W tym miejscu produkowano najpopularniejsze samochody dostawcze w Polsce. Co obecnie pozostało z FSC (wideo)
20:55 19-03-2021
Produkcja samochodów w Lublinie ma swoje początki jeszcze w okresie międzywojennym. Wtedy to na Tatarach rozpoczęto produkcję pojazdów marki Chevrolet. Jednak Fabryka Samochodów Ciężarowych, którą obecnie znamy z budynków znajdujących się w rejonie ul. Mełgiewskiej, powstała po wojnie. Wówczas to na Kongresie Zjednoczeniowym PZPR w 1958 podjęto decyzję o budowie zakładu.
Bardzo szybko, gdyż już trzy lata później, z taśmy produkcyjnej zjechał pierwszy pojazd FSC Lublin 51. Lubelska fabryka zasłynęła jednak z produkcji legendarnego Żuka. W latach świetności co drugi wyprodukowany samochód w Polsce pochodził z FSC Lublin.
Kilkanaście lat później, gdyż w latach 90 tych XX wieku, Fabryka Samochodów Ciężarowych tak jak wiele innych zakładów w Polsce, padła ofiarą ekonomicznych przekształceń. Usiłowano jeszcze uratować zakład, nawiązując współpracę z koncernem Peugeot, następnie pojawiły się takie marki jak Daewoo czy też Avia.
Obecnie teren dawnej Fabryki Samochodów Ciężarowych jest podzielony przez liczne przedsiębiorstwa, a pamiątką po fabryce są budynki hal, brukowane uliczki, bocznice kolejowe i gęsta sieć rur przesyłowych. Ciekawostką są także znajdujące się na chodnikach betonowe tablice z napisami. Mimo przemian ustrojowych treść wypisanych haseł jest nadal aktualna.
(wideo – Paweł Małkowski)
Winnych takiego stanu rzeczy jest dwoch, Balcerowicz i Janusz Lewandowski . Ci ludzie powinni być wymazani z historii Polski.
Winny to był system który doprowadził do powstania takich molochów w których tak jak obecnie dyrektorami byli ludzie z nadania partyjnego często bez kompetencji ale posłuszni władzy. Kierunki rozwoju i produkcja nie były podyktowane ekonomią i osiągnięciem zysków tylko miały realizować cele partii. Kto w latach 90-tych chciał kupować przestarzałego Żuka jak na rynku mógł kupić lepszy sprzęt? A opracowanie nowoczesnego samochodu było poza możliwościami technicznymi i finansowymi zakładu.
1 ; 20 -po prawej znajdowała się szkoła zawodowa i narzędziownia .
20;50 to nie punkt ewakuacji tylko boisko szkolne ZSZ FSC później ZSZ DMP.