Tworząca systemy nawigacyjne dla kierowców firma TomTom już po raz 15 opublikowała coroczny ranking, będący wynikiem analizy globalnych trendów w ruchu drogowym i zachowań związanych z dojazdami do pracy. W blisko 500 miastach z całego świata sprawdzono poziom zatłoczenia, średnią prędkość pojazdów oraz czas podróży.
W pierwszej dziesiątce najbardziej zakorkowanych miast świata znalazł się Lublin. Zajmuje on 6 miejsce na 492 ujęte w rankingu. Jak wynika z danych, średnia prędkość poruszających się po mieście aut wynosi 27 km/h, a w ciągu 15 minut kierowcy przejeżdżają średnio 6,8 km. Rocznie każdy kierowca ma spędzać w korkach aż 117 godzin. Jest to aż blisko 5 dni. Czas przejazdu w godzinach szczytu jest zaś o 74 proc. dłuższy niż normalnie.
Najbardziej zatłoczonym miastem świata w 2025 roku została stolica Meksyku – Mexico City. Na drugim jest Bengaluru w Indiach, na trzecim stolica Irlandii – Dublin. Czwarte miejsce przypadło Łodzi, na piątej lokacie jest indyjskie Pune. Za Lublinem uplasowały się Bogota w Kolumbii, Arequipa w Peru, Lima w Peru i Bangkok w Tajlandii.
Jeżeli chodzi o inne polskie miasta, do Poznań znajduje się na 14 pozycji, Wrocław na 27, Bydgoszcz na 28, a Kraków na 31. Warszawa uplasowała się na 77 miejscu. W stolicy naszego kraju średni czas przejazdu w godzinach szczytu jest dłuższy o 51 proc.
TomTom wskazuje, że wyniki analizy pozwalają rządom, przedsiębiorstwom, mediom i kierowcom lepiej zrozumieć zmiany w zrachowaniach komunikacyjnych oraz pokazują wpływ przemieszczania się ludzi oraz towarów w ciągu dnia. Lubelscy kierowcy potwierdzają, że Lublin jest zakorkowanym miastem. Zaznaczają jednak, iż tak jak wskazuje ranking, szczególnie chodzi o godziny szczytu.
Jak jednak zaznaczają, bardzo często korki są winą samych kierowców. Od dawna wiele osób wskazuje na liczne, „patologiczne” zachowania co niektórych kierujących. Mowa tu głowie o tych, wyznających zasadę „sam nie pojadę i nikomu nie dam”. Chodzi więc o wjeżdżanie na skrzyżowanie choć nie ma możliwości jego opuszczenia, a tym samym blokowanie przejazdu, czy też poruszanie się lewym pasem jezdni z prędkością 20-30 km/h. Nie bez znaczenia jest też bardzo powolne ruszanie spod świateł, przez co na jednym cyklu może przejechać znacznie mniej aut.
77 komentarzy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Kiedyś budowano osiedla tak aby były samowystarczające. Na miejscu była szkoła, przedszkole, sklep osiedlowy. Dziś nikt o tym nie myśli. Tysiąc samochodów jedzie do jednej galerii, inny tysiąc do drugiej aby wrócić z całym bagażnikiem zakupów. Rodzice jeżdżą z dziećmi po całym mieście do odległych szkół, przedszkoli. Przecież przy takiej organizacji nikt, nigdy nie będzie korzystał z MPK i żadna organizacja ruchu w tym nie pomoże.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Miasto Żuka, Stonki i innych robaków jest koszmarnie nielogiczne, skomplikowane, urbanistycznie jak Rosja.
Osoby odpowiedzialne za cykl świateł w najbliższych punktach tragedii miejskiej powinny publicznie otrzymać 100 batów na gołą pupę.
Rondo Żuka!
Najgorszy kretyński koszmar miasta !
Tysiąclecia, Kompozytorów Polskich, Północna, Lubomelska-Wieniawska.
Żuk osobiście powinien tam ruchem kierować o 7:30
Auta wjeżdżają na zielonym, żeby utknąć na czerwonym.
Synchronizację ustawiał kretyn po pijaku !
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
a kto tu k… rządzi?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Do Odnaczenia wystąp!!!!! Zarząd dóg i mostów, Prezydent betono-grodu , wydzial dezorganizacji ruchu!!!! Wydali 30 mln zl na system Q mak i co ? Poprawiło sie !!! Gdzie prokurator CBA, itp.??? Tekturowe Państwo z” Misiem na miarę naszych Możliwości „
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
A w rankingu na miasto z ulicami jak kratery na Marsie jest na 1 miejscu. Hahah. Wstyd! Niech ten POwczyk zadłużacz przyjedzie polne drogi zobaczy. Jak stół. Ale czego się spodziewać po przedstawicielu tego ugruPOwania. ,,Cóż zaszkodzi obiecać”. ,,Platforma wygrała, aby ludziom w Platformie żyło się lepiej”. Mawia szepetlawy.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Nie jestem specjalista ale wydaje się że wystarczyło by zwłaszcza po południu wydłużyć cykle świateł przez co będa mniejsze straty na przepustowości po przez wyeliminowanie czasu na zmianę świateł.
Dajcie ludziom zielona falę aby wyjechać z miasta.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Czy nie byłoby lepiej pisać nazwiska wstydu odpowiedzialnych za drogi w ostatnich latach, dyrektorzy, kierownicy, radni oraz pewnie prezydent?
Wymienic inwestycje deweloperskie gdzie UM dal pozwolenie na kolejne bloki w najbardziej zakorkowanych czesciach miasta…dodac do tego urzedy ktora sa w centrum miasta i urzednicy przyjezdzaja sobie autami pod urzad zamiast mpk…
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Bo my mamy w Lublinie inteligentną sygnalizację. Kosztowała krocie, ale jak widać – było warto.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Wiecie co jest powodem korków? Głównie brak życzliwości i gapowaci kierowcy. Nie wpuszczą, zablokują, zagapiają się na światłach. Niestety ale taka prawda.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Powodem korków są… kierowcy.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
I dalej niech nie powstaje Południowa obwodnicą żeby zamknąć o-ring. Napewno będzie się lepiej jeździć .