Na ostatnim posiedzeniu Rady Dzielnicy Za Cukrownią, przegłosowane zostało stanowisko w sprawie budowy nowego stadionu żużlowego w Lublinie. Jak już informowaliśmy, miasto zadecydowało, że obiekt powstanie na terenach w rejonie ul. Krochmalnej i Ciepłej, które obecnie wykorzystywane są m.in. przez Lubelski Klub Jeździecki. Zgodnie z koncepcją trybuny pomieszczą ponad 15 tys. osób. Projektowany stadion będzie przeznaczony do organizacji imprez sportowych dla dyscyplin motosportu takich jak: żużel, supercross, karting, drifting, Freestyle MotoCross, mini żużel. Obiekt umożliwi organizację imprez motosportu najwyższej rangi, w tym imprez międzynarodowych. Dodatkowo, w miarę możliwości, obiekt będzie można wykorzystać do organizacji takich imprez jak koncerty, targi czy pokazy.
Jednak Rada Dzielnicy sprzeciwia się planom zlokalizowania stadionu żużlowego w tym miejscu. Wskazano, że budowa nowego obiektu jest zbyt kosztowna, co w sytuacji rosnącego zadłużenia miasta nie jest przemyślanym działaniem, po powstaniu stadionu powstanie duży kontrast w zestawieniu ze skromną zabudowę mieszkalną dzielnicy, podniesienie terenu w związku z budową stadionu może spowodować podniesienie wód gruntowych na przyległych terenach, a w związku z tym zalewanie mieszkańców, dodatkowo stadion utrudni życie mieszkańcom poprzez emisję hałasu i kurzu. Radni wskazali równocześnie, że w tym miejscu powinien powstać park lub tereny rekreacyjne. Na potrzeby żużlowców powinien zaś zostać przebudowany obecny stadion przy Al. Zygmuntowskich.
Na stanowisko radnych dzielnicy stanowczo zareagował Speed Car Motor Lublin. Jak wyjaśniają przedstawiciele klubu, nie mogą przejść obojętnie obok głosów sprzeciwu dotyczącego budowy nowego stadionu żużlowego w rejonie ul. Krochmalnej. Jak wyjaśniają, mają najlepszych kibiców na świecie, a oni tak samo jak miłośnicy kultury, sztuki, piłki nożnej, pływania czy lekkiej atletyki mają prawo oglądać wydarzenia żużlowe w komfortowych warunkach. Ponieważ dla żużla w Lublinie budowa nowego stadionu to „być albo nie być”, postanowili zmobilizować siły i walczyć o wspólną przyszłość, aby nie zaprzepaścić tego, co już wspólnie zostało dokonane. Na stronie Petycjeonline zbierane są także podpisy, mające ce celu poparcie budowy nowego obiektu.
– Nie chcemy, aby tysiące naszych fanów musiało oglądać mecze przed telewizorem, zamiast na żywo. Nie chcemy, aby kibice żużla musieli wybierać czy pójść na mecz samemu czy z dziećmi. Fakty są takie, że zapotrzebowanie na żużel w Lublinie jest ogromne i nigdy w ponad 70-letniej historii nie było tak wielkie. Chcemy rodzinnej atmosfery na nowoczesnym obiekcie zbudowanym od podstaw, na terenie zapewniającym odpowiednią infrastrukturę. Lubelskie środowisko żużlowe już nie raz pokazało, jaka jest jego moc. Teraz w obliczu ataków ze strony innych grup społecznych, chcących zablokować budowę nowego stadionu, prosimy o podpis pod naszą wspólną petycją. Walczymy razem na stadionie o odbudowanie potęgi lubelskiego speedwaya, dzięki podpisom możemy przyspieszyć budowę nowego obiektu na terenach LKJ – piszą autorzy petycji.
Poniżej stanowisko klubu Speed Car Motor Lublin w tej sprawie:
(fot. UM Lublin)
59 komentarzy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jestem za referendum. Mieszkam na Czechowie i jestem przeciw proponowanej lokalizacji. Można to wybudować w okolicy strefy ekonomicznej, minimalizowaloby to uciążliwości obiektu dla okolicy oraz dzięki rozwiniętej infrastrukturze zapewniałoby nieskrępowany dojazd. Ktoś pomyślał w ogóle o korkach jakie tam powstawałyby??
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
gdzie mozna składać podpisy pod protestem ?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Od czego są miejskie tereny w okolicy ul. Plewińskiego? Stadion tego typu niesie za sobą konieczność ponownego przemyślenia w zakresie emitowanego hałasu. Miasto chce wybudować to prawie w środku przy Nadbystrzyckiej i Krochmalnej… serio?? Kilkanaście tysięcy mieszkańców w promieniu lekko mówiąc 3 km będzie narażonych na hałas przekraczający wszelkie normy przewidziane prawem. To nienormalne. Gdzie można poprzeć sprzeciw??
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Gdzie są Ci fani? Gdzie mieszkają? W jakich dzielnicach jest ich większość? Należałoby więc zbadać % udział fanów w poszczególnych dzielnicach i wybudować im hałasujący stadion pod ich oknami. Mieliby bliżej aby kibicować 😉 ciekawe co na to mieszkańcy ul. Przedwiośnie, Brzeskiej, Romantycznej i osiedla domków na skarpie?? Jak jeździły auta na torze na Zebmorzyckiej to ci z Fulmana mało się nie posrali tak kficzeli a przecież to tylko jeżdżące auta… tutaj poziom hałasu będzie taki, że nawet na Wyżynnej, Radości, Medalionów, Dzierżawnej i Wapiennej okien w lecie się nie otworzy…
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Wystarczy podnieść ceny biletów tak, żeby na obecnym stadionie podaż zrównoważyła się z popytem.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Rudy budował orliki a Łysy stadiony.Mają rozmach sk… .Powinien być jeden stadion przystosowany do różnych dyscyplin sportu.A jak już to przebudować stary.,chyba że ktoś ma wizje postawienia tam kolejnych betonowych klocków.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Do tych oczerniających mieszkańców – kim Wy jesteście, by ich oczerniać i tamte miejsce wyzywać od slamów? Zrobiliście coś by wyglądała ta część miasta lepiej?
PS. Tez sprzeciw budowie… jest lista podpisów na NIE stadionowi?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Kolejny stadion który będzie przynosił zadłużenie miasta.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Napier.olta ku.wa stadionów i będzie super kompleks sportowy a nie miasto, drugie Soczi tu powstanie… Nie dość że jest wiele innych potrzeb w mieście np szkoły to drugi stadion potrzebny? Remont niech zrobią starego. Zresztą miasto żużlem nie żyje i z niego nie wyżyje nie ma szans, to tylko odrobina rozrywki dla promila populacji… Zdecydowanie jestem na NIE ale rozumiem kibiców i ich potrzeby, niestety trzeba się liczyć z rzeczywistością i mniejszość nie może tutaj decydować za mieszkańców pobliskich osiedli oraz podatników.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Zlikwiduje się komunikację miejską i kasa będzie. Bo komu potrzebna jest komunikacja miejska jak w rodzinie po 3 samochody?