Przejdź do treści
sobota, 10 października 2026
Kontakt do redakcji: 690 680 960 [email protected]
Wiadomości z Lublina i regionu
Kontakt do redakcji 690 680 960 [email protected]

Chaos przed dworcem PKP. Taksówkarze wskazują co jest problemem, miasto zmienia oznakowanie (zdjęcia)

Zmieniła się organizacja ruchu przed budynkiem dworca PKP w Lublinie. Chodzi o miejsca postojowe Kiss and Ride, które wiecznie zajmowane są przez pojazdy z logiem taxi. Sami taksówkarze wskazują, iż problem spowodowany jest błędami, jakie poczyniono na etapie projektowania nowej przestrzeni.

fot. nadesłane

Problem ze znalezieniem miejsca postojowego przed dworcem PKP w Lublinie, w sytuacji kiedy podwozi się bliskich na pociąg lub odbiera, istnieje od czasu przebudowy placu Dworcowego. W tym celu stworzono tam parking Kiss and Ride, jednak jest on wiecznie opanowany przez pojazdy z logiem taxi. Szczególnie daje się to we znaki w godzinach, kiedy przyjeżdżają dalekobieżne pociągi, cieszące się dużym powodzeniem wśród pasażerów. Wówczas w całej okolicy dworca zaczynają się tworzyć korki.

Sytuacja ta była już wielokrotnie poruszana zarówno przez kierowców, jak też m.in. miejskich radnych i zarząd dzielnicy. Podkreślano, iż podróżni na skutek blokowania miejsc postojowych przez taksówkarzy i kierowców aut na aplikacje zmuszeni są do chodzenia z bagażami z sąsiednich ulic i przeciskania się między samochodami. To z kolei stwarza zagrożenie bezpieczeństwa. Co najgorsze, służby nie miały możliwości interweniowania, gdyż przy obowiązującym oznakowaniu nie można było egzekwować bezpodstawnego zajmowania miejsc na parkingu K&R.

Sami taksówkarze odpierają zarzuty wskazując, iż radni i miejscy urzędnicy zapominają, że problem ten spowodowany jest błędami, jakie poczyniono na etapie projektowania nowej przestrzeni przed dworcem PKP. Przede wszystkim zabrakło konsultacji z mieszkańcami i branżą
taksówkarską. Co więcej, Urząd Miasta Lublin pozostawał głuchy na rady i sugestie taksówkarzy, którzy na etapie prowadzenia inwestycji próbowali interweniować. Jednak ich opinie i uwagi nie zostały w ogóle uwzględnione i obecna sytuacja ma być tego wynikiem.

– Czy urzędnicy miejscy i projektant tej przestrzeni brał w ogóle pod uwagę bezpieczeństwo i komfort podróżnych, którzy będą chcieli zamówić i wsiąść do taksówki? Czy projektant miał wiedzę, że do taksówki wsiada się z prawej strony? Dlaczego postój taxi został umieszczony po lewej stronie placu do którego podróżni muszą przejść po bardzo ruchliwej uliczce, często przechodząc pomiędzy samochodami? Podróżni bardzo często są zdezorientowani, nie wiedzą, gdzie jest postój taxi i szukają go idąc wzdłuż budynku dworca, gdzie są umieszczone cztery stanowiska parkingowe Kiss&Ride. Szczególnie niebezpieczna sytuacja dla podróżnych staje się wieczorem, kiedy jest bardzo słabe, oświetlenie placu dworcowego – wyjaśnia nam pan Robert, jeden z taksówkarzy.

Kolejną sprawą ma być fakt, iż zanim plac został przebudowany, przed budynkiem dworca znajdowało się kilkanaście miejsc dla taksówek i ponad 20 dla innych samochodów. Teraz jest 6 stanowisk dla taksówek i 4 miejsca K&R. Tymczasem kiedy pociągiem przyjeżdża kilkaset osób, a są sytuację, że na dworzec wjeżdżają na raz dwa składy, spora część z pasażerów korzysta właśnie z taksówek lub też czeka na przyjazd kogoś z rodziny. Wówczas na raz potrafi wjechać kilkadziesiąt aut, przez co dosłownie brakuje miejsca dla tak dużej liczby pojazdów i od razu tworzy się zator. Co więcej, jak zaznacza nasz rozmówca, tradycyjne taksówki wciąż istnieją.

– Nadal są pasażerowie, którzy nie korzystają z żadnych aplikacji, tylko zmęczeni po długiej podróży, chcą szybko wsiąść do tradycyjnej taksówki i wrócić do domu. Dlatego do wiadomości podróżnych zasadnym jest umieszczenie informacji, że najbliżej dworca PKP, znajduje się wyłącznie jeden postój taxi, który zawiera jedynie 6 stanowisk, natomiast w okolicy dworca autobusowego znajdują się 4 postoje taxi, które zawierają łącznie 15 stanowisk. Postoje te powinny być zarezerwowane tylko i wyłącznie dla tradycyjnych taksówek, z wyłączeniem pojazdów na aplikacje. Te zaś powinny mieć prawo wjazdu w strefę dworca wyłącznie w celu odbioru, bądź wysadzenia pasażera. Urzędnicy powinni mieć świadomość, że ze stanowisk postojowych taxi korzystają nie tylko taksówkarze lecz również kierowcy taxi na aplikacje – dodaje pan Robert.

Urzędnicy niedawno zapowiedzieli, że wprowadzone zostaną zmiany w oznakowaniu. Te właśnie się pojawiły. Zgodnie z nimi, postój na stanowiskach Kiss&Ride będzie możliwy jedynie na czas do 3 minut pod rygorem odholowania samochodu. Jak to się sprawdzi w praktyce, przekonamy się w ciągu najbliższego czasu.

56 komentarzy

  1. Franio
    Odpowiedz

    Problemem jest to, że w kraju piratów drogowych nikt przepisów nie przestrzega, a służby odpowiedzialne za przestrzeganie przepisów wolą kontrolować dzieci na hulajnogach.

  2. Zibi
    Odpowiedz

    Najlepszy to jest mistrz z Mercedesa.Jak by cały ten plac do niego należał.Wiem bo miałem do czynienia z tym typem.A kultura jaka !!!!!!!Nic tylko pozazdrościć jazdy z tym intergalaktycznym kierowcą.

  3. Remik
    Odpowiedz

    Zbudowali dworzec i miejsca na dwa samochody osobowe no

    1. Jj
      Odpowiedz

      Cały duży parking jest pod dworcem, zawsze są wolne miejsca. Ale trzeba przejść 100 metrów, przecież taksówka powinna być pod peron albo przynajmniej schody….

  4. Remik
    Odpowiedz

    Stare milicjanty na taxi zawsze mają rację a nie to teraz kierowcy taxi

  5. Franio
    Odpowiedz

    Ale odkrycie. Że w centrum miasta nie ma miejsca na samochody.
    Czy w ogóle na całym świecie istnieje takie miasto, w którym dla każdego chętnego do zaparkowania będzie dostępne miejsce?

  6. Luk
    Odpowiedz

    Lublin112 czy możecie opisać dokładnie w jakiś sposób można korzystać z parkingu podziemnego? Szukałem informacji w internecie i jedyne co znalazłem to, że można parkować tam auto na cały dzień jak ma się bilet na PKP. Ale co jak gdzie – czy ten bilet zostawia się na podszybiu, czy na szlabanie, to już nie wiadomo. Parking jest pusty bo nikt nie wie jak z niego korzystać.

    1. redakcja
      Odpowiedz

      Warunkiem pozostawienia pojazdu na miejscu postojowym jest posiadanie biletu na przejazd środkiem transportu zbiorowego. To oznacza, że może to być też bilet na autobus, który odjeżdża z dworca. Co ważne, bilet musi być na dzień, w którym parkuje się auto. Kontrola odbywa się wyrywkowo. Pracownicy dworca po prostu podchodzą do kierowcy i proszą go o okazanie biletu. Za brak naliczana jest opłata dodatkowa w wysokości 200 zł.

      Pozdrawiamy

      1. Iwona
        Odpowiedz

        Ok, jestem przyjezdna, ze wsi na rowerze, pierwszy raz w Lublinie, tak ogromnym mieście. Odwożę np matkę na pociąg, albo na busa do mojej rodzinnej wsi. Wjeżdżam na ten cud miód parking podziemny. Skąd mam wiedzieć jakie są warunki korzystania z tegoż? Gdzie szukać info? No nie ma na wjeździe żadnej tabliczki, na dole żadnego regulaminu też nie zobaczyłam. Jest bodajże jakaś strzałka K&R ale nie jestem pewna. Bardzo możliwe, że jestem ślepa🤔

      2. Luk
        Odpowiedz

        Czyli mogę rano wjechać, wsiąść do pociągu i wyjeżdżając wieczorem być może będę musiał pokazać pilet na pociąg?

    2. zszokowany lubelskim dziadostwem
      Odpowiedz

      Jak cię złapie cieć w chwili inspiracji, to zapłacisz 2 stówy. Na szczęście ciecie są mało zainspirowane.

    3. Mietek
      Odpowiedz

      Wystarczy pójść na górę do informacji. Jak chcesz dłużej parkować, to kupujesz sobie bilet mpk, kasujesz go w autobusie i już. Bilety są sprawdzane wyrywkowo przy wyjeździe. W nocy jest przerwa techniczna i wtedy auto musi być zabrane. Na szybki wjazd K+R można wjechać bez biletu.

  7. aa
    Odpowiedz

    Coraz bardziej potwierdza się stwierdzenie, że urzędnicy i myślenie to słowa wykluczające się :/

    1. witold janusz
      Odpowiedz

      Ależ nie, ono myślą że myślą…

  8. Gosc
    Odpowiedz

    Ostatnio taksiarz trąbił i cos wrzeszczał wlasnie na osoby wysiadające z auta na miejscu KR

  9. Baba
    Odpowiedz

    Żeby zaparkować trzeba kupić bilet i skasować w autobusie. Ciekawe jak to zrobić ? Samochodem wjechać do autobusu,skasować bilet, wyjechać i postawić na parkingu. Pytanie który autobus ma rampę do wjeżdżania ? Banał komentarza

  10. Killian
    Odpowiedz

    Ja bym proponował zrobić zatoczkę na szybkie zabranie/zostawienie pasażera i tyle. Człowiek wychodzi z dworca a tam gruchoty 30 letnie z logiem taxi. Od razu psuje urok miasta

Dodaj komentarz

Masz coś do dodania? Podziel się swoją opinią.

Dbaj o kulturę dyskusji. Publikując komentarz, akceptujesz regulamin komentarzy.

Z kraju

Lubelski biznes

Polityka

Społeczeństwo

Nauka i technologia

Nauka i technologie

Eksperci: zanim zapytasz AI, pomyśl sam

Sztuczna inteligencja zmienia sposób, w jaki zdobywamy wiedzę, podejmujemy decyzje i rozumiemy świat. Chatboty wyszukują informacje, piszą teksty, tworzą obrazy