Spółka Centralny Port Komunikacyjny wybrała najkorzystniejszą ofertę w przetargu na prace przygotowawcze do budowy kluczowego fragmentu tzw. szprychy nr 5 na wschodzie Polski. Chodzi o planowaną linię kolejową do Tomaszowa Lubelskiego i Bełżca. Plany zakładają, że w ramach inwestycji powstanie w sumie ok. 90 km nowych torów. Będą to odcinki od Trawnik do Krasnegostawu i z Wólki Orłowskiej przez Zamość i Tomaszów Lubelski do Bełżca.
Wybrana firma będzie miała za zadanie wykonanie prac przygotowawczych, a konkretnie opracowanie studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego. Dokładnie ma stworzyć analizę przebiegów planowanej linii kolejowej oraz analizy: techniczne, środowiskowe i ekonomiczne. Na ich podstawie inwestor wskaże preferowany przebieg linii.
Plany zakładają, że w rejonie Zamościa linia kolejowa zostanie poprowadzona pod miastem tunelem. To z kolei wiąże się z budową podziemnej stacji pasażerskiej. Budowa linii umożliwi szybkie połączenia południowej części województwa lubelskiego z Warszawą Po zakończeniu inwestycji Tomaszów Lubelski zostaną włączone do sieci kolejowej, a Zamość i Krasnystaw do sieci połączeń dalekobieżnych. Docelowo trasa stanie się częścią korytarza międzynarodowego w kierunku Lwowa.
Niebawem ma zostać podpisana umowa z wykonawcą. Wtedy rozpoczną się prace, na których wykonanie firma będzie miała 12 miesięcy.
(fot. lublin112/zdjęcie ilustracyjne)
22 komentarze
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Będzie metho
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jakie metro , od razu idą za ciosem i mapki będą tworzyć dla Hyperloop.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Kasa będzie wydana na analizy i mapki i tyle z tego będzie. Teraz wszystko tak budują na papierze a na resztę nie ma kasy. Aby tylko zamydlić oczy.
Swój zarobi i tak ma być.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
o! komentarz na temat, pis musiałby rządzic do 2027 żeby plany ruszyły dalej he he
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
S Ra Li muchy będzie wiosna. Już wybudowali S17 do granicy. Do dzisiaj nawet nie wiedzą którędy. Już Sasin wudował most w Krasnymstawie.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ja pie*******le mydlą oczy ludziom ile to juź koncepcji było i na tym się skończyło , niech zrobią to co rozbebłali i końca nie widać.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Myślisz, że przebudowa wiaduktu to taka prosta sprawa, którą można zakończyć w kilka lat? 😉
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
No właśnie. To robota na pokolenia.