszło?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Może czas wprowadzić bardziej skuteczne metody, takie jak premier Tusk – kiedy podniósł próg kwotowy na uznanie kradzieży za przestępstwo a nie wykroczenie – i od razu ilość przestępstw spadła. Trzeba więc podnieść próg tolerancji alkoholu we krwi do co najmniej 1 promila i będzie skutek. Ot taka balcerowiczowska stara dobra szkoła
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Już to zrobiono. Niedawno było w prasie na ten temat.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Wielki sukces rzondu i kulsonów. Wincej socjalu wincej!!!
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
więcej pijanych=więcej pieniędzy z kar
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Zatem najbogatsze kraje to te z pijaństwem, narkomaństwem, złodziejstwem, itp.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Kraje z narkomanią, pijaństwem i złodziejstwem nie są najbogatsze, ale mają najbogatszych ludzi u władzy.