W miniony poniedziałek w miejscowości Myszyniec Stary w woj. mazowieckim doszło do zderzenia pojazdu ciężarowego z pojazdem osobowym. Jak ustalili policjanci, kierujący ciężarową scanią najechał na tył stojącego samochodu osobowego marki Citroen. W wyniku tego auto osobowe zostało wciśnięte w naczepę pojazdu ciężarowego marki DAF, stojącego przed Citroenem.
W wyniku zderzenia pojazdów doszło do zgonu na miejscu kierującej pojazdem 49-latki oraz 80-letniej pasażerki. Podróżujący razem z kobietami 9-latek doznał ciężkich obrażeń i został przetransportowany śmigłowcem do szpitala w Olsztynie. W nocy z 25/26 czerwca 2019 r. chłopiec zmarł w szpitalu.
Kierującemu pojazdem marki Scania wraz z naczepą, 50-letniemu Wiesławowi P. przestawiono zarzut umyślnego naruszenia zasad bezpieczeństwa w ruchu lądowym wynikających z prawa o ruchu drogowym, tj. niedostosowanie prędkości do warunków drogowych, nie zachowanie wymaganej przepisami szczególnej ostrożności i bezpiecznego odstępu niezbędnego do uniknięcia zderzenia w razie hamowania lub zatrzymania się poprzedzającego pojazdu.
Podczas przesłuchania podejrzany Wiesław P. nie przyznał się do popełnienia zarzucanego mu czynu i złożył obszerne wyjaśnienia. W dniu 26 czerwca 2019 roku Sąd Rejonowy w Ostrołęce na wniosek Prokuratury Rejonowej w Ostrołęce zastosował wobec podejrzanego środek zapobiegawczy w postaci tymczasowego aresztowania na okres trzech miesięcy.
(fot. Policja Mazowiecka, wideo YouTube Uparty Jak Kurp)
88 komentarzy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
To jak nazwać zwyrodnialca który gwałci i morduje roczne dziecko
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Współczuję tym którzy piszą o kierowcy ciężarówki że jest mordercą.Zero zawsze będzie zerem.Nie macie pojęcia jaka to jest ciężka praca z ogromnymi wyzwaniami.Widzę że naj więcej mają ci do powiedzenia którzy osiem godzin siedzą przy obrabiarkach.Hehehe???
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Prawdopodobnie gość się dowiedział, że prawie w 1 momencie stracił żonę, dziecko, teściową…. współczuję 😐
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
może od razu kara śmierci? To jest przesada – każdy może popełnić błąd za kółkiem, każdy może być rozkojarzony, może być zmęczony czy mieć gorszy dzień – nawet te osoby które bezmyślnie nazywają kierowcę mordercą – mogą znaleźć się w tej samej sytuacji. Nie zrobił tego z premedytacją, ale zrobił. Będzie go to trapiło do końca życia, dostanie za to surową karę – jednak pedofil za zniszczenie psychiki kilkunastu dzieciom otrzyma zawiasy i prędzej czy później zrobi to samo, tylko z premedytacją, nie ponosząc żadnej skruchy. Porównajmy zatem wyroki. Co jest większym przestępstwem…
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
bandyta z TIRA, dla nich 50 w zabudowanym to abstrakcja , powinien zgnić w więzieniu
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Fryta, oświeć bo jakoś nie łapię, ciężarówki jakiej marki rozwijają prędkość 110km/h (bo jako baba posiadająca tylko kategorię b nie jestem w stanie sobie wyobrazić) , bo jak z górki to pewnie tyle wyciągnie ale żeby tak na trasie to ciekawostka?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ciężarówki mógłby bez większego problemu osiągać znacznie większe prędkości niż wynikająca z elektronicznego kagańca. Tam ani mocy ani momentu nie brakuje. Przykład to samochody ciężarowe w USA: tam ograniczenie jest wyższe niż w EU i ciężarówki dają sobie bez problemu na autostradzie.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Zero tolerancji dla bandytów drogowych!
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jak może nie przyznawać się do winy? To podwójnie go ukarać za zabójstwo, bo to zabójstwo było!!!
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Cest la’vie te jak mówisz „kagańce” to teoria bo że są pozakładane to nie znaczy że u wszystkich działają, to tak jak z tachografami że są to nie znaczy że działają prawidłowo. Zapraszam na drogę ekspresową w kierunku wawy, pojeździj trochę i zobaczysz że czasem niektóre zestawy jeżdżą grubo powyżej 110 km/h, wiatr od tyłu ? 😀
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Prawda, ale tak jak napisałem w większości aut kagańce działają widać to na ekspresówkach jak wyprzedza się tir z tirem przy prędkościach 90 km/h, że masz ochotę obydwu powystrzelać po ryj..ach.
Odniosłem się tylko do komentarza Belli, która stwierdziła, że wyprzedzało ją 21 zestawów ( oczywiście nie jednocześnie, to tak dla Grzecha gdyby znowu nie zrozumiał) przy prędkościach 130 km/h.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ciężarówki, a właściwie ich kierowcy, to największe zagrożenie na drogach. Trasa W-wa – Poznań – W-wa (średnia prędkość 138.7): 21 wyprzedzań samochodów ciężarowych (8 w miejscu bez zakazu; 13 na zakazie; przy 6 wymuszone gwałtowne hamowanie awaryjne samochodów osobowych), 1 zajechanie drogi bo „wjadę z rozbiegowego na lewy żeby kolega miał prawy wolny”. „Kierofcy” zawodowi mają w …. bezpieczeństwo i wygodę innych oraz przepisy ruchu drogowego. Jak to kiedyś jeden z nich napisał w dyskusji pod takim artykułem: „Drogi to moje miejsce pracy. Jak wam nie pasuje to wyp…ć na chodnik”. Doskonale oddaje to poziom intelektualny i nastawienie tych ludzi. Kiedyś ten zawód miał sens, bo wykonywali go ludzie z pasją i umiejętnościami. Teraz urząd pracy wysyła każdego bezrobotnego na kurs i za kierownicą ciężarówki siedzi piekarz, murarz czy sprzedawca bułek. Początkowo opłaty za autostrady mnie denerwowały, ale zrozumiałem, że mają one drugie dno: płacę za własne bezpieczeństwo i wygodę, bo spora część imbecyli z tirów jedzie lojalnymi.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Kłamstwo!
W większości aut ciężarowych są pozakładane kagańce na prędkość v-max 90 km/h, więc jakim cudem mógł cie wyprzedzić przy prędkości 130 km/h?
Jak jesteś zawalidroga i jedziesz 70-80 km/h na autostradach i ekspresówkach to się nie dziw, że cię wyprzedzają.
Jesteś typem człowieka „nie znam się ale się wypowiem”.
Poczytaj trochę o pracy na zestawach albo najlepiej sama się zatrudnij jako kierowca i wtedy dopiero się wypowiadaj.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Chyba mamy do czynienia ze stereotypowym kierowcą tira. Średnia prędkość o której napisałem dotyczy mojego samochodu. Podałem ją tylko i wyłącznie po to, aby nie pojawił argument, że jechałem jak wariat i inni kierowcy mogli się nie spodziewać tak szybko zbliżającego się pojazdu.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Chyba mamy do czynienia ze stereotypowym kierowcą tira. Średnia prędkość o której napisałem dotyczy mojego damo
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Pierd…lisz. Wsiądź w auto, uruchom jakąkolwiek nawigację byś miał dokładniejszy pomiar prędkości niż to co pokazuje Ci strzałka na prędkościomierzu auta i przejedź się trasą łączące główne ośrodki miejskie. Sprawdź z jaką prędkością poruszają się kierowcy ciężarówek. Może 10% przestrzega ograniczeń, reszta gna znacznie ponad limit. Zarówno na ekspresówkach (110 to standardowa prędkość TIRa na obwodnicy Lublina czy trasie na Piaski) jak na drogach krajowych w terenie zabudowanym (zwolni do 80 i to jego zdaniem ma zapewnić bezpieczeństwo). To są wszystko potencjalni zabójcy!
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jak już kogoś uczysz to poczytaj jak zdjęcie ograniczeń prędkości jest łatwe. W większości przypadków nawet nie jest konieczne podpięcie kompa.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Grzecho umiesz czytać ze zrozumieniem? Napisałem „w większości aut” a nie powiesz mi chyba, że 21 aut po kolei miało ściągnięte kagańce… Dlatego napisałem, że to kłamstwo i wiem też, że wiele aut jeździ ze ściągniętymi ale to duże ryzyko.