Koniec bezpłatnego parkowania pod Aqua Lublin. Wszystko w „trosce o komfort klientów”
14:39 07-02-2022
Miejski Ośrodek Sportu i Rekreacji w Lublinie wprowadza opłaty za parkowanie przed swoimi obiektami zlokalizowanymi przy Al. Zygmuntowskich. Chodzi o parkingi zarówno przed Aqua Lublin i lodowiskiem Icemania, Halą im. Z. Niedzieli i Strefą H2O, jak też parkingiem obok stacji paliw, z którego często korzystają autokary. Łącznie jest to ok. 400 miejsc parkingowych.
Obsługą i pobieraniem opłat zajmie się zewnętrzna firma. Właśnie został ogłoszony przetarg na zorganizowanie, a następnie zarządzanie terenami parkingów. Ustawionych ma zostać co najmniej 6 parkometrów, w których płatności będzie można dokonywać zarówno bilonem jak też elektronicznie. Do tego powstać ma aplikacja mobilna umożliwiająca uiszczenie opłaty za bilet parkingowy.
Jak wyjaśniają przedstawiciele MOSIR-u, spółka zdecydowała się na taki krok w trosce o komfort swoich klientów. Osoby korzystające z kompleksu miały bowiem skarżyć się na problemy ze znalezieniem wolnego miejsca do pozostawienia pojazdu.
– Plac przy Al. Zygmuntowskich 4 był do tej pory pierwszym dużym, bezpłatnym parkingiem poza granicami miejskiej Strefy Płatnego Parkowania. Klienci MOSiR wielokrotnie mieli kłopoty ze znalezieniem tam wolnego miejsca dla samochodu, ponieważ znaczna część miejsc była zajmowana przez osoby, które w tym czasie nie korzystały z obiektów Spółki. Otrzymywaliśmy w tej sprawie wiele uwag i skarg, a na potwierdzenie ich słuszności wystarczyło porównanie frekwencji w obiektach z obłożeniem parkingu w danym momencie – wyjaśnia Miłosz Bednarczyk z Miejskiego Ośrodka Sportu i Rekreacji „Bystrzyca” w Lublinie.
Wiadomo już, że opłata za pierwszą godzinę parkowania wyniesie 2 zł, za drugą 2,20 zł, za trzecią 2,60 zł, a każda kolejna to koszt 2 zł. W przypadku autokarów kwoty te będą pięciokrotnie wyższe. Zaplanowano też wprowadzenie abonamentu miesięcznego. Będzie to wydatek 160 zł. W przypadku pozostawienia auta bez uiszczenia opłaty, operator parkingów będzie wystawiał karę w wysokości 95 zł. Osoby niepełnosprawne będą uprawnione do bezpłatnego parkowania na podstawie niebieskiej karty parkingowej.
Jak nas zapewniono, na wjazdach nie będą montowane żadne szlabany, także osoby dowożące dzieci czy też bliskich na zajęcia organizowane w obiektach, nie będą musiały ich wysadzać na ulicy. Jeżeli zaś chodzi o klientów MOSIR-u, to ich ma obowiązywać opłata tylko za pierwszą godzinę, czyli 2 zł. Po opłaceniu parkingu, w punkcie obsługi klienta ważność biletu zostanie przedłużona do 4 godzin. Co ważne, parking będzie płatny codziennie i przez całą dobę. Opłaty zostaną za ok. 3 miesiące.
(fot. lublin112)
A ja chodzę na basen żeby się umyć, wysikać i zrobić kopę bo papier toaletowy też oszczędzam.
wszystko w trosce o wpływy do budżetu miasta
Zwłaszcza ta zewnętrzna firma i płatność w godzinach nocnych.
Ta płatność w godzinach nocnych nie musi być złym pomysłem. Basen jest czynny do 22. Samochody pozostawione na parkingu po 23 chyba nie będą należeć do klientów?
W kasie miasta brakuje pieniędzy więc głupim mieszkańcom wytłumaczymy że to dla ich dobra. Taka jest logika pomysłodawców tej głupiej zagrywki. Parkowałem tam kilkaset krotnie i nigdy ten parking nie był zapełniony powyżej 60-70% więc i nigdy nie szukałem miejsca parkingowego. Więc teraz będzie stał pusty a ludzie będą stawiali na razie na stadionie lub Pierwszego Maja. Brawo dla zawsze głodnych myślicieli do czasu aż mieszkańcy się przebudzą i wydadzą werdykt przy urnie. W miastach rządzonych przez POprzedników zawsze są jakieś tragedie i poronione pomysły i myślę że ludzie to zauważą a jeżeli nie zauważą to niech się szykują na mierniki wdychanego i wydychanego powietrza dla swojego dobra oczywiście.
Dalej głosujcie na peło to się obudzicie z ręką w nocniku.
A teraz się obudziłeś z ręką w „polskim ładzie” ;P
Czekam na porównanie wpływów z usług MOSiR przed i po wprowadzeniu opłat parkingowych. Tylko jak porównywać w czasach pandemii?
No faktycznie… 2zł za cztery godziny parkowania to z pewnością będzie masowa rezygnacja z basenu 🙂
Mogę się założyć, że porównując rok 2021 i 2022 rachunek wyjdzie na korzyść 2022. Zostanie to odtrąbione jako sukces wprowadzenia opłaty parkingowej, tylko jak porównywać czasy kwarantann z czasami poluzowanych obostrzeń. Te nocne opłaty mogli sobie darować, nawet rejony Krakowskiego Przedmieścia tego nie czynią. Czy może coś się zmieni? Opłaty na miejscach publicznych w dni wolne od pracy są troszeczkę bezprawne.
wyobraź sobie, że ludzie często jeżdżą na basen, w zasadzie to na basenie są te same osoby. jeździli częściej przed pandemią.
Ja basen zmienię bo jest to kolejne 2zł razy X w miesiącu. Dwójkę dzieci też wożę, często na nie czekam bo nie opłaci mi się jechać do domu lub gdzieś.
Jak basen ma być dla bogatych to niech będzie ja na nich nie będę pracowała.
Ja pier… Do czego to dochodzi!?
Jak można dopuścić do sytuacji, w której kierowcy mieszkający lub pracujący w okolicy próbowaliby dorównać kierowcom przyjeżdżającym na basen!?
Przecież każdy wie że ci od basenu są o wiele ważniejsi!
(To jest dopiero patologia)
Jak zwykle to samo… cebulaki o 2 zł będą jęczeć w komentarzach:)
Daj mi 2 zł 4 razy w miesiącu cebulaku.
A gdzie cebulaku zaparkujesz w Lublinie za 2 zł. na 8 godzin pracy, lub na całą noc pod domem?
Czy na zdjęciu widzicie zapchany parking- Lublin112.pl, zastanówcie się co piszecie, napiszcie po prostu prawdę
O co konkretnie chodzi? Co ma zdjęcie, do tekstu? To jest zdjęcie ilustracyjne do informacji o płatnym parkowaniu.
Pewnie k… Nie odpowie, ale chyba zgodzicie się że mną że preferowanie osób parkujących na krótko za kilka złotych, przyjeżdżających dla zabawy i dyskryminowanie osób które na wiele godzin muszą zaparkować, bo zaledwie kilometr dalej mieszkają lub pracują jest nieuczciwe.
Pozostaje jeszcze fakt, że programowo likwidowane sa w mieście miejsca parkingowe (Ochotnicza, Muzyczna, Lubartowska itd.), oraz fakt że jest to teren miasta, czyli lublinian.
Jakim więc k… prawem zarząd miasta nie dość że ogranicza możliwość zaparkowania, to jeszcze wprowadza opłaty od mieszkańców Lublina w sytuacji gdy w okolicy NIGDZIE nie ma możliwości zaparkować za darmo!?
Przecież nikt nie weźmie sobie samochodu do domu, a z przestrzeni miasta powinni kożystać mieszkańcy a nie zarządcy.
Prawda?