– Miasto systematycznie rozwija sieć infrastruktury rowerowej w mieście. Nowe drogi dla rowerzystów powstają jako realizacja niezależnych zadań drogowych oraz w ramach dużych inwestycji. Rozpoczęte prace to kontynuacja wybudowanej trasy rowerowej pomiędzy ul. Północną a al. Solidarności, na odcinku od istniejącej ścieżki przy rondzie Pileckiego do ul. Kosmowskiej – mówi Artur Szymczyk, Zastępca Prezydenta Miasta Lublin ds. Inwestycji i Rozwoju.
Ścieżka rowerowa powstaje wzdłuż al. Solidarności, na odcinku od istniejącego już fragmentu do ścieżki przy rondzie Pileckiego. Nowa infrastruktura dla rowerzystów o nawierzchni bitumicznej będzie miała długość około 500 m i szerokość 2,5 m. Obecnie trwają roboty ziemne oraz ustawianie obrzeży. Wykonawca ma 4 miesiące na realizację zadania. Koszt budowy ścieżki rowerowej to ponad 300 tys. zł Prace drogowe to realizacja projektu z VIII edycji Budżetu Obywatelskiego – D-18 „Ścieżka rowerowa – dwa koła”, na który oddano 423 głosy.
Budowana ścieżka to nie jedyna inwestycja na rzecz ruchu rowerowego w mieście. W tym roku z nowej infrastruktury mieszkańcy mogą już korzystać w rejonie ul. Prusa. Powstał tam chodnik o długość około 180 m, ścieżka rowerowa o długości około 260 m oraz przejazd dla rowerów przez ul. Prusa, co wiązało się również z przebudową sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu al. Solidarności – ul. Prusa – ul. 3 Maja. Zakończono również prace w zakresie budowy ścieżki rowerowej w rejonie Areny Lublin – od boisk treningowych do istniejącej ścieżki za mostem na Bystrzycy. Aktualnie trwają odbiory wykonanych prac. Z kolei w dzielnicy Felin finalizowana jest budowa chodnika i drogi dla rowerów wraz z oświetleniem przy ul. Doświadczalnej oraz oświetlenia istniejącego chodnika i drogi dla rowerów na fragmencie od ul. Dekutowskiego do ul. Doświadczalnej.
W tegorocznym budżecie zaplanowano również realizację drogi rowerowej w zakresie budowy brakującego odcinka wzdłuż ul. Abramowickiej. To projekt D-102 „Abramowicką bezpiecznie rowerem (etap 2)” z Budżetu Obywatelskiego. Złożono już wniosek o pozwolenie na budowę i trwają przygotowania do ogłoszenia postępowania. Powstanie odcinek do wysokości posiadanych środków, czyli o długości około 500 m, od pętli autobusowo-trolejbusowej w kierunku ul. Głuskiej (w stronę miasta), po stronie wschodniej.
W ubiegłym roku zrealizowana inwestycja przebudowy Al. Racławickich otworzyła długo oczekiwany przez rowerzystów, dojazd do centrum miasta od strony zachodniej. Wygodna infrastruktura rowerowa powstała również w ramach rewitalizacji Parku Ludowego. Budowę ścieżek rowerowych uwzględnia też trwająca przebudowa układu drogowego w rejonie Dworca Metropolitalnego
Aktualnie sieć infrastruktury rowerowej w mieście wynosi już ponad 180 km.
(fot. ilustracyjne źródło UM Lublin)
10 komentarzy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
A ja chcę plażę tu gdzie stoją budy handlarzy przy PKS❗❗❗
Nie da się jakiegoś siostrzeńca tej co się Wcisło obsadzić w roli prezesa nowej fundacji???
Może ,, Kryminały lubelskie” rozszerzą działalność i oprócz hotelu zrobią plażę dla gawiedzi ze wsi???
Bo ja np. kulturę to mam za stodołą – agrokulturę co prawda, ale ma więcej wspólnego z kulturą niż te koziołki, kryminały i inne ,, społeczne akcje ” razem wzięte.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
a co z głęboką?? przejazd rowerem to dramat. ulica dziurawa, chodniki ze starej płyty odstającej w wszystkich możliwych kierunkach
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Co ma stan chodnika do ruchu rowerowego?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Przypominam, że przejazd rowerem jezdnią po Głębokiej to taki sam dramat.
A Twój legalistyczny pierd totalnie tym razem nie na miejscu.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
1000% racji. Zarówno w jednej jak i w drugiej kwestii.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
a kiedy powstanie droga wyjazdowa na biłgoraj?? bo z tego co widzę do skasowania ta droga jest. jeżeli to drogą można jeszcze nazwac. ale to miasto inspiracji
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
pincet metrów – pełen sukces
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Za 500 metrów 300 tysięcy ?!
Za ”bóg zapłać” się nie da ?!
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Tytuł dotyczy dzielnicy Sławin, ale fotka chyba ze Śródmieścia, obok stacji Shell.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
na Sławinie, to my czekamy na połączenie Zelwerowicza ze Zbożową…tak już od co najmniej 5 lat miała być gotowa…