Radny Rady Miasta Lublin Bartłomiej Bałaban z Klubu Radnych ”Prawo i Sprawiedliwość” w swoim wpisie zwraca uwagę na narastający problem komunikacyjny w stolicy województwa lubelskiego.
– Brak „zielonej fali”, inteligentnego systemu sterowania ruchem, który miał tym ruchem sterować oraz chaos komunikacyjny rodem z filmów katastroficznych to niemal codzienna rzeczywistość Miasta Lublina, o której przypominamy sobie gdy stoimy w godzinnych korkach – podkreśla radny, opisując sytuacje, w których kierowcy tracą czas w korkach, a znalezienie miejsca parkingowego w centrum staje się wyzwaniem.
Według Bałabana problemy te wynikają z braku pomysłów na zarządzanie miastem i ruchem drogowym ze strony rządzącej od lat Platformy Koalicji Obywatelskiej. Radny wskazuje, że proponowane dotychczas rozwiązania, takie jak zamykanie centrum dla ruchu samochodowego, budowa nowych parkomatów na osiedlach, podnoszenie opłat za parkowanie w Śródmieściu czy tworzenie kontrapasów rowerowych na wąskich ulicach, są niewystarczające i często absurdalne.
Radny zwraca również uwagę na potencjalne kolejne zmiany, które mogą ograniczyć dostęp do centrum starszym samochodom spalinowym, pozostawiając ruch jedynie najnowszym pojazdom i aut elektrycznych.
– Zapewne wkrótce doczekamy się zakazu wjazdu do Centrum Miasta starszych samochodów spalinowych niespełniających jakiejś tam normy, a doczekamy się wjazdu jedynie aut najnowszych i samochodów elektrycznych dla tej bogatszej części społeczeństwa! W tej paradzie „dobrych pomysłów” od rządzącej Koalicji zapewne pojawi się promocja „Dnia Pieszego Pasażera” w MPK Lublin lub wydarzeń typu „Piechotą Bliżej” żywcem zaczerpniętych z filmów Barei! – pisze radny.
Krytykując podejście władz miasta, Bałaban wskazuje na brak realizacji jego wcześniejszych propozycji.
– Gdy proponowałem budowę parkingu w Centrum Lublina pod Placem Litewskim lub konieczność wprowadzenia „zielonej fali” dla ruchu samochodowego czy oznaczenie bezpiecznych przejść dla pieszych – usłyszałem, że są to pomysły kosmiczne lub dezinformowano, że żądam ograniczenia prędkości do 50 km/h na Al. Tysiąclecia! Absurd.
Kończąc wpis zaznacza, że przyjdzie mu poczekać na zmiany.
– Widocznie przyjdzie mi jeszcze poczekać na zmianę, która musi nadejść, bo na zdrowy rozum jak długo mamy udawać, że jest OK, bo zapewne wszędzie na świecie jest podobnie… Nie. Nie jest – konkluduje radny, podkreślając potrzebę realnych działań w zakresie poprawy zarządzania ruchem w Lublinie.
Czy podzielacie te opinie? Macie pomysły na poprawę problemów komunikacyjnych? Piszcie w komentarzach.
68 komentarzy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Pierwszym i najważniejszym problemem jest zbyt duża liczba samochodów, prawie w każdej rodzinie po dwa, czasem trzy puszki. W tym kraju często jest traktowany jak jak tfu świętość. Na parkingach nie ma czasem gdzie motocykla postawić, a co dopiero samochodu. Tu potrzebna jest powtórka tego co się dzieje we Francji gdzie niezadowoleni ludzie je po prostu palą i problem z korkami w Marsylii czy Paryżu przynajmniej w bardzo małej, ale jednak w jakiejś części się rozwiązuje.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
chyba jednak te korki to wina świateł, pieszych i cyklistów.
Stąd masz tyle minusów.
ps
Na rondzie „z pniakiem” nie ma ani świateł, ani pieszych, ani cyklistów – i nie ma korków !
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
… każde miejsce umożliwiające parkowanie auta powinno być płatne min. 5 zł/h, w ścisłym centrum więcej. wtedy znikną korki. stać na auto i paliwo, niech będzie stać i na parking
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
W Chinach nie ma korków w wielomilionowych miastach. U nas narzekania że ludzie jeżdżą samochodami i powodują korki.
Jesteśmy 100 lat za Chinami. Stąd ten problem.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
W Chinach nie ma korków dlatego rekordy w długości korków należą właśnie uwaga do Chin XD
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Byłeś kiedyś w Chinach?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Czy ten Bałagan to gosc co byl za sraniem psów w Parku Saskim?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
A kto teraz sra w Saskim i dlaczego tak ten park tak wygląda. Proponuję wieczorny spacer, tylko trzeba tu mieszkać a nie dojeżdżać jak jacyś radni.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Temu Bałaganowi czy jak mu tam , chyba się nudzi. A my mu za tą nudę płacimy . ech
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Bo za to właśnie płacimy ! Nie za siedzenie i udawanie, że się „nie jest” tylko za wytykanie nieprawidłowości !
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Niech jedzie do wady to zobaczy korki.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Z zasady korki powoduje nadmiar samochodów, tak korków nie powodują piesi na przejściu, Zarząd Dróg i Mostów, Radni Miasta, Prezydent Miasta ani nic innego niż nadmiar samochodów. Jakby każdy przemyślał sprawę i zaczął korzystać z komunikacji miejskiej to siłą rzeczy przybyło by kursów. Tylko trzeba uczciwie korzystac i jechać z biletem a nie na gapę bo przecież i tak nie złapią.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Tej komunikacji, która sie spóźnia i zeby przejechać Lublin wszerz potrzeba jakies 2.5h? Dzieki przejadę to w 15/20minut.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Korzystam regularnie z komunikacji miejskiej, spóźnianie oczywiście się zdarza na liniach prowadzących przez drogi które są zakorkowane przez prywatne samochody 🙂
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jak na przykład idiotyczna linia 25, która zamiast lecieć Zemborzycką prosto do Zalewu skręca w samo serce korków / Diamentowa -> Romera ? Jedzie tam kilkanaście innych linii ? Po cholerę ta linia leci od Felicity przez największe korki, żeby spóźniona o 20 minut wyjeżdżać poza miasto ?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Nie takie prywatne jak 60% w leasingu. 🙂
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
To idź np na ul. Sowińskiego. Studenty mają wyremontowana od podstaw kładkę (koszt o ile dobrze pamiętam ok 4 mln), a pchają się jak krowy na przejścia powodujac korki.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
6 kilometrów z Nałęczowskiej na Chodźki zajmuje około 60-80 minut. Z powrotem o 20 – około 1,5 godziny (mało autobusów nr 3). Jaka to jest alternatywa dla auta?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
„Miasta Lublina” Po jakiemu to? 😂😱🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Przedewszystkim strefa czystego transportu i zakaz wjazdu do miasta spalinowych osob prywatnych. samochód to przywilej a nie prawo nie stać cie na nowy nie trujacy? to masz autobusy. Niech januszexy i grażynki jezdza mpk a nie gruzami truja i tworza korki. Albo skutecznie dokrecac srube na cenie paliwa ale tylko osobowkom nalezacym do osob prywatnych zeby nie podrożały ceny w sklepach. A jesli polak kombinator by zaczał np rozwozic towar prywatnym samochodem to taka ustawe napisac zeby były takie kary w setkach tysiecy za to że żeby zapłacić musiałby wziac kredyt lub sprzedać wiekszosc rzeczy co ma. Licze ze w drugiej kadencji KO sie tym zajmie i bede oddychac czystym powietrzem w Lublinie.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Płacę podatki w tym coraz bardziej syfiastym mieście i mam prawo wjechać do centrum swoim gruzem.
Tego prawa nie muszą mieć z kolei ci którzy podatków tutaj nie płacą, a jest ich z pewnością za duużo.