Kolejne perony między Łukowem a Dęblinem wyremontowane. Celem jest poprawa dostępności do kolei

Zakończyły się prace związane z budową nowych peronów w Sarnowie przy linii kolejowej Łuków – Dęblin. Oba mają po 150 metrów długości, do tego dochodzą wiaty, ławki oraz kosze do segregacji śmieci. Jest także czytelne oznakowanie oraz gabloty informacyjne z rozkładem jazdy. Do tego ustawiono stojaki na rowery.

W zakres inwestycji wchodziła również poprawa bezpieczeństwa użytkowników. W tym przypadku mowa o zainstalowaniu jaśniejszego oświetlenia, przystanek został też dostosowany do potrzeb osób mających trudności z poruszaniem się. Dla osób niewidomych i niedowidzących są ścieżki naprowadzające i wypukła faktura na antypoślizgowej nawierzchni peronu.

Jak wyjaśnia Karol Jakubowski ze spółki PKP PLK, przystanek w Sarnowie to trzeci obiekt na linii kolejowej między Łukowem a Dęblinem realizowany dzięki Rządowemu programowi budowy lub modernizacji przystanków kolejowych. W Leopoldowie prace zrealizowano w ubiegłym roku, a w Grabowie Szlacheckim mają się zakończyć w połowie 2024 r.

Celem realizacji inwestycji jest poprawa dostępności i komfortu podróży koleją. Wszystko poprzez przeciwdziałanie wykluczeniu komunikacyjnemu jak też promowanie ekologicznych środków transportu. W województwie lubelskim program przystankowy obejmuje 20 lokalizacji. Są to przystanki w Chełmie, Grabowie Szlacheckim, Milanowie, Bezwoli, Lisiowólce, Szczebrzeszynie Miasto, Długim Kącie, Zamościu Starówka, Zamościu Wschód, Jaskach i Aleksandrowie, Łagiewnikach, Żurawnicy, Leopoldowie, Sarnowie, Bystrzycy koło Lublina, Kraśniku, Wólce Niedzieliskiej, Chotyłowie, Zaklikowie Miasto.

W realizacji są przystanki Szczebrzeszyn Miasto, Długi Kąt, Zamość Starówka, Zamość Wschód, Wólka Niedzieliska, Żurawnica, Łagiewniki, Kraśnik, Bystrzyca koło Lublina oraz Zaklików Miasto. Zakończenie prac zaplanowano w 2023 r.

(fot. PKP PLK)