Przejdź do treści
środa, 7 października 2026
Kontakt do redakcji: 690 680 960 [email protected]
Wiadomości z Lublina i regionu
Kontakt do redakcji 690 680 960 [email protected]

Pięć osób poszkodowanych w wypadku. Jest nagranie momentu zderzenia pojazdów (wideo)

W wyniku wczorajszego wypadku na jednym ze skrzyżowań w Puławach do szpitala trafiło łącznie pięć osób, w tym troje pieszych. Moment zderzenia pojazdów zarejestrowała kamera monitoringu.

Do wypadku doszło w piątek po południu na jednym ze skrzyżowań w Puławach. Służby ratunkowe otrzymały zgłoszenie o zderzeniu autolawety z pojazdem osobowym na skrzyżowaniu ul. Lubelskiej z ul. Norwida. Na miejscu interweniowała straż pożarna, zespoły ratownictwa medycznego oraz policja.

Ze wstępnych ustaleń wynika, że 78-letni mężczyzna kierujący oplem, jadąc ulicą Lubelską, chcąc skręcić w lewo w ulicę Norwida nie ustąpił pierwszeństwa pojazdowi marki Iveco jadącego z naprzeciwka (od strony Lublina). W skutek zderzenia pojazdów, iveco wypadło z drogi i uderzyło w dwoje pieszych oczekujących na zmianę sygnalizacji świetlnej. 39-letnia kobieta i 41-letni mężczyzna, mieszkańcy powiatu krakowskiego trafili do szpitala. Obrażeń ciała doznał również 52-latek z Puław znajdujący się przed przejściem dla pieszych, który został uderzony elementem oderwanym z pojazdu. Do szpitala trafił również 34-letni kierowca iveco i jego 43-letnia pasażerka.

Po badaniach cztery osoby opuściły szpital. Nadal w placówce medycznej pozostaje 39-letnia piesza. Kierujący pojazdami byli trzeźwi. Trwa ustalanie szczegółowych okoliczności tego wypadku.

(fot. wideo Policja Puławy)

44 komentarze

  1. Kuba
    Odpowiedz

    Ślepy grzyb to jedna sprawa, druga, że laweta też 50 chyba nie jechała.
    Trafił szybkowściekły na ślepego, a najbardziej poszkodowana jest osoba postronna.

    1. noanme
      Odpowiedz

      Ty to radar w oczach masz? 50 km/h na godzinę to nie jest wcale tak wolno jak się wszystkim wydaje. Crash testy samochodów wykonuje się przy takiej prędkości. Obejrzyj kilka i będziesz wiedział, że to nie jest powoli.

      1. Kajfasz
        Odpowiedz

        Ale jak pieszy przechodzi przez przejście, to już powinien mieć w oczach radar, aby bezbłędnie ocenić z jaką prędkością porusza się pojazd będący 200 metrów od przejścia??? XD XD XD XD

        1. zadziwwiony
          Odpowiedz

          wystarczy zamiast radaru jak będzie pojazd poza zasiegiem w wzroku . To mozna iść

          1. Kajfasz

            Aha, to do której godziny ma czekać pieszy chociażby na ul. Głębokiej albo Jana Pawła, aż żadnego samochodu nie będzie w zasięgu wzroku? 3-4 w nocy?? XD XD XD

    2. Remik
      Odpowiedz

      Masz fotoradar w oczach gratulacje Panie z ormo milicji

      1. Kajfasz
        Odpowiedz

        Rozumiem, że jak na miejsce wypadku przyjeżdża biegły, aby ustalić, z jaką prędkością poruszał się sprawca, to też wyciąga radar i mierzy w ten sposób prędkość wraku XD XD XD XD

  2. rth
    Odpowiedz

    80 latkowie nie powinni juz jezdzic autami

  3. Obserwator
    Odpowiedz

    A że 78 letni kierowca Opla był słępy to już nie ważne najważniejsze że był trzeźwy.

  4. randalk
    Odpowiedz

    laweciarz wolno nie jechał (tam jest 50 km/h) – jadąc z nadmierną prędkością, laweciarz zdecydowanie przyczynił się do wypadku – jest współwinnym !!!!

    1. Qń polski
      Odpowiedz

      Levacki radar w oczach nasz z nagrania ? Pasożycie ?

    2. Czasomierz
      Odpowiedz

      Rozumiem, że jesteś tym co jak jest 50 to jeździ 40. Właśnie przez takich ludzi są korki i wypadki bo ludzie którzy jeżdżą szybciej muszą Cie omijać jak innych niedzielnych kierowców.

  5. Rvvv
    Odpowiedz

    Piesi ròwnież nie lepsi „leci na mnie to leci poczekam” xD

    1. nico
      Odpowiedz

      Noo już widzę jak Ty byś zdążył – co najwyżej w gacie narobić.

  6. Gello
    Odpowiedz

    To sie dziadzisko stare najezdzilo tym razem sie nie udalo wymusic

Dodaj komentarz

Masz coś do dodania? Podziel się swoją opinią.

Dbaj o kulturę dyskusji. Publikując komentarz, akceptujesz regulamin komentarzy.

Z kraju

Lubelski biznes

Polityka

Społeczeństwo

Nauka i technologia