W czwartek w godzinach popołudniowych nasi czytelnicy poinformowali nas o nietypowym zdarzeniu, jakie miało miejsce na ul. Bohaterów Monte Cassino. Na wysokości hipermarketu E.Leclerc od trolejbusu komunikacji miejskiej odpadło koło.
Czytelnicy sugerowali, że mogło to być spowodowane przeciążeniem pojazdu. Po wprowadzeniu cięć w rozkładach, na wielu liniach notowany jest znacznie większy tłok w pojazdach niż miało to miejsce w ubiegłym roku.
Jak ustaliliśmy, miała to być jednak usterka techniczna. W zdarzeniu nikt nie ucierpiał. Koło odpadło w momencie, kiedy trolejbus wjeżdżał na zatoczkę przystankową, a więc jego prędkość była już znikoma. Obecnie trwa ustalanie dokładnych przyczyn zdarzenia.
(fot. nadesłane – Ewelina)
43 komentarze
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Tzw.OC po zjeżdzie to kpina i śmiech na sali.Majster jakich wielu na warsztacie każe machać kierownicą bo sprawdza luzy w zawieszeniu.potem przejdzie z latarką pod wozem i stwierdza stan.Najczęściej werdykt brzmi”NA GOTOWOŚĆ”.A potem różne niespodzianki na mieście.Tam jest zasada że dopóki wóz nie zjedzie na holu to jest sprawny.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Pewnie pseudofachowcy z serwisu z grygowej
robili
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Odkręciło się, bo prawdopodobnie było niedokręcone po jakiś tam serwisie.
To tylko świadczy o marnych fachowcach w MPK i ich wew. kontroli jakości i bezpieczeństwa i zarządzie…
Osobnym tematem pozostawiam całkowity bezsens urzywania przegubowców-zawalidróg (przepraszam, to nie drogi – tylko kartofliska), kiedy to przez większość czasu mają 30% załadowania. To są ogromne koszta, pieniądze w błoto.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Gdyby pominąć tandemy (które stanowią poniżej 1% wszystkich rowerów), to rowery mają załadowanie 100%, a nawet niekiedy ponad 100%.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Na środkowych odcinkach linii są załadowane bardziej. Na końcowych mniej. A niekiedy nawet skrajnie przeładowane. Więc powinno być nawet więcej niż 2 rodzaje wielkości autobusów – zmieniających się gdzieś podczas kursu. Jak to sobie wyobrażasz?
Czy podane przez Ciebie 30% odnosisz do dostępnej w autobusie liczby miejsc siedzących, czy do wszystkich (czyli razem z miejscami stojącymi)? Jeżeli do tej drugiej – to także może traktować miejsca stojące jako zapasowe na wypadek przekroczenia ilości miejsc siedzących. No bo jakim prawem odbierać pasażerom prawa do zajęcia miejsca siedzącego. Przejazd autobusem trwa dłużej niż samochodem osobowym czy taksówką, w których wszyscy siedzą.
Ale nawet gdyby autobusie wypełnienie odnosić do liczby wszystkich miejsc to wypełnienie autobusu w 30% to jest nadal więcej niż wypełnienie przeciętnego samochodu osobowego szacowanego na 1,20 osoby w jednych (najczęściej 5-osobowym) samochodzie. To daje poniżej 30%. Zapchany, czy nawet przeładowany autobus ma grubo ponad 150%.
Więc który z rodzajów transportu jest najmniej efektywny i najbardziej bezsensowny ekonomicznie.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Właśnie przeczytałem z 20 komentarzy ludzi którzy chcą się wyżyć.
A nikt nie zwrócił nawet uwagi na poprawną ilość kół.
Nikt nie zaóważył że te pojazdy są eksploatowane na maxa a jakość niektórych dróg w Lublinie nie rozpieszcza już nic nie mówiąc o niektórych zatoczkach przystankowych. Bimber gdybyś tak wykorzystywał swoje 535d to by się rozleciało po miesiącu. Śmiem cicho stwierdzić że nawet gdyby MPK wyposażyło kierowców w czołgi to jeżdżąc cały czas Krasnicka, Kunickiego, Zorzy itp. itd. to i tak by się rozleciały.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Czemu się odkręciło? Bo było nie dokręcone. Czy po każdej naprawię w wulkanizacji czy wymianie klocków hamulcowych musi być diagnosta??
Może być i sprawdzić siłę hamowania ale nikt nie sprawdza jak jest koło dokręcone? Koło odkręci się nie odrazy. Trochę to trwa. Zwykle niedopatrzenie lub zmęczenie materiału. Fakt że ludzi wiezie ale każdemu się coś zdarzyło
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Pamiętam jak kilka lat temu Lublin porównywać się chciał z Wrocławiem. Cieszyło mnie to bardzo, bo moimi miastami rodzinnymi są Lublin, Warszawa,, Ochota,, i Wrocław. Jak dotarło do mnie, że Wrocław przeznacza 4 krotnie więcej kasy na kulturę niż Lublin. To zrobiło mi siłę przykro. Gdyby tak zamienić się dało Urząd
Miasta Wrocławia na Lublin, to za trzy lata Lublin byłby jak Wrocław. Najwyższy czas zmienić to ruskie buraczane i prymitywne myślenie Urzędasów.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Mieli zaproszenie od Boga i nie skorzystali.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Więcej buspasów i przy tym jeszcze obciąć ilość kursów komunikacji miejskiej!!!
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
I dorobić trakcję za unijne pieniądze, dokładnie tak, niech będzie, nie ważne że nie używana, przyda się na przyszłość może.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Greg,a kto będzie tymi autobusami kierować,bo za 2 tys.nie ma chętnych
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Stało się jak się stało dobrze że nikt nie ucierpiał. A autobusy moim zdaniem nie są złe. Nie ogarniam o co niektórym chodzi.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
wewengosz jak ty przykęciłeś