Koniec wielkiej przebudowy DW 833. Powstało blisko 12 km nowej drogi między Chodlem a Kraśnikiem

Uroczyste otwarcie przebudowanego odcinka odbyło się we wtorek w Wierzbicy w powiecie kraśnickim. W wydarzeniu uczestniczył marszałek województwa lubelskiego Jarosław Stawiarski.

W ramach inwestycji przebudowano drogę wojewódzką nr 833 na odcinku Godów–Mikuszewskie. Jej parametry dostosowano do standardów klasy G, czyli drogi głównej należącej do kategorii dróg wojewódzkich.

Jezdnia została poszerzona do 7 metrów. Powstały również nowe pobocza, most przez dopływ rzeki Antonówki oraz rondo w Godowie. Przebudowano lub wybudowano także 15 skrzyżowań z drogami gminnymi i powiatowymi oraz ze starym przebiegiem DW 833.

Inwestycja objęła również budowę: 16 zatok autobusowych, 10 przepustów, w tym trzech z przejściami dla zwierząt, blisko 11 km ścieżki pieszo-rowerowej, około 4 km chodników, kanalizacji deszczowej oraz trzech zbiorników retencyjno-infiltracyjnych. Powstały także dwie zatoki do kontroli pojazdów.

Zadbano także o bezpieczeństwo kierowców, pieszych i rowerzystów. Na drodze pojawiły się bariery, nowe oznakowanie, w tym aktywne oznakowanie z diodami LED, a także oświetlenie skrzyżowań i przejść dla pieszych. Przy zatokach autobusowych zastosowano również rozwiązania ułatwiające korzystanie z infrastruktury osobom starszym i osobom z niepełnosprawnościami. Obniżono krawężniki i wykonano tzw. kostkę integracyjną.

Ostatni etap wielkiej inwestycji

Przebudowa odcinka Godów–Mikuszewskie była czwartym i ostatnim etapem kompleksowej modernizacji DW 833. Wcześniej zrealizowano trzy duże zadania.

W latach 2016–2022, przy wsparciu środków Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Lubelskiego, rozbudowano i wybudowano łącznie ponad 9 km drogi. Wartość tych prac wyniosła około 81 mln zł.

Kolejny etap obejmował przede wszystkim przebudowę drogi w rejonie Kraśnika, gmin Urzędów i Kraśnik. Powstały m.in. nowe ronda, skrzyżowania, chodniki, ścieżki rowerowe, zatoki autobusowe, oświetlenie oraz kanalizacja deszczowa. Przebudowano ponad 8 km DW 833, a wartość inwestycji wyniosła prawie 69,5 mln zł.

Trzeci etap realizowano w latach 2022–2024 w ramach Rządowego Funduszu Polski Ład. Przebudowano ponad 4,5 km drogi wraz z infrastrukturą w Kraśniku. Wartość tego zadania przekroczyła 69 mln zł.

Łącznie 25,5 km przebudowanej drogi

Jak wskazuje Urząd Marszałkowski Województwa Lubelskiego, w latach 2016–2026 na inwestycje związane z DW 833 przeznaczono łącznie prawie 296 mln zł. Dofinansowanie wyniosło niemal 278 mln zł, w tym ponad 206 mln zł ze środków unijnych oraz prawie 72 mln zł z budżetu państwa.

W ramach zrealizowanych inwestycji wybudowano, rozbudowano lub przebudowano łącznie około 25,5 km drogi wojewódzkiej nr 833.

– Dzięki staraniom Zarządu Województwa Lubelskiego zakończyliśmy ostatni etap kompleksowej rozbudowy drogi wojewódzkiej nr 833 Chodel–Kraśnik. Jest to jedna z ważniejszych inwestycji drogowych w naszym regionie w ostatnich latach. Droga 833 to „droga życia” dla wszystkich mieszkańców powiatu kraśnickiego i opolskiego – mówił marszałek Jarosław Stawiarski.

Jak podkreślił, nowa infrastruktura ma ułatwić dojazd do terenów inwestycyjnych i lokalnych atrakcji turystycznych. DW 833, wraz z mostem na Wiśle w Kamieniu, ma być również alternatywą dla ruchliwej drogi krajowej nr 74 i przeprawy przez Wisłę w Annopolu.

Według władz województwa inwestycja ma przyczynić się do lepszego rozłożenia ruchu międzyregionalnego oraz poprawy warunków komunikacji i transportu w tej części regionu.

Galeria zdjęć