Rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 830 Lublin – Nałęczów wchodzi w etap realizacji. Zarząd Dróg Wojewódzkich ogłosił właśnie przetarg, w którym poszukuje wykonawcy tej, wyczekiwanej przez kierowców inwestycji. Na razie dotyczy to pierwszego etapu, dla którego latem wojewoda wydał decyzję ZRID. Mowa o odcinku od granicy Lublina do węzła Szerokie.
Plany związane z tym zadaniem pojawiają się od wielu lat. Wciąż jednak coś stawało na przeszkodzie. A to brak odpowiedniej puli środków, innym razem niezgodności z mieszkańcami, to znów względy ekologiczne. Urzędnicy nie ukrywali, iż inwestycja należy do bardzo trudnych. Gęsta w wielu miejscach zabudowa sprawia, że tak naprawdę całość trzeba było wyznaczyć w dotychczasowym śladzie. Z kolei jej poszerzenie powoduje konieczność wprowadzenia ograniczeń w korzystaniu z przyległych nieruchomości.
A warto zaznaczyć, że plany są spore. Zakres prac obejmuje m.in. wycinkę drzew i krzewów, rozbiórkę istniejących ogrodzeń, przebudowę infrastruktury technicznej, przebudowę urządzeń wodnych, budowę zjazdów indywidualnych i publicznych, budowę oświetlenia, budowę grawitacyjnej kanalizacji deszczowej, budowę kanału technologicznego, przebudowę skrzyżowań czy też zniesienie barier architektonicznych. Do tego dochodzi budowa na całej długości chodników i drogi dla jednośladów, zatok autobusowych, zagospodarowanie zieleni oraz wykonanie oznakowania a także urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego.
Jak wynika z dokumentacji, otwarcie ofert nastąpi w dniu 18 grudnia. Jeżeli wszystko pójdzie sprawnie, wiosną przyszłego roku będą mogły ruszyć prace. Samorząd Województwa Lubelskiego na ten cel przeznaczył 25 mln zł.
Jeżeli chodzi o drugi etap prac, czyli rozbudowę odcinka z Płouszowic do Nałęczowa, to obecnie jest on w fazie przygotowywania. Urzędnicy mają nadzieję, że w ciągu kilku miesięcy uda się uzyskać decyzję ZRID. Wówczas również będzie można ogłosić przetarg na realizację inwestycji.
26 komentarzy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Trasa powinna po prostu ominąć Tomaszowice po lewej stronie jadąc w kierunku Nałęczowa. Cała ta droga przebiega właściwie w terenie zabudowanym, nie ma płynności ruchu, ciągle ktoś skręca w posesję. Gdyby trasa od Płouszowic nie skręcała obok kapliczki w lipy, trafiała by prosto w kierunku Miłocina. To zapewniało by szybszy dojazd do Nałęczowa i mniej wypadków w Tomaszowicach.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Aha, czyli szykują podobną dewastację jak na dw835 od Abramowic do Piotrkowa, gdzie trasę ogołocono z drzew, a zamiast tego będzie las słupów
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
poszerzyć w istniejącym śladzie, bez wycinki drzew – to trochę karkołomne.
Inna rzecz: nikomu nie zależy aby ograniczyć wycinki do niezbędnego minimum
A np Koreańczycy przesadzają duże drzewa
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Przeprowadź się do Korei z takimi mądrościami. Najlepiej – Północnej.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Do 17 marca 2026 hmmm w 3 miesiące to raczej nie realne tym bardziej w naszym kraju::)()
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
*nierealne
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Nie niee, coś źle przeczytałeś. Tak jak ja o wieży Eiffla.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Zmienili tekst . Było napisane że 17 grudnia podpisanie umowy a koniec prac 17 marca 2026 . Ale widzę korektę. .
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Zgadza się. Otrzymaliśmy taką datę, jednak rzeczywiście musiała być ona błędna. Dlatego ją usunęliśmy.
Pozdrawiamy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
sorry ale pojemnośc i użytecznośc drogi sie skończyła, mamay 24 miliony aut a latach 60 , 70 był ułamek tego.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
a jak będziesz miała po pół pasa więcej to się poprawi?! ta droga prawie cały czas jest w terenie zabudowanym, więc jaki ma sens jej poszerzanie i trzymanie ograniczenia 50km/h. Jak już ktoś napisał wyżej, zrobią to samo co z Agramowic do Piotrkowa: betonoza pełno zjadów i wszędzie te 50km/h.
Na trasie na Nałęczów potrzebna jest nowa droga ale nie przez tereny zamieszkane żeby wepchnąć mieszkańcom drogę po okna domów i utrudnić im normalne życie.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Dokładnie, będzie jak na szosach do Piotrkowa i Bełżyc – zajęcie olbrzymiej szerokości pasa na jakieś poszerzenia i dziwne zjazdy i serwisówki po to, żeby i tak zostawić ograniczenie do 50 ciągnące się kilometrami… to już lepiej tylko wymienić nawierzchnię. No ale wtedy z kolei nie będzie pretekstu do wycinki drzew…
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
W tej dekadzie prac nie zakończą. Nie ma się co łudzić.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ciekawe jak na Nałęczowskiej przesadzisz kilkudziesięcioletnie jak nie kilkusetletnie drzewa tam gdzie kiedyś był kowal
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Obiecywali obwodnicę Nałęczowa i nadal jej nie ma.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
serio ???
A co niby wybudowali ?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jedź i zobacz. Następnie tu wróć i napisz: przepraszam.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
łykasz wszystko jak pelikan. To była ustawka, podali fałszywe zdjęcia pod publikę i poklask. A tak naprawdę nie zbudowali i nie zbudują. A kase podzielili między sobą/
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Czy będzie budowana kanalizacja sanitarna czy tylko deszczowa?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
a czy ktoś wie gdzie można zobaczyć projekt przebudowy ile wytną i kogo wysiedlą