Policjanci patrolujący drogę wojewódzką nr 835 zauważyli, jak z jadącego przed nimi busa relacji Lublin – Biłgoraj, wydobywała się chmura czarnego dymu. Mundurowi byli zmuszeni przerwać podróż osobom znajdującym się w pojeździe, z powodu jego złego stanu technicznego.
To wszystko to pikuś w porównaniu z tym co doświadczyła w Lubartowie jadąc do rodziny wsiadam do żółtego busa aa ten mnie wozil wkoło Lubartówa mnie wiedziałam co mam robić trzy razy byliśmy na tym samym przystanku porostu skandal
Stary
Dymił bo szofer jechał na 5 biegu z obrotami silnika nie przekraczającymi 1000
Marshal
brawo więcej takich kontroli to 80% taboru tak wygląda w tym sektorze, wywalili PKS a sami nie mają czym jeździć.
Kasia
Przyjedźcie do przewoźnika z Ostrówka pow. Lubartów błagam!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! W zimie trzeba 3 kurtki zakładać, to jakaś kpina 30 lat temu się w lepszych warunkach podróżowało.
LaszloMagyar
Niech się przyjrzą w jakim stanie są busy na Lubartów, tam to jest dopiero jazda. Gęsta chmura czarnego dymu i dźwięk silnika jak w 40-letnim ciągniku marki Ursus to norma. Większość busów na trasie Lublin-Lubartów ma ponad 20 lat.
Jaaaa
Lublin-Lubartów wcale nie lepszy. Ledwo się to toczy, blachy już dawno nie ma, dymi jak stary komin i wiecznie przepalone światła. Absolutnie nikt tego nie kontroluje, a później zdziwienie, że miał miejsce dramatyczny wypadek…
Normalnypoprostu
Bardzo dobrze! Policja i ITD powinni zatrzymywać wszystkie śmierdziele na drodze z których wydobywa się chmura czarnych spalin bądź jadąc za dizlem w oczy i nos szczypie smród. Zabierać dowody rejestracyjne i holować auta na złom i to na koszt właściciela. 80% auto w PŁ zaraz zniknęłoby z drogi ?
xyz
do „mig”:
o co ci chodzi???
Tolek
Do tego wszystkiego dodam, że rozkład jazdy większości prywatnych przewoźników na trasie Lubartów – Lublin to fikcja, ale to już inna bajka.
Ślepy widzi
Ci busiarze powinni obowiązkowo robić badanie tech. pojazdu 1 raz w miesiącu.
To wszystko to pikuś w porównaniu z tym co doświadczyła w Lubartowie jadąc do rodziny wsiadam do żółtego busa aa ten mnie wozil wkoło Lubartówa mnie wiedziałam co mam robić trzy razy byliśmy na tym samym przystanku porostu skandal
Dymił bo szofer jechał na 5 biegu z obrotami silnika nie przekraczającymi 1000
brawo więcej takich kontroli to 80% taboru tak wygląda w tym sektorze, wywalili PKS a sami nie mają czym jeździć.
Przyjedźcie do przewoźnika z Ostrówka pow. Lubartów błagam!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! W zimie trzeba 3 kurtki zakładać, to jakaś kpina 30 lat temu się w lepszych warunkach podróżowało.
Niech się przyjrzą w jakim stanie są busy na Lubartów, tam to jest dopiero jazda. Gęsta chmura czarnego dymu i dźwięk silnika jak w 40-letnim ciągniku marki Ursus to norma. Większość busów na trasie Lublin-Lubartów ma ponad 20 lat.
Lublin-Lubartów wcale nie lepszy. Ledwo się to toczy, blachy już dawno nie ma, dymi jak stary komin i wiecznie przepalone światła. Absolutnie nikt tego nie kontroluje, a później zdziwienie, że miał miejsce dramatyczny wypadek…
Bardzo dobrze! Policja i ITD powinni zatrzymywać wszystkie śmierdziele na drodze z których wydobywa się chmura czarnych spalin bądź jadąc za dizlem w oczy i nos szczypie smród. Zabierać dowody rejestracyjne i holować auta na złom i to na koszt właściciela. 80% auto w PŁ zaraz zniknęłoby z drogi ?
do „mig”:
o co ci chodzi???
Do tego wszystkiego dodam, że rozkład jazdy większości prywatnych przewoźników na trasie Lubartów – Lublin to fikcja, ale to już inna bajka.
Ci busiarze powinni obowiązkowo robić badanie tech. pojazdu 1 raz w miesiącu.