Przejdź do treści
sobota, 10 października 2026
Kontakt do redakcji: 690 680 960 [email protected]
Wiadomości z Lublina i regionu
Kontakt do redakcji 690 680 960 [email protected]

Na rondzie wjechał w daihatsu. Auto przewróciło się na bok, jedna osoba w szpitalu (zdjęcia)

Ronda poprawiają przepustowość dróg a poprzez swoją geometrię wymuszają redukcję prędkości, co z kolei poprawia bezpieczeństwo. Jednak nie wszyscy kierowcy potrafią sobie na nich poradzić. Właśnie miał miejsce kolejny wypadek na tego typu skrzyżowaniu.

fot. lublin112.pl

Do wypadku doszło w środę około godziny 15 na skrzyżowaniu ul. Grygowej z al. Witosa w Lublinie. Zderzyły się tam dwa samochody osobowe: volkswagen i daihatsu. Na miejscu interweniowała straż pożarna, zespół ratownictwa medycznego oraz policja.

Jak wstępnie ustalili funkcjonariusze drogówki, kierujący volkswagenem mężczyzna poruszał się od strony ul. Grygowej. Wjeżdżając na skrzyżowanie nie ustąpił pierwszeństwa kierowcy daihatsu, który zjeżdżał z ronda. W wyniku tego doprowadził do zderzenia obu pojazdów. Wytrącone z toru jazdy auto przewróciło się jeszcze na bok.

W wypadku poszkodowana została jedna osoba, którą przetransportowano do szpitala. Teraz policjanci ustalają szczegółowe okoliczności zdarzenia. Występują utrudnienia w ruchu.

14 komentarzy

  1. Helenka
    Odpowiedz

    „…Jednak nie wszyscy kierowcy potrafią sobie na nich poradzić…” bez komentarza

  2. nic
    Odpowiedz

    a kiedy OC i z naki drogowe dla jednośladów chodnikowych i nagminnie jeżdżących po PDP ? karać i karać

    1. witold janusz
      Odpowiedz

      Aaa, już zrozumiałem.To taki żart,prawda?

  3. analizator
    Odpowiedz

    lubelskie ronda nie reudukują prędkości -można je przejechać w gazem w podłodze

  4. Franio
    Odpowiedz

    A gdzie komentarze tych wszystkich „ostrożnych”, którzy to się zawsze zatrzymują i rozglądają, czy można wejść/wjechać bezpiecznie na jezdnię, na skrzyżowanie?
    Dlaczego tutaj nie ma krytyki pod adresem tego, który mógł zachować się bezpieczniej, lecz wolał bezmyślnie jechać bo miał teoretyczne pierwszeństwo?

  5. Franio
    Odpowiedz

    Natomiast na rondach małych do wypadków nie dochodzi (aczkolwiek kolizje mogą się zdarzyć). Tak samo jak nie dochodzi do wtargnięć na wyniesione przejścia dla pieszych, ani do tragicznych wypadków na drogach monitorowanych fotoradarami (albo dochodzi wyjątkowo).
    Jedna okoliczność łączy te trzy sytuacje na drodze – konieczność zmniejszenia prędkości przez kierujących.

  6. Franio
    Odpowiedz

    „Ronda poprawiają przepustowość dróg a poprzez swoją geometrię wymuszają redukcję prędkości, co z kolei poprawia bezpieczeństwo. ” – pod warunkiem, że rondo jest małe. Te, które są w ciągu Witosa, Grygowej, Tysiąclecia, JPII,itp tego warunku nie spełniają, bo można przez nie przelecieć ze sporą prędkością.

  7. Franio
    Odpowiedz

    Ha, ha, ha. Zjeżdżający przynajmniej miał pierwszeństwo. A wystarczyło się zatrzymać i przepuścić, a nie jechać jak Święta Krowa z pierwszeństwem na cmentarz.

    1. Gucio
      Odpowiedz

      co by nauczyło kierowczynię do takiej notorycznej jazdy

Dodaj komentarz

Masz coś do dodania? Podziel się swoją opinią.

Dbaj o kulturę dyskusji. Publikując komentarz, akceptujesz regulamin komentarzy.

Z kraju

Lubelski biznes

Polityka

Społeczeństwo

Nauka i technologia

Nauka i technologie

Eksperci: zanim zapytasz AI, pomyśl sam

Sztuczna inteligencja zmienia sposób, w jaki zdobywamy wiedzę, podejmujemy decyzje i rozumiemy świat. Chatboty wyszukują informacje, piszą teksty, tworzą obrazy